灌縫膠是一種新型公路用產(chǎn)品,具有強粘結(jié)力和高彈性的熱用聚合密封材料,廣泛用于水泥混凝土路面的接縫密封和處理高速公路、城市公路、機場道路等瀝青路面裂縫的灌縫修補。灌縫膠施工方法采用特殊改性瀝青制造,粘附力、抗老化能力強,可明顯延長路面的使用壽命;具有很強的抗水損能力,良好的彈塑性,低溫下仍具有良好的可操作性等特點。
路面灌縫膠特點:
1、有強粘結(jié)性和高彈性
2、有良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性
3、有很高的抗水損能力和耐老化性
4、與傳統(tǒng)灌縫膠相比,較具有方便耐用、環(huán)保節(jié)能,能有效延長養(yǎng)護周期,減少養(yǎng)護次數(shù)的特點
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詞條
詞條說明
1.隔離作用。鋪放抗裂貼,將開裂的層面與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減小了層與面層間的結(jié)合力,但高聚物將抗裂貼與間層和新鋪面層粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。2.加筋作用??沽奄N具有一定的強度,可承受一定的裂縫拉應力,當裂縫拉應力增大并大于抗裂貼的抗拉強度時,抗裂貼開始變形,此時面層
鋼塑土工格柵的特點1、鋼塑復合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產(chǎn)生較高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。2、鋼塑復合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量較低。3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,
貼縫帶施工步驟:1 找到路面裂縫,針對總寬**4mm的路面裂縫立即應用貼縫帶,針對裂縫總寬**過4mm的比較嚴重裂縫的路口,選用瀝青灌縫后再應用貼縫帶對它進行合理處理。2。清理依據(jù)施工現(xiàn)場狀況,應用軟毛刷、電吹風對選擇應用貼縫帶的裂(接)縫開展清理干躁解決,將路面裂縫及其裂縫兩邊20cm范疇內(nèi)的路面與此同時清除整潔,不然會危害 貼縫帶的粘貼實際效果。裂(接)縫表層須整平,無凸起、無凹痕、無疏松、無砂
自粘式防裂貼是選用抗折性能好、拉伸強度高、能*防席的增強纖維材料為基材,上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能店彈材料,防製貼是由湯青基的高分子聚合物、高強抗拉給基、耐濤溫并與折會相著的高提僅相復合而成。當水泥混凝土裂縫變形時,由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度,使原來集中的應力,通過防裂點的覆蓋層得到了分散,防止和縮小了瀝青混凝土產(chǎn)生裂縫的可能性。當相鄰水泥混凝土板塊,在一定范圍內(nèi)上下反復切時,
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地 址: 山東泰安駕莊鎮(zhèn)泰東路北側(cè)馬埠公路養(yǎng)護站西側(cè)
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