有關(guān)大連精密數(shù)控車床怎樣進(jìn)行噪聲阻斷

時間：2023-12-20作者：大連鑫弘機(jī)器制造有限公司瀏覽：53

精密數(shù)控車床由回轉(zhuǎn)軸、軸承、鎖緊盤、液壓系統(tǒng)、分度機(jī)構(gòu)等組成，分度機(jī)構(gòu)與軸承相連接，軸承裝在回轉(zhuǎn)軸上，回轉(zhuǎn)軸上固定有鎖緊盤，鎖緊盤上下二側(cè)裝有液壓變形盤和固定盤，液壓變形盤和固定盤分別與鎖緊盤保持一定的間隙，籍螺栓固定在箱體上。液壓系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過固定盤與液壓變形盤內(nèi)腔接通，液壓變形盤是薄壁結(jié)構(gòu)的圓盤體。

數(shù)控車床是一種配備多工位塔或動力塔的、率、自動化機(jī)床，具有廣泛的加工工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。但是依靠高速運(yùn)轉(zhuǎn)起到精密加工效果，在此過程中會產(chǎn)生大量噪聲，造成工況環(huán)境度惡劣，影響工作人員身心健康。因此采用防護(hù)罩進(jìn)行消音處理。

其特征在于：每個壁面板上凸設(shè)有一個環(huán)繞其內(nèi)壁外緣設(shè)置的支撐框架，支撐框架上貼合有一個與其所在的壁面板相互平行的消音薄板，由此壁面板、支撐框架與消音薄板圍設(shè)形成一個消音空腔；消音薄板上還密布有若干個吸音尖劈，所述的每個吸音尖劈呈中空狀且其外壁上均布有若干個吸音孔。是針對傳統(tǒng)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大這一缺陷，結(jié)合薄板共振消音結(jié)構(gòu)和吸音尖劈結(jié)構(gòu)的雙重形式對防護(hù)罩各個壁面板進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，能夠吸收、減弱床體高速旋切時產(chǎn)生的各類運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，從控制傳播途徑角度出發(fā)進(jìn)行有效的噪聲阻斷。

數(shù)控車床回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械式鎖緊裝置可以有多種形式，如螺絲釘擰緊、卡套式抱緊，也有液壓式徑向鎖緊，或者液壓式斜楔鎖緊等形式。這些鎖緊形式都有局限性，螺絲釘擰緊、卡套式抱緊，一般用于手動式的簡易機(jī)構(gòu)，不能用于自動鎖緊機(jī)構(gòu)。液壓式徑向鎖緊，或者液壓式斜楔鎖緊形式，可用于自動鎖緊機(jī)構(gòu)，但是徑向鎖緊適用于外徑方向的機(jī)構(gòu) ；而用于平面方式的液壓式斜楔鎖緊，因斜楔與平面的接觸面有限，其鎖緊力小，不適用于自重較大的回轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)。




二、線軌數(shù)控立車的正確操作步驟

1、使用搖臂鉆，嚴(yán)禁戴手套。鉆孔前，找正工件位置時，應(yīng)將鎖緊裝置松開，進(jìn)主軸伸出長度根據(jù)鉆孔深度調(diào)整合適，然后將各鎖緊裝置鎖緊。

2、鉆孔時，鉆頭裝夾牢固，伸出長度合適。工件用鉗子、夾具或壓鐵夾緊壓牢，禁止用手拿著鉆孔。鉆薄片工件時，下面要墊木板。調(diào)整轉(zhuǎn)速先停車，嚴(yán)禁不停車變速，否則將打壞變速箱內(nèi)齒輪。

3、不準(zhǔn)在鉆孔時用紗布鐵屑，亦不允許用嘴吹或者用手擦拭，應(yīng)使用工具或刷子。經(jīng)常檢查工作臺及導(dǎo)軌上、絲杠等處的鐵屑與油污，并保持周圍環(huán)境衛(wèi)生。

4、在鉆孔開始時或工件要鉆穿時，要輕輕用力以防鉆頭卡住工件，使工件轉(zhuǎn)動或甩出。進(jìn)給要均勻。鉆深孔時要及時鐵屑，以防鉆頭拆斷。

5、裝卸工件或夾具時，要將橫臂移開，同時注意周圍的人及物，以發(fā)出碰撞事故。


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• 詞條

  詞條說明

• 在使用大連雙柱數(shù)控立式車床時應(yīng)留意哪些

  在使用大連雙柱數(shù)控立式車床時應(yīng)留意哪些1、進(jìn)入操作室必需穿合身的工作服、戴工作帽，襯衫要系入褲內(nèi)，敞開式衣袖要扎緊，女同窗必需把長發(fā)歸入帽內(nèi)。2、操作時嚴(yán)禁戴手套，工作服衣、領(lǐng)、袖口要系好。3、啟動數(shù)控立車前檢查卡盤扳手能否取下，機(jī)床變速手柄能否在正確的位置上。4、機(jī)床各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時，不得變換手柄。若變換手柄位置，必需在停車后中止。5、遏止用手或其它任何方式接觸正在旋轉(zhuǎn)的主軸、工件或其它運(yùn)動部分。6

• 為什么要做好大連數(shù)控立車的日常維護(hù)

  數(shù)控立車采用滾柱型線性滑軌。具有高剛性和重負(fù)載能力。大幅度提升了機(jī)床縱橫進(jìn)給運(yùn)動的定位精度和承載能力。數(shù)控立車主軸帶輪和主軸數(shù)控伺服電機(jī)帶輪通過皮帶鏈接，配置大扭矩伺服電機(jī)，無級變速，且變速范圍廣。滿足零件的粗加工和精加工對主軸轉(zhuǎn)速的不同要求。它是一種自動化數(shù)控加工立車，用來加工零件的內(nèi)外圓柱面、錐面、端面、切槽及倒角，該機(jī)床特別適用于汽車輪轂、制動轂、飛輪殼、離合器殼、壓盤、輪輞、差減殼、盤類等

• 您對大連數(shù)控立車了解多少

  數(shù)控立車由支承部件、主軸部件、控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、自動換裝置、自動托盤換系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)組成。支承部件由床身、立柱和工作臺等組成，是加工的基礎(chǔ)部件，大都是鑄鐵件。主軸速度控制裝置主要是由數(shù)字直流調(diào)速裝置和直流電機(jī)組成；PLC用于使能控制，而功能實現(xiàn)則是通過控制直流電機(jī)實現(xiàn)。整流器為全數(shù)字緊湊型整流器，輸入為三相交流電源，可向變速直流驅(qū)動用的電樞和勵磁供電，緊湊型整流器可用于并聯(lián)使用。數(shù)控立車在實際的

• 講述下立式車床廠家數(shù)控銑床的對原理

  ? 數(shù)控立車只要應(yīng)用于重型機(jī)械制造行業(yè)、礦山設(shè)備制造業(yè)、鋼鐵行業(yè)、化工設(shè)備制造業(yè)、電力設(shè)備制造行業(yè)、鐵路機(jī)車車輛制造行業(yè)及冶金機(jī)械制造行業(yè)等。機(jī)床由左右立柱、梁、工作臺底座組成框架，以承受切削時的負(fù)荷，橫梁沿立柱導(dǎo)軌上下移動，橫梁升降電機(jī)及蝸桿減速箱置于梁上。橫梁由碟形彈簧通過杠桿夾緊在立柱上，橫梁升降的操作按鈕在吊掛按鈕站上。? ??立式車床廠家數(shù)控銑床是