弗蘭德減速機的國內(nèi)替代產(chǎn)品

時間：2018-10-09

作者：德州賽德減速機有限公司

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詞條
詞條說明
PWU250二次包絡減速機用途品牌企業(yè)
包絡減速機是平面包絡環(huán)面蝸桿減速機的統(tǒng)稱，其承載能力大，傳動效率高，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動，如冶金、礦山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機械設備上，適用工作環(huán)境溫度為線與相對速度方向夾角大，動壓油膜形成及保持性性好。此種蝸輪副承載能力大，傳動效高，耐磨損，可廣泛地向用于冶金、反兩面方向旋轉(zhuǎn)。此減速機是按照中國人民共和國機械行業(yè)標準JB
齒輪減速機速比到底是什么
減速機速比，是指當采用機械減速機時，我們將電動機的額定轉(zhuǎn)速nN（r/min）與減速器輸出軸的轉(zhuǎn)速nL的比值稱為速比I（亦稱為傳動比），i=nN/nL。減速比的計算方法：設：電機額定功率為P (kw)，轉(zhuǎn)速為n1 (r/min)，減速器總傳動比i，傳動效率u。則：輸出轉(zhuǎn)矩=9550*P*u*i/n1 (N.m) 1、定義計算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。 2、通用計算方法：減速比=使用
減速機的齒輪為什么要用斜的？
優(yōu)點：1) 嚙合特性好（嚙合平穩(wěn)，噪音比直齒?。?、 2) 重合度大（故承載能力比直齒大）、 3) 不產(chǎn)生根切的齒數(shù)較直齒少（一級速比可以做的比直齒大，一般直齒只能做1：10，斜齒可做1：15，但這都是理論值，實際上都沒有做那么大，斜齒一般>1：6的都做2級減速的）。 4）兩輪齒廓由點開始接觸，接觸線由短變長，再變短，直到點接觸，再脫離嚙合，不象直齒圓柱齒輪傳動那樣沿整個齒寬突然接觸又突然脫離嚙合
齒輪減速機中為什么齒輪輪齒斷裂
出現(xiàn)這種情況，首先要進行斷裂件（材質(zhì)、即熱處理質(zhì)量特性值、金相組織）分析。如果材質(zhì)、熱處理質(zhì)量特性值（包括表面硬度、齒芯硬度、有效硬化層深度及金相組織)都沒有問題，就應該看齒輪的裝配是否存在一定問題，另外技術要求的齒芯硬度是否合理也是值得關注的。齒輪的失效形式多種多樣，其中較常見的裂紋失效是比較嚴重的一種失效形式，裂紋進一步擴展，就可能導致輪齒疲勞折斷，甚至引起整個齒輪的完全失效。因此，對裂紋