中國制造減速機達**良好,值得驕傲。
據(jù)介紹,這一新型減速機設(shè)備的**技術(shù)在于其動力與傳動部位的連接裝置由
傳統(tǒng)的軸連接器傳輸,升格為引進消化國外技術(shù)特制的花健連接傳輸,其**部件
的同心度、平行度、**度均達**良好水平。與國內(nèi)同類設(shè)備相比,這一新型設(shè)
備節(jié)約金屬材料三分之一,體積縮小三分之一,噪音降低十分貝以上,使用效率提
高60%以上減速機 而造價僅國內(nèi)同類設(shè)備的三分之一。
減速機是重大裝備制造業(yè)應(yīng)用廣泛的傳動與調(diào)速設(shè)備,在現(xiàn)代科研、*、交
通、冶金、化工以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等國民經(jīng)濟眾多領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛
圓柱齒輪減速器的適用范圍及特點
圓柱齒輪減速器一、圓柱齒輪減速器適用范圍及特點:
1、 漸開線圓柱齒輪減速器包括ZQ、ZD、ZL、ZS、ZSC及其派生系列ZQD、ZQA、ZSC(A)系列減速器,廣泛應(yīng)用于石油、化工、紡織、起重、礦山、水泥、建筑等行業(yè)。
二、圓柱齒輪減速器安裝、使用及維護
1、 減速器的輸入軸軸線和輸出軸軸線與其連接的原動力機和負載軸線,應(yīng)**同軸,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值,**選用彈性聯(lián)軸器,有利于提高減速器使用壽命。
2、 減速器安裝好后,向箱體內(nèi)加足所需潤滑油(潤滑油可選用L-CKC150中負荷工業(yè)齒輪油),油面達到成員規(guī)定的上、下限兩刻度線之間的刻度。
3、 減速器使用前用手轉(zhuǎn)動,**靈活、無卡滯現(xiàn)象,然后進行空載試運行2小時以上,運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、振動及滲漏油現(xiàn)象,緊固件不得松動。
4、 減速器**使用一個月后**更換潤滑油,且熱機換油,并沖洗干凈;*二次需三個月?lián)Q油一次,偏航減速機以后每六個月?lián)Q油一次,同時定期檢查油的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)混入雜質(zhì)或老化變質(zhì)需隨時更換,油位**規(guī)定高度需及時補足。
5 減速器未經(jīng)商議,()用戶自行解體或改造而出現(xiàn)的問題,本廠不負任何責任。
詞條
詞條說明
伺服電機較大應(yīng)用行業(yè)有哪些呢? 歐洲地區(qū)伺服電機市場主要有三種技術(shù):(控制系統(tǒng)?伺服電機?http:///)DC有刷伺服、AC/DC無刷伺服以及AC感應(yīng)(異步)伺服。在這些類型中,AC/DC無刷伺服在歐洲市場的占有率**過80%。 由于AC/DC無刷電機的出現(xiàn),DC有刷伺服市場多年來一直呈下滑趨勢。而且,這一趨勢還將延續(xù),關(guān)于DC有刷伺服電
怎樣打造減速機**效應(yīng) ?根據(jù)*發(fā)布的《工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,到2015年,工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的總體水平躍上一個新臺階。(驅(qū)動器?減速機?變頻器??http://)其中裝備制造業(yè)主要產(chǎn)品的質(zhì)量與**性將達到發(fā)達地區(qū)同類產(chǎn)品的平均水平,售后服務(wù)質(zhì)量與**接軌。重要基礎(chǔ)件、關(guān)鍵零部件、發(fā)動機和數(shù)
淺談機床使用中的多種驅(qū)動器定義 我們通常不能僅僅通過觀察就獲悉機床使用的各種驅(qū)動技術(shù)細節(jié)。原則上講,如果想完成需要執(zhí)行的動作,選擇主驅(qū)動進給驅(qū)動或者輔助驅(qū)動都有可能。? 主驅(qū)動器:主驅(qū)動器主要采用閉環(huán)控制方式,大多會使用同步或異步電機。實際應(yīng)用包括車機、銑床和磨床以及加工中心所使用的配套電機(kit?motor)或主電機(housed?motor)。帶主電機的傳統(tǒng)主
工業(yè)控制系統(tǒng)是否會產(chǎn)生噪音污染
工業(yè)控制系統(tǒng)是否會產(chǎn)生噪音污染 (1)來自空間的--輻射干擾 來自空間的輻射干擾分布較為復雜,?伺服電機?字面上理解這類的干擾源和被干擾產(chǎn)品間沒有直接的聯(lián)系,通常都是電磁感應(yīng)的形式在空間傳播的。在民用領(lǐng)域中,這類干擾像空氣一樣也無處不在,如打手機時,電視機的圖像會產(chǎn)生雪花點等??刂葡到y(tǒng)飛機飛行中禁止使用遙控玩具和電子類產(chǎn)品也是基于杜絕輻射干擾的考慮。 在工業(yè)控制系統(tǒng)中,輻射干
公司名: 杭州戴勒傳動設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 楊恩偉
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