250kw三相柴油發(fā)電機組系列產(chǎn)品是歐諾卡特動力近期推出的一系列車用柴油發(fā)電機,這系列產(chǎn)品體積小,重量輕,功率充足,可滿足眾多汽車使用。渦輪增壓的優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎上,大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動機不僅較加省油,并且會使排放物中的CO(一氧化碳),CH(碳氫)和PM(微粒)下降。渦輪增壓發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,技術適應性廣,從低速到高速、從二沖程到四沖程、小缸徑到大缸徑都可以應用。
車載靜音柴油發(fā)電機,重量輕,噪音小,配備高等級稀土永磁電機,也可選配發(fā)動機類型,可控制在1500轉(zhuǎn),可控制在3000轉(zhuǎn)。雙缸四沖程柴油發(fā)電機,可在嚴寒酷熱的地區(qū)使用,適應環(huán)境性能好,高原平原等地都能使用。
CAT-250CE詳細參數(shù)
一、技術規(guī)范
額定輸出: 250KVA
備用功率: 260KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): Φ=0.8(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
發(fā)動機技術參數(shù):
動力型號: CAT250
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 強制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機械調(diào)速
消音裝置:工業(yè)靜音器
進氣方式: 渦輪增壓
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 300L
機組耗油量:224g/kw?h
電機技術參數(shù):
額定功率: 250KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機類型:無刷電機
其他配置:
機組外形尺寸(L×B×H):3980*1300*1950mm
工作時間:8-10H
機組重量(kg):2500/2700
詞條
詞條說明
在消費群體的上面下功夫固然很重要,但是不要忘記初心,是要保證質(zhì)量的前提下將價格降低才會有人選擇,不要忽視現(xiàn)在這個條件,如果沒有這個條件,上面的事情就不可能完成,而歐諾卡特動力深知這一點,所以現(xiàn)在歐諾卡特動力汽油發(fā)電機在這條道路上**松懈過并且還在不斷地進步,勢必成為國產(chǎn)發(fā)電機戰(zhàn)斗機價格戰(zhàn),守得了安全質(zhì)量關。(歐諾卡特)15kw全自動汽油發(fā)電機組優(yōu)勢如下:1.可靠 每臺發(fā)電機組在裝運前都經(jīng)過工廠帶載
40千瓦靜音汽油發(fā)電機組在使用時從而使得容器內(nèi)的液體從孔5吸出,被噴孔出來的高速空氣沖擊成微粒,和空氣混合形成霧狀噴射出來。同理,浮子室(相當于容器)的油平面仍保持著大氣壓力,于是在壓力差的作用下,汽油自主噴油管噴出,并被高速流動的空氣沖擊成霧狀,在混合式中與空氣混合成混合氣,在進入氣缸的過程中,吸收進入氣管、氣門等機件的熱量陸續(xù)氣化,形成可燃的混合氣進入氣缸.⑴ 可靠的自動電壓調(diào)節(jié)器勵磁系統(tǒng)和任
5千瓦靜音柴油發(fā)電機組廠家怎么并聯(lián)運行一、簡單的說就是相續(xù)不能錯.先把A相連在一起,兩發(fā)電機出線端B相與B相.C相C相電壓.調(diào)整轉(zhuǎn)速,使這兩個電壓值為零時再通過接觸器短接.?二、 設兩發(fā)電機相線分別為A B C和a b c,先將A和a連接,B b或Cc之間接一燈泡,當兩發(fā)電機的相位相同的時候,Bb或Cc直接無電壓,此時即可并車?三、前提,兩臺發(fā)電機油門同步大小,用機誡連接,如果
歐諾卡特5000瓦靜音柴油發(fā)電機的標準配置及裝配工業(yè):*·箱 體 式:配有歐諾卡特全銅箱式,重量較輕,隔音效果較好。箱體內(nèi)部還配有靜音罩靜音棉,我·的歐諾卡特的靜音罩都是阻燃性的,就算澆上等待燃燒完我們的靜音棉也不會燃燒,安全性高;*·帶有輪子:移動的時候會很方便,配有四個輪子兩個人就可以輕松推動;*·裝配工藝:機組的裝配都是從深造回來的技術工程師來進行的,歐諾卡特原裝的技術加上本身產(chǎn)品的質(zhì)量給您
公司名: 上海豹羅實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 劉工
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地 址: 上海奉賢莊行胡阮路38號
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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