大澤60kw三相汽油發(fā)電機(jī)組的控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與汽油發(fā)電機(jī)采用的勵(lì)磁方式和柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。較復(fù)雜的汽油發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)部還要安裝過載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險(xiǎn)裝置和小型變壓器等發(fā)電機(jī)設(shè)備。簡(jiǎn)單的汽油發(fā)電機(jī)控制屏內(nèi)部一般都安裝有發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二管、變阻器、自動(dòng)空氣開關(guān)和電流互感器等部件。大澤汽油發(fā)電機(jī)四沖程都自帶有自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓功能。
汽油發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來(lái)判定。更換損壞的繞組??旖?、可靠的冷啟動(dòng),加熱器裝在進(jìn)氣歧管,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度低時(shí)容易啟動(dòng)。同時(shí),低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)具備在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力;
型號(hào):TOTO60
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:60KW
備用功率:62KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220/380V
功率因素:0.8/0.9/1.0
相 數(shù):?jiǎn)稳?/span>
發(fā)電機(jī)類型:靜音
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí):H
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油
冷卻方式:水冷
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
缸體結(jié)構(gòu):直列 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 8氣門
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO-4K20D4T
耗油量:395g/kw.h
油箱容積:50L
潤(rùn)滑油容量:4
發(fā)動(dòng)機(jī)排量:3.0L
氣缸數(shù)量:直列 四沖程 水冷 8氣門
動(dòng)力載保護(hù):有
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間:8-12H
噪音(db)7M:70-82
燃油表:有
整機(jī)載保護(hù):有
自動(dòng)過載保護(hù):有
電壓表: 有
輸出指示燈:有
機(jī)器重量:800kg
外形尺寸:2190*950*1450mm
大澤60kw三相汽油發(fā)電機(jī)組無(wú)功負(fù)荷的分配:
并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)根據(jù)各自的額定容量,按比例進(jìn)行無(wú)功電流的分配。大容量發(fā)電機(jī)應(yīng)負(fù)擔(dān)較多無(wú)功負(fù)荷,而容量較小的則負(fù)提供較少的無(wú)功負(fù)荷。為了實(shí)現(xiàn)無(wú)功負(fù)荷能自動(dòng)分配,可以通過自動(dòng)高壓調(diào)節(jié)的勵(lì)磁裝置,改變發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流維持其端電壓不變,還可對(duì)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)特性的傾斜度進(jìn)行調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷的合理分配。
運(yùn)行機(jī)理上,施加在電動(dòng)機(jī)上的電壓都是恒定不變的直流電壓,輸入電動(dòng)機(jī)的電流都是直流電流,作用在電樞線圈(又稱元件)上的電壓性和通過電樞線圈的電流方向都是交變的,電樞線圈內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的波形基本上是相似的,方向都是交變的。因此,無(wú)刷直流永磁電動(dòng)機(jī)可以直接沿用有刷直流電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方法,只是某些具體的計(jì)算公式略有不同而已。
詞條
詞條說明
戶外施工8千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要作用是把活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出。曲軸由主軸和連桿軸間隔布置,主軸用來(lái)支承曲軸,連桿軸與連桿用滑動(dòng)軸承連接。曲軸安裝時(shí)其軸向間隙有要求,以免工作過程中發(fā)生軸向竄動(dòng)。連桿一端與連桿軸相連,一端與活塞相連(滑動(dòng)
大澤車載120kw柴油發(fā)電機(jī)組電網(wǎng)電壓很高且輸送距離很長(zhǎng)時(shí),輸電線路本身產(chǎn)生的電容效應(yīng),就可以補(bǔ)償上述感性無(wú)功,且還有多余,于是需要發(fā)電機(jī)輸出容性無(wú)功來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償。需要減少發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,從而輸出容性無(wú)功。由于勵(lì)磁電流減少,所以發(fā)電機(jī)處于欠勵(lì)狀態(tài)。此時(shí)發(fā)電機(jī)功率因數(shù)為負(fù)值。發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)為進(jìn)相運(yùn)行狀態(tài)。? 而發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)故障停止工作,發(fā)電機(jī)將處于沒有勵(lì)磁電流的狀態(tài),此時(shí)發(fā)電機(jī)為失磁運(yùn)行
1、平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)換氣用,就是一般10~15次換氣次數(shù)的通風(fēng)量,可僅設(shè)排風(fēng)機(jī) 如果給排水有氣體滅火,這套系統(tǒng)還要承擔(dān)滅火完畢后的排風(fēng)系統(tǒng)。2、發(fā)電機(jī)工藝進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組本身有個(gè)很大的排風(fēng)管,這個(gè)是發(fā)電機(jī)自帶的,我們配合提一個(gè)風(fēng)井就可以,同時(shí)設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)補(bǔ)充排風(fēng)量和發(fā)電機(jī)組燃燒空氣量(電氣提資),設(shè)送風(fēng)機(jī),此系統(tǒng)風(fēng)量很大。這一套系統(tǒng)也有設(shè)計(jì)是預(yù)留風(fēng)井而已。3、發(fā)電機(jī)排廢氣系統(tǒng)牽涉到環(huán)
大澤動(dòng)力TO14000ET,10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)新研發(fā)的車載柴油發(fā)電機(jī)組,配有低電壓保護(hù)裝置,過付載保護(hù)裝置,低油耗保護(hù)裝置,漏電漏油保護(hù)裝置,*保護(hù)發(fā)電機(jī)組,只要出現(xiàn)任何問題機(jī)組都會(huì)顯示在顯示屏上提醒您是哪里出現(xiàn)了問題,保護(hù)機(jī)組和人身安全,選用全銅無(wú)刷電機(jī),后期不需要維護(hù)保養(yǎng),原裝大澤動(dòng)力,電機(jī),機(jī)組動(dòng)力澎湃,功率足。他的原理是在永磁電機(jī)的基礎(chǔ)上加了變頻器,穩(wěn)定電壓的同時(shí)降低了啟動(dòng)電流。并
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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30KW柴油發(fā)電機(jī)水冷三缸大澤動(dòng)力
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO14000ET-R 電動(dòng)32L 10000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO16000ET 電動(dòng)32L 12000W
大澤動(dòng)力箱體15kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)TO18000YX-R
大澤動(dòng)力15千瓦柴油發(fā)電機(jī)節(jié)能省油
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET-R現(xiàn)貨
高原用水冷20KW柴油發(fā)電機(jī)TO22000ET-R
TO28000ET-R大澤25KW柴油發(fā)電機(jī)
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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