混用機(jī)油會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么樣的損害
要知道機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的一個(gè)重要組成部分,它是保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑劑,同時(shí)還能帶走發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量,清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑,還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,對(duì)機(jī)油的使用不夠嚴(yán)謹(jǐn),出現(xiàn)新舊機(jī)油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況,這是非常危險(xiǎn)的。
新、舊機(jī)油混用:當(dāng)新、舊機(jī)油混合后,由于舊機(jī)油里含有大量氧化物質(zhì),會(huì)加快新機(jī)油氧化,從而減少新機(jī)油的使用壽命及性能發(fā)揮。
汽油機(jī)機(jī)油與柴油機(jī)機(jī)油混加:雖然汽油機(jī)和柴油機(jī)機(jī)油都是由基礎(chǔ)油和添加劑調(diào)配而成,但具體配方和比例卻有著本質(zhì)的區(qū)別。比如,柴油機(jī)機(jī)油含有更多的添加劑成分,粘度級(jí)別相同的柴油機(jī)機(jī)油也要比汽油機(jī)機(jī)油粘度高。兩種潤滑油混用,可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、低溫啟動(dòng)時(shí)磨損等故障。
不同品牌機(jī)油混加:機(jī)油主要是由基礎(chǔ)油、粘度指數(shù)增進(jìn)劑以及添加劑進(jìn)行組合而成的。不同品牌的機(jī)油,就算種類和粘度級(jí)別相同,但基礎(chǔ)油或者添加劑成分也會(huì)有差異。
不同品牌的機(jī)油混合使用,會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)有以下影響:
機(jī)油渾濁:不論品牌是否相同,型號(hào)不同的機(jī)油混合后都有可能出現(xiàn)渾濁。因?yàn)槊總€(gè)品種的機(jī)油化學(xué)添加劑都不同,混合后可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),降低潤滑效果,還可能產(chǎn)生酸堿化合物加快發(fā)動(dòng)機(jī)零配件的損壞。
排氣異常:不同品牌機(jī)油混合還有可能造成排氣冒煙異常,比如冒黑煙或藍(lán)煙。因?yàn)闄C(jī)油混合后有可能被稀釋,機(jī)油容易進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒,使排氣管冒藍(lán)煙?;蛘邫C(jī)油混合后使氣缸密封不嚴(yán),造成排氣冒黑煙。
產(chǎn)生油泥:不同機(jī)油混合容易產(chǎn)生油泥,油泥會(huì)降低機(jī)油的散熱效果,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,容易引起故障。還會(huì)堵塞濾清器、油道等,導(dǎo)致流通不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)得不到潤滑。
加速磨損:機(jī)油混加,其抗磨性能有可能發(fā)生很大的變換,破壞油膜,容易造成活塞與缸壁磨損,嚴(yán)重時(shí)活塞環(huán)斷裂。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油應(yīng)盡量避免混加,因?yàn)椴煌吞?hào)的添加物有所不同,可能會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),造成各種故障損壞問題。如果在運(yùn)行過程中出現(xiàn)機(jī)油量不足,迫不得已要混加機(jī)油時(shí),應(yīng)盡量選用同類型、同黏度的機(jī)油。
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煙臺(tái)福山區(qū)發(fā)電機(jī)租賃公司? 發(fā)電機(jī)組活塞燒損斷裂的主要原因噴油器滴油或者霧化不良,發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間再活塞**部燃燒,造成活塞**部高溫,從而使活塞燒損。發(fā)電機(jī)組活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄,導(dǎo)致活塞燒損。選擇了劣質(zhì)潤滑油,加速了發(fā)電機(jī)組汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內(nèi)積碳增多,從而導(dǎo)致活塞燒損。發(fā)電機(jī)組各缸供油量和供油時(shí)間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部
【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)為什么不發(fā)電了
發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低,提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障,用萬用表確定線路故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時(shí),用萬用表檢測(cè)問題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。5.勵(lì)磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時(shí),用萬用表確定斷線部位,重新焊接,更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞,更換為同規(guī)格的整流管。7.動(dòng)力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤
有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際使用中常常有一些誤區(qū),總認(rèn)為這樣或者那樣做會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組減輕一些負(fù)擔(dān),也許會(huì)較省一些燃油,也許這樣做柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)提高一點(diǎn)等等。其實(shí)有些是錯(cuò)誤的操作,在發(fā)電機(jī)廠家看來這些行為往往會(huì)給機(jī)組帶來一些傷害,也會(huì)給用戶帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失,因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)電機(jī)價(jià)格也不低。具體幾個(gè)較為常見的誤區(qū)列舉如下:1)供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些用戶在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡
3臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)組為恒大地產(chǎn)開工儀式供電
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