新柴油發(fā)電機(jī)組燒油的原因是什么?
燃油故障分析:
造成這種故障的主要原因是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新的柴油發(fā)電機(jī)組在滿負(fù)荷前必須有60小時(shí)的磨合期。在此期間,應(yīng)按照柴油發(fā)電機(jī)組使用說明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則柴油發(fā)電機(jī)油燃燒故障。
故障原因:
經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,新的柴油發(fā)電機(jī)組有大量的金屬屑和金屬顆粒。如果這些金屬屑和金屬顆粒沒有及時(shí)排除,就會影響運(yùn)動部件的潤滑。如果金屬屑飛濺到活塞環(huán)之間,會導(dǎo)致柴油機(jī)拉缸,使柴油機(jī)燃燒油。
故障排除方法:
1.新的柴油機(jī)組必須在工作100小時(shí)內(nèi)放下機(jī)油,然后更換新機(jī)油,或在使用前放下機(jī)油。
2.柴油發(fā)電機(jī)組啟動前,必須用平螺絲刀盤動柴油發(fā)電機(jī)組的飛輪。柴油發(fā)電機(jī)組的飛輪盤動兩圈,完成布油循環(huán),冬季多盤幾圈,然后啟動柴油發(fā)電機(jī)組。
3.柴油發(fā)電機(jī)組剛啟動時(shí),只有在低速旋轉(zhuǎn)約5min后才能提高轉(zhuǎn)速。這5min的運(yùn)動時(shí)間主要是潤滑每個(gè)運(yùn)動部件,預(yù)熱整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組。此時(shí),觀察是否有油壓。如果沒有,應(yīng)立即停止。
4.柴油發(fā)電機(jī)組燒油嚴(yán)重時(shí),可拆卸缸蓋.活塞連桿組件,觀察缸套.活塞環(huán)損壞程度,損壞嚴(yán)重時(shí)可更換。
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詞條
詞條說明
(1)冷啟動后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)冷機(jī)啟動時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。(2)柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供
柴油發(fā)電機(jī)組主要用于備用電源。我們應(yīng)該知道,備用柴油發(fā)電機(jī)組的主要用途是,雖然一些電力單位有相對安全可靠的網(wǎng)絡(luò)電源,但為了防止電路故障或臨時(shí)停電等事故,仍可作為應(yīng)急發(fā)電配置。使用電源的用電單位一般對供電**要求較高,甚至不允許每分鐘停電。在網(wǎng)絡(luò)電源終止時(shí),必須用應(yīng)急發(fā)電代替,否則會造成很大的損失。這些單位包括醫(yī)院、礦山、電廠安全電源、使用電加熱設(shè)備的工廠等一些傳統(tǒng)的高供電**單位。近年來,網(wǎng)絡(luò)電源
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