低噪靜音柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)特色

    低噪靜音柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)特色

    靜音柴油發(fā)電機(jī)組符合GB2820-2008等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),低噪音發(fā)電機(jī)組有低噪音工作站,低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,低噪音汽車(chē)電站,低噪音掛車(chē)電站等多種設(shè)計(jì)型式。

    低噪音柴油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠、排放低、燃油消耗率低等優(yōu)勢(shì)。

    靜音發(fā)電機(jī)組降噪設(shè)施:

    1、減振設(shè)施,柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)與橋架之間采用高性能減震器,減少震動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

    2、隔聲罩,采用四至五層的吸音材料的隔聲罩,技術(shù)成熟,吸音隔音,效果明顯。

    3、進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既保證新鮮空氣的足夠進(jìn)入,又有效地密閉了噪聲外揚(yáng)。

    4、排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保證排風(fēng)的通暢,又有效地密閉了噪聲傳播擴(kuò)散。

    5、排氣消聲器,阻抗復(fù)合型消聲器的采用,大大降低了廢氣排放出時(shí)的噪音,排放能夠符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

    6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu),直接在箱體外連接。

    另外,隔聲罩門(mén)的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類(lèi)似,窗采用雙層玻璃,門(mén)窗與隔聲罩嚴(yán)格密封,大限度地密封了噪聲。

    靜音柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)說(shuō)明:

    1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。

    2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。

    3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。

    4、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。

    5、大型阻抗復(fù)合式消音器。

    6、大容量燃油器。

    7、特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。

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