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【德州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機受潮后的處理方法是什么
柴油發(fā)電機在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣,處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題,特別是柴油發(fā)電機的電機受潮,對柴油發(fā)電機壽命和工作都有很大的影響。柴油發(fā)電機受潮以后,必須及時進(jìn)行烘干處理。處理方法如下。熱風(fēng)法:將柴油發(fā)電機所有蓋板拆除,以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風(fēng)機,從柴油發(fā)電機進(jìn)風(fēng)口處向里吹風(fēng)。注意發(fā)熱源和繞組間應(yīng)至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞??刂评@組表面溫度,用溫度計測量繞組表面
柴油發(fā)電機組操作失誤案例分析(1)冷發(fā)動后未暖機就帶負(fù)荷作業(yè)柴油機冷機發(fā)動時,因為機油黏度大、流動性差,是機油泵供油缺乏,機器沖突面因缺油光滑不良,形成急劇磨損,乃至發(fā)生拉缸、燒瓦等毛病。因而,柴油機冷卻發(fā)動后應(yīng)怠速作業(yè)升溫,待機油溫度達(dá)到40℃以上時再帶負(fù)荷作業(yè);機器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行進(jìn)一段里程,直到油溫正常、供油充沛后,方可轉(zhuǎn)為正常行進(jìn)。(2)柴油機在機油缺乏時作業(yè)此刻會因機油
發(fā)電機組加熱干燥時的注意事項發(fā)電機組加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進(jìn)行,干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機組吹拂干凈。若繞組潮濕嚴(yán)重,則需先用熱風(fēng)法進(jìn)行干燥,經(jīng)一定時間干燥后,再帶負(fù)荷干燥,以免絕緣被擊穿。干燥時,應(yīng)多放些溫度計,分布在發(fā)電機組的各部分,以便掌握各部分的溫度,防止局部過熱。加熱應(yīng)緩慢進(jìn)行,以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達(dá)不到要求的溫度時,可在略低的溫度下進(jìn)行干燥,只是時間應(yīng)適
發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應(yīng)急用設(shè)備,平時大多處于停機狀態(tài),過久的停機會影響發(fā)電機組的性能,加大發(fā)電機組掩護保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點,盼望能給用戶帶來贊助。1、如果柴油機停用時間**過14天,則每14天要啟動柴油機一次,使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止,并檢查電瓶的電量,按請求進(jìn)行慣例充電。2、潤滑油油位檢查?發(fā)動機量油尺上刻有兩個標(biāo)記,高位/低位。油位應(yīng)
公司名: 山東青電動力科技有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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地 址: 山東青島即墨區(qū)華橋村582號
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