邯鄲柴油發(fā)電機組試機時應(yīng)注意哪些事項?
我們知道柴油發(fā)電機組在正式投入使用之后要注意機組的試機,以保證機組接下來的正常運行。
那么柴油發(fā)電機組的試機工作是怎樣的,下面,詳細(xì)為大家介紹一下吧!
1、本機不能并網(wǎng)作業(yè),但阻止撤消屏內(nèi)的互鎖電路當(dāng)市電恢復(fù)后,機組招認(rèn)作業(yè)時間,
在副操控屏上的主開關(guān)部分操作不受“手動”、“主動”的捆綁,但要慎用。
2、柴油發(fā)電機組在全速作業(yè)時不允許改動“手動”、“主動”的開關(guān)方位。“試機”間斷方位即為“應(yīng)急方位”。因而,試機間斷時,機組經(jīng)怠速作業(yè)后,主動停機,并且機組進入“應(yīng)急”狀況。
3、主操控屏和副操控屏過電流保護整定值,出廠時,主操控屏整定在發(fā)電機電流額定值上
,而副操控屏則整定在主開關(guān)額定值上。
因而,設(shè)備結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)機組額定值和電網(wǎng)的狀況,可從頭整定。
4、假定設(shè)備或檢修需求主、副控屏均停電時,
應(yīng)先將主操控屏置于“手動”方位,副操控屏拉開刀開關(guān)。反之,恢復(fù)宮殿式應(yīng)先和副控屏刀開關(guān)、主開關(guān),然后,再將主操控屏置于“主動”方位。5、當(dāng)主控屏“主動”、“手動”開關(guān)置于“手動”方位時,柴油機、主控屏和副控屏均用手動操作。假定機組在主動狀況下作業(yè),將開關(guān)搬到“手動”方位時,機組則應(yīng)緊迫停機。
假如柴油發(fā)電機組的容量不能滿足不用電負(fù)荷用電時,
可在不重要的負(fù)荷的供電支路上,設(shè)備帶欠壓主動脫扣器的開關(guān)
。當(dāng)市電停電時,自動堵截該支路的供電電路,以防副控屏過載跳閘。希望以上的介紹能給用戶帶來幫忙。
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