5KW開架式柴油發(fā)電機型號規(guī)格

時間：2021-09-10作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：27

5KW開架式柴油發(fā)電機型號規(guī)格以下四點對發(fā)電的操作非常不正確：
·直接將機油加入氣缸將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于機冷機啟動，但機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降；此外，還會加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致機的功率下降，使啟動較加困難，所以不能直接將機油加入氣缸；
·直接將灌入進氣管的燃點較低，比先燃燒。因此直接將灌入進氣管，會使發(fā)動機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時還可發(fā)生發(fā)動機反轉(zhuǎn)；
·長時間連續(xù)啟動機上的發(fā)動機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得過5秒鐘；一次啟動不著，應(yīng)隔15秒鐘再啟動；
·剛啟動就高速運轉(zhuǎn)機剛啟動時，潤滑油的溫度低、流動性差，馬上高速運轉(zhuǎn)，易造成各運動部件因缺乏潤滑而急劇磨損，嚴(yán)重時還會發(fā)生燒瓦抱軸。


型    號：   TO6800ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：  5KW

備用功率：  5.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動方式：  電啟動

燃油型號：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動機型號  TO188F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機參數(shù)

工作時間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機器重量：   103kg

外形尺寸：   755*510*700mm

 5KW開架式柴油發(fā)電機型號規(guī)格的發(fā)動機上通常都有充電設(shè)備，以供蓄電池放電后能及時補充發(fā)電，同時還可供給機點火和照明設(shè)備用電。充電設(shè)備包括充電機和調(diào)節(jié)器，充電機可用直流發(fā)電機或硅整流交流發(fā)電機。但是，根據(jù)充電機的容量和用電負載的要求，充電機所發(fā)的電壓不宜太高或太低；工作的電流不能過額定值。然而充電機發(fā)出電壓的高低是隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速而變化，當(dāng)轉(zhuǎn)速高時，所發(fā)出的電壓太高?？赡軣龎挠秒娫O(shè)備；當(dāng)轉(zhuǎn)速低時，所發(fā)出的電壓太低，造成蓄電池對充電機放電，也可能將充電機燒壞 電氣及控制系統(tǒng)是發(fā)電機組的重要組成部分。下面將介紹發(fā)電機組（電氣系統(tǒng)的）直流電啟動、繼電保護、自動化機組中常用傳感器、發(fā)電機組的電子管理系統(tǒng)、同步發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)以及自動電壓調(diào)節(jié)裝置的原理與應(yīng)用等。





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