【阜陽潁上縣發(fā)電機出租】發(fā)電機組渦輪增壓器常見故障及處理方法

時間：2021-09-16作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：197

柴油發(fā)電機組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣，推動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，同時通過轉(zhuǎn)子軸帶動壓氣機葉輪高速旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速可高達50000～230000r/min，高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機葉輪將吸入的空氣增壓，使進入汽缸的空氣密度大大增加，提高了柴油機功率。渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養(yǎng)不當，易發(fā)生故障，導致發(fā)動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：


1渦輪增壓器漏油


現(xiàn)象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低。


原因：這種情況一般是由于機油滲漏造成的。


處理方法：


(1)首先應(yīng)檢查發(fā)動機潤滑系外部油管(包括增壓器進、回油管)是否漏油;


(2)檢查增壓器廢氣排出口是否**油。如**油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)。


現(xiàn)象二：機油消耗量大，排氣冒藍煙，但動力不下降。


原因：由于增壓器壓器端漏油，機油通過發(fā)動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：


(1)增壓器回油管不暢通，機油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過多，沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。


(2)靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機油由此進入葉輪室，然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進所管進入燃燒室。


處理方法：


(1)打開壓氣機的出氣口或發(fā)動機進氣直管(橡膠軟管)，看管口、管壁是否粘附機油。如有，請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復。


(2)如暢通，則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成，應(yīng)解體增壓器進行修復。


現(xiàn)象三：機油消耗量大，排氣冒藍煙或黑煙，且動力下降。


原因：


(1)活塞與汽缸之間的間隙磨損過大，機油竄入燃燒室而被燒掉。


(2)空氣在被增壓器吸入的過程中，空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞，進氣膠管被吸變形或壓扁等)，壓氣機進氣口處的壓力較低，造成機油滲漏進入壓氣機內(nèi)，隨壓縮空氣一起進入燃燒室內(nèi)燒掉。


處理方法：


(1)檢查進氣直軟管壁內(nèi)有無機油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。


(2)如管口和管壁**油，應(yīng)清洗或更換空氣濾芯。





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