【減速電機】關于微型減速電機發(fā)熱的小知識

時間：2021-09-11

減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪、蝸桿、齒輪-蝸桿所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用較為廣泛。大家在使用微型減速電機的石油有沒有遇到發(fā)熱的故障，接下來小編就給大家簡單的介紹一下微型減速電機發(fā)熱的原理、合理范圍和影響，希望會對您有所幫助！

1、發(fā)熱的原理：我們通常見到的各類直流減速電機，內部都是有鐵芯和繞組線圈的。繞組有電阻，通電會產(chǎn)生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損，如果電流不是標準的直流或正弦波，還會產(chǎn)生諧波損耗；鐵心有磁滯渦流效應，在交變磁場中也會產(chǎn)生損耗，其大小與材料，電流，頻率，電壓有關，這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來，從而影響微電機的效率。微電機一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉速而變化，因而微電機普遍存在發(fā)熱情況，且情況比一般交流微電機嚴重。2、發(fā)熱的合理范圍：直流減速電機發(fā)熱允許到什么程度，主要取決于它內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下（130度以上）才會被破壞。所以只要內部不**過130度，微型減速電機不會損環(huán)，而這時表面溫度會在90度以下。所以，它的表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測量方法有用點溫計的，也可以粗略判斷：用手可以觸摸1-2秒以上，不**過60度；用手只能碰一下，大約在70-80度；滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了。3、發(fā)熱發(fā)熱帶來的影響：直流減速電機發(fā)熱雖然一般不會影響微電機的壽命，對大多數(shù)客戶沒必要理會。但是嚴重時會帶來一些負面影響。如內部各部分熱膨脹系數(shù)不同導致結構應力的變化和內部氣隙的微小變化，會影響它的動態(tài)響應，高速會容易失步。又如有些場合不允許微電機的過度發(fā)熱，如醫(yī)療器械和高精度的測試設備等。

詞條
詞條說明
混凝土攪拌機減速箱的保養(yǎng)
1、在投入使用的過程中，需經(jīng)常觀察減速箱的油位觀察口。發(fā)現(xiàn)油位**觀察口中心線時應及時補油。如發(fā)現(xiàn)油質變臟，應及時更換。2、**次投入使用50小時，需更換潤滑油。以后每隔1000小時或半年更換一次減速箱潤滑油。3、**次換油要注意，應將攪拌主機，把油放完后，先要加2公升左右的潤滑油清洗減速箱后，再加油。4、在以后的換油過程中，如牌號有變化，也要用潤滑油清洗減速箱。上述就是為你介紹的有關混凝土攪拌機
【齒輪減速機】微型減速機的輸出元件時要注意什么
微型減速機在日常生活中應用及其廣泛，那么它的輸出元件在安裝時需要注意什么？接下來詳細的為大家介紹：1、微型減速機的輸出元件安裝采用壓入法，盡量選用細牙螺紋；2、安裝前應檢測軸、孔的配合公差；3、裝各種輸出元件時，謹防接觸腐蝕，避免造成拆卸困難如：注意裝配時的潤滑劑；4、微型減速機的各輸出元件采用正確的安裝方法可以避免產(chǎn)生附加的徑向載荷及軸向力，安裝精度應該嚴格按照相關標準執(zhí)行；5、禁止軸向擊打帶輪
【立式減速機】減速機是什么，有那幾種類型？
減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。減速機類型：行星擺線針輪減速機、蝸輪蝸桿減速機、齒輪減速機、行星齒輪減速機、減速電機 ?無級變速減速機。減速機簡介：減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也
【立式減速機】齒輪減速機的使用和維護
?一、安裝要求：1、齒輪減速器與電動機、工作機器之間的聯(lián)結應采用彈性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器?，F(xiàn)一般推薦采用尼龍柱銷聯(lián)軸器，它具有結構緊湊，制造容易，安全可靠，維修方便的特點，廠家根據(jù)用戶需要可供應尼龍柱銷聯(lián)軸器，隨減速器配套出廠。2、齒輪減速器的安裝誤碼率差不得大于所用聯(lián)軸器允許值。3、減速機安裝調整找正后，必須將地腳螺栓固牢于基礎或底座上。4 、減速器安裝后