發(fā)電機出現(xiàn)油壓過低的原因有多重,如果發(fā)電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候,就會導(dǎo)致機油粘度變低,從而導(dǎo)致油壓過低,機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導(dǎo)致油壓過低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機油壓過低的因素,比如在更換機油時沒有按照規(guī)定同時更換機油濾清器,導(dǎo)致后期使用中機油濾清器堵塞,造成輸油管道供油不足,還有就是機油的油位太低,所用潤滑油的粘度級別不符合發(fā)電機使用環(huán)境的要求。以上這些因素是導(dǎo)致發(fā)電機油壓過低警告和故障的主要因素,如果檢查不到原因可以請專業(yè)的維修師進(jìn)行故障查找和排除。下面是處理發(fā)電機油壓過低故障的一些方法。如果在發(fā)電機運行期間出現(xiàn)因油壓過低而產(chǎn)生的警報應(yīng)當(dāng)立即停止運作進(jìn)行處理,停機后首先查看機油標(biāo)尺的標(biāo)度,確保在停機五分鐘后機油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位,如果不足要及時補充相同型號的機油到規(guī)定滿油的刻度。如果檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機的冷卻液溫度過高應(yīng)當(dāng)立即停機,用相應(yīng)的方法處理,確保冷卻液的溫度保持在規(guī)定的溫度值內(nèi)。檢查發(fā)電機的機油濾清器,如果發(fā)現(xiàn)機油濾清器堵塞要及時更換,再有就是要做到在更換機油的時候要同時更換機油濾清器,防止其堵塞而造成機器故障,在每次啟動運行發(fā)電機前要檢查機油濾清器有無堵塞現(xiàn)象,如有要立即更換。檢查油壓傳感器上的接線,確保其連接牢固可靠,在發(fā)電機開機狀態(tài)下記錄油壓傳感器的阻值壓力,然后和下表進(jìn)行比較,如果存在的差值較大,要立即更換油壓傳感器。檢查發(fā)電機的機油的粘度是否符合標(biāo)準(zhǔn),粘度過低要及時更換符合要求的合格的機油。
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【安新發(fā)電機出租】發(fā)電機相關(guān)術(shù)語
發(fā)電機:能把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對發(fā)動機的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機:一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機,用于產(chǎn)生內(nèi)燃機點火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不
發(fā)電機測試使用5步驟* 一步:檢查發(fā)電機各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應(yīng)達(dá)到如下數(shù)值第四步:打開部分負(fù)載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進(jìn)行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢
【安新發(fā)電機租賃】發(fā)電機燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法
柴油發(fā)電機的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分,低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中,高壓油路不會有空氣滲入,有漏點存在,只會導(dǎo)致燃油的泄漏,想辦法堵住漏點即可。下面我們就來介紹柴油發(fā)電機低壓油路中存在的漏氣點問題。柴油發(fā)電機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦,造成漏油和進(jìn)氣。漏油比較容易查找,而管路
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