發(fā)電機的工作原理是什么?
發(fā)電機的工作原理是:將柴油的能量轉化為電能。
在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行。
發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。
發(fā)電機起動和運行操作:
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求。
2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內。若正常,方可進行正式起動。
3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開。
4、當柴油發(fā)動機運轉后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器螺釘。
5、當發(fā)電機起動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,人體不得接觸帶電部位。
6、發(fā)電機起動后,應逐漸提高柴油發(fā)動機的轉速,并進行送電前的檢查。
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詞條說明
發(fā)電機租賃為你解答:柴油發(fā)電機組功率不足主要特征是低速運轉不平穩(wěn),高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油發(fā)電機組在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查,如果加大油門,空載能達到較高轉速,則故障在工作機械。如果空車轉速上不去,則故障在柴油機。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防燙傷手指。
【鹽城發(fā)電機出租電話】發(fā)電機在運行中應做哪些檢查
發(fā)電機在運行中應做哪些檢查發(fā)電機在運行中,當班人員必須全面檢查兩次以上,具體項目如下:1)發(fā)電機及勵磁機無異響和強烈振動;2)發(fā)電機及勵磁機外殼溫度正常,一般不**過75℃;3)端蓋和管道系統(tǒng)無漏氫、漏水、漏油現象;4)就地溫度表完好,指示正常;5)大軸接地碳刷接觸良好;6)發(fā)電機出口開關按相應章節(jié)的項目檢查7)封閉母線無裂紋、變形,窺視孔正常,接地良好,無局部過熱現象,外殼溫度不**過70℃,母線溫
【鹽城發(fā)電機出租電話】柴油發(fā)電機組多少時間更換機油
柴油發(fā)電機組使用一段時間后,就得需要對機油進行更換,那么何時才能對柴油發(fā)電機組的機油進行更換呢?對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的朋友來講,有時候是很難鑒定的。首先我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組使用的機油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)動機在**工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的更換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行,一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油,
1、機房操作人員應遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設置在“工作”位置;5、檢查傳動機構的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開
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