【風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過(guò)晚

時(shí)間：2021-06-17作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：207

柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前太大(時(shí)間過(guò)早)或太小(時(shí)間過(guò)晚)?


答：柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)供油提前角太大或太小，所表現(xiàn)出來(lái)的癥狀都有相同的地方：即工作無(wú)力，起動(dòng)困難，排氣冒煙，機(jī)溫過(guò)高。但也各有特點(diǎn)，根據(jù)兩者不同的外表特征，便可判斷供油提前角是太大還是太小。
供油提前角太大時(shí)，不易起動(dòng)，曲軸易反轉(zhuǎn)，柴油機(jī)工作粗暴，產(chǎn)生敲缸聲，其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時(shí)發(fā)出的聲響一樣，在轉(zhuǎn)速底時(shí)響聲較明顯，供油角越偏大，缸內(nèi)敲擊聲越清晰。如突然加大油門敲擊聲增大，迅速減小油門響聲消失，轉(zhuǎn)速降低后響聲又重復(fù)出現(xiàn)，柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)尚好，降至低速后工作惡化，排氣管間斷冒黑煙。根據(jù)這樣的癥狀，則可初步判斷供油提前角太大。
供油提前角太小時(shí)，柴油機(jī)容易過(guò)熱，水溫上升較快，冷卻水易沸騰。如柴油機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)性能良好，提高轉(zhuǎn)速后工作惡化，排氣管間斷白煙，伴隨白煙有粗暴的“嘭、嘭”放炮響聲，加大油門柴油機(jī)轉(zhuǎn)速上升遲鈍，但冒煙和響聲較明顯。根據(jù)這樣的癥狀，便可初步斷定是供油提前角太小。
柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)上述兩者不同的癥狀特征，歸納起來(lái)，進(jìn)行比較，再加以區(qū)別和進(jìn)一步確認(rèn)。
1)供油提前角太大時(shí)，產(chǎn)生有敲擊聲;供油提前角太小時(shí)，缸內(nèi)無(wú)敲擊聲。
2)供油提前角太大時(shí)，排氣管間斷冒黑煙;供油角太小時(shí)，排氣管間斷冒白煙。
3)供油提前角太大時(shí)或太小時(shí)都會(huì)造成柴油機(jī)難以起動(dòng)，相比之下，供油角太小時(shí)起動(dòng)較加困難。
4)供油提前角太大，首先表現(xiàn)為機(jī)油溫度過(guò)高，并伴有水溫較高現(xiàn)象;供油角太小時(shí)，首先表現(xiàn)為水溫過(guò)高，并伴有排氣溫度過(guò)高現(xiàn)象，而機(jī)油溫度升高則不明顯。

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