汽油發(fā)電機組與柴油發(fā)電機組不同之處
汽油發(fā)電機組與柴油發(fā)電機組有哪些不同昵
1、燃料的種類。柴油是比汽油揮發(fā)性低的燃油,每升柴油卻具有較大的熱值。
2、點火類型。在汽油機的汽缸內(nèi),燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。 在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。
3、燃油與空氣的混合。在汽油機內(nèi),發(fā)電機租賃,燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的。在柴油機內(nèi),燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進行的。
4. 柴油發(fā)電機的輸出功率比汽油發(fā)電機組的輸出功率大得多.一般的汽油發(fā)電機組的最大功率只有10KW,而柴油發(fā)電機組的最小功率是8KW,最大功率可以達到2000KW。
5.汽油發(fā)電機組的體積小,移動方便,而柴油發(fā)電機組的體積大,移動不方便。
6.使用范圍不同。汽油發(fā)電機以小功率為主,一般5KW左右,可以供一般家庭照明及空調(diào)用電;
柴油發(fā)電機一般以企業(yè)及工廠使用。有些大型高耗能產(chǎn)業(yè)如:水泥廠、鋼鐵廠、機械制造行業(yè),一般都需要800KW以上的大型機組發(fā)電。
詞條
詞條說明
12千瓦全自動柴油發(fā)電機發(fā)動機的熱負荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動機熱負荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因為光滑油在高溫下炭化或燒掉,導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機磨損。12千瓦全自動柴油發(fā)電機應(yīng)急小型發(fā)電機組要用于重要場
【30KW汽油發(fā)電機組】發(fā)電機組汽油機的油品使用和冷卻液的要求
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