其實(shí)所謂的發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行就是指將兩臺或多臺發(fā)電機(jī)組,額定電壓相等,相位相同,同時(shí)并入同一條母線向系統(tǒng)供出有功功率和無功功率。這就是發(fā)電機(jī)組的并列運(yùn)行。
那么我們在將一臺發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來,然后把產(chǎn)生的電壓送至母線上,而在另一臺發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,在這時(shí)候與**臺發(fā)電機(jī)組進(jìn)行并列,應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不會出現(xiàn)不正常的沖擊電流,而且轉(zhuǎn)軸也不會受到突然的沖擊。但是,我們在進(jìn)行并機(jī)的過程中應(yīng)該考慮到整體的電流回路的問題,那我們因該如何保護(hù)回路呢?下面發(fā)電設(shè)備就來為大家簡要分析一下。1.逆功逆功現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速(頻率)及電壓不同而造成的,即一臺發(fā)電機(jī)組帶正功,而另一臺機(jī)組帶負(fù)功率。也就是說帶負(fù)功率的機(jī)組,這時(shí)變成了一個(gè)負(fù) 載(此機(jī)組頻率低,轉(zhuǎn)速不一致的現(xiàn)象)。電壓不相同時(shí),電壓高的機(jī)組,向電壓低的機(jī)組,提供一個(gè)無功電流與無功電壓(此機(jī)組的電流表正向指示),相當(dāng)于在本供電系統(tǒng)內(nèi),加了一個(gè)調(diào)相機(jī)組。電壓低的機(jī)組,這時(shí)成為一個(gè)大的負(fù)載,接受一個(gè)很大的無功電流,來維持兩臺機(jī)組的電壓平衡(此機(jī)組的電流表反向指示)。 監(jiān)測時(shí)把某一臺機(jī)組的電壓調(diào)高,或?qū)⒘硪慌_機(jī)組電壓高低,造成一臺機(jī)組有逆功電流,其動(dòng)作電流為額定電流20%左右。逆動(dòng)繼電器動(dòng)作、跳閘、報(bào)警,但不停 機(jī)。2.過電流現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)組額定功率一定的,它的**載能力很低,基本上在額定功率的5%左右,允許帶載時(shí)間15~30分鐘,較多不**60分鐘,**過這個(gè)時(shí)間,發(fā)電機(jī)組會發(fā)熱,導(dǎo)線絕緣會降低,也就降低了使用壽命。所以在設(shè)定過電流保護(hù)時(shí)無特殊要求的,過電流保護(hù)設(shè)定在額定電流的110%即可。帶載測試時(shí),將電流帶至額定流的110%,過流繼電器動(dòng)作。跳閘、報(bào)警、不停機(jī)。3.過電壓在并列使用發(fā)電機(jī)組時(shí)較怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩,一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高,易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿,使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓。為此并列使用的發(fā)電機(jī)組均裝有過電壓保護(hù),其設(shè)定值為額定電壓的105%為較佳。短接過電壓繼電器,跳閘停機(jī)、報(bào)警動(dòng)作。由此可見,我們在準(zhǔn)備進(jìn)行發(fā)電機(jī)組并機(jī)運(yùn)行前必須把兩機(jī)組的速度(頻率)調(diào)整一致。而且在并列時(shí),可根據(jù)同期表的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,調(diào)節(jié)首機(jī)或待并機(jī)組的轉(zhuǎn)速,使同期表轉(zhuǎn)動(dòng)方向,按順時(shí)針或逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),速度越慢越好,但同期表的指針必須轉(zhuǎn)動(dòng)才能并列。最后在并列后,觀察兩臺機(jī)組的電流、功率是否平衡,如差別太大,可調(diào)整速度旋鈕,將兩臺機(jī)組的功率調(diào)整到一致,這樣才能安全可靠的保護(hù)回路的安全。
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5KW柴油發(fā)電機(jī)組 6KW柴油發(fā)電機(jī)組 7KW柴油發(fā)電機(jī)組 8KW柴油發(fā)電機(jī)組 低噪音柴油發(fā)電機(jī)詞條
詞條說明
? 15kw改裝車柴油發(fā)電機(jī)** 當(dāng)用原動(dòng)機(jī)將異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子順著磁場方向拖動(dòng),并使其轉(zhuǎn)速跨越同步轉(zhuǎn)速時(shí),電機(jī)就進(jìn)入發(fā)電機(jī)作業(yè),并把原動(dòng)機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能送至電網(wǎng)。這時(shí)電機(jī)的勵(lì)磁電流取自電網(wǎng)??墒菬o刷發(fā)電的缺點(diǎn)便是電壓不怎么安穩(wěn),當(dāng)您要帶比照秘要一點(diǎn)的儀器的時(shí)分你就需求買一臺有刷發(fā)電機(jī)比照好。15kw改裝車柴油發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-T
40kw10千瓦柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用
? 40kw10千瓦柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 無刷永勵(lì)則是經(jīng)過一個(gè)*自的勵(lì)磁機(jī)供給一個(gè)安穩(wěn)的磁場,運(yùn)用此磁場來發(fā)作電,這種勵(lì)磁辦法電壓樹立的時(shí)刻短而且才干強(qiáng)。圖七為永磁機(jī)操控勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)原理圖。n本體B1壽命1工作小時(shí),。主要。堅(jiān)持機(jī)組的負(fù)載不要額外值。40kw10千瓦柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
正確清洗柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱的方法當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的燃油箱中沉淀物過多,就會使大量雜質(zhì)進(jìn)入油管內(nèi),加速濾清器堵塞,并且導(dǎo)致許多部件的磨損,影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。這就告訴我們,定期清洗燃油箱是非常必要的,那么正確的清洗步驟是怎樣的,下面我們就來為大家簡單的介紹有關(guān)內(nèi)容。擰下油箱放油螺塞,放凈存油后,再裝好放油螺塞。取下油箱蓋和濾網(wǎng),向油箱內(nèi)加入燃油,油面距離油箱底部約為15-20mm。然后將壓縮空
? 三相發(fā)電機(jī)永磁 ④查看船用齒輪箱;–堅(jiān)持機(jī)組的負(fù)載不要出額外值。進(jìn)氣上述降噪方案為柴油發(fā)電機(jī)組固有的功能、工作特色,并在長時(shí)刻經(jīng)歷堆集的根底上構(gòu)成的較為老練的降噪方案,主張用戶在作機(jī)房降噪之工程項(xiàng)目時(shí)能**選用。下列可用于調(diào)試/初度發(fā)起裝備了DEC1操控屏的柴油發(fā)電機(jī)組,或許機(jī)組因毛修理停用了一段時(shí)刻后的初度發(fā)起。三相發(fā)電機(jī)永磁? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-T
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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