【低噪音柴油發(fā)電機(jī)】簡(jiǎn)單敘述發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)忌點(diǎn)有哪些

時(shí)間：2021-04-17作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：81

忌啟動(dòng)后再加冷卻水：?jiǎn)?dòng)發(fā)電機(jī)組后再加入冷卻水，會(huì)使火熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形，如向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加入100℃的開水，也會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體。

正確方法是：在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前，必須要先加入冷卻水，向發(fā)電機(jī)組內(nèi)加入60℃左右的溫水預(yù)熱后，再啟動(dòng)。忌不按規(guī)定供油：在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前將油門手柄放到供油的位置上。不該規(guī)定操作的壞處是：在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組時(shí)，我們?nèi)粝燃哟笥烷T供油，會(huì)造成燃油的浪費(fèi)，而多余的柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損，并且余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤滑效果，導(dǎo)致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。正確的方法是：在啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組前，必須要先加入冷卻水，向發(fā)電機(jī)組內(nèi)加入60℃左右的溫水預(yù)熱后，再啟動(dòng)。忌拉車啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組：發(fā)電機(jī)組在冷車機(jī)油粘稠的情況下拉車啟動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損，從而會(huì)降低發(fā)電機(jī)組的使用壽命。忌不按期換潤滑油、燃油：冬季和夏季溫度不同，使用的油料也不同。在夏季高溫區(qū)，若不換用耐高溫性指標(biāo)較好的潤滑油（如40、50、60等），則潤滑油的抗氧化安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合，容易變質(zhì)。同時(shí)，潤滑油的黏度會(huì)隨溫度的升高而下降，容易造成潤滑油消耗過快；在冬季，若不及時(shí)換用粘度低的潤滑油和凝固點(diǎn)低的柴油，發(fā)電機(jī)組內(nèi)阻較大，啟動(dòng)就很困難，同時(shí)會(huì)加速各運(yùn)動(dòng)件的磨損。忌用明火烘烤：為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用文火或煤火，必須在一定距離（30cm外）烘烤發(fā)電機(jī)組的油底殼，同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機(jī)油能均勻受熱，使各部位都得到潤滑。若在發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。忌長時(shí)間使用電熱塞：火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲，其耗電量和發(fā)熱量都很大，長時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續(xù)使用的時(shí)間不可**過一分鐘，火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時(shí)間較好能控制在二十秒以內(nèi)。忌直接將機(jī)油加入氣缸：將機(jī)油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便于發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)，但機(jī)油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會(huì)加速氣缸套的磨損，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的功率下降，使啟動(dòng)較加困難，所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。忌長時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)：發(fā)電機(jī)組上的發(fā)動(dòng)機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)啟動(dòng)的時(shí)間不能**過5秒鐘以上，一次啟動(dòng)失敗，應(yīng)隔15秒鐘以后方可再次啟動(dòng)。忌剛啟動(dòng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn)：發(fā)電機(jī)組冷啟動(dòng)后由于處于冷車狀態(tài)，機(jī)油粘度高，流動(dòng)阻力也大，使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時(shí)間滯后，發(fā)電機(jī)組各部分沒有得到充分潤滑，造成發(fā)電機(jī)組的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時(shí)也加劇了汽缸及軸瓦的磨損。

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