35kw三相四線汽油發(fā)電機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。五大系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要作用是把活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并輸出。曲軸由主軸和連桿軸間隔布置,主軸用來(lái)支承曲軸,連桿軸與連桿用滑動(dòng)軸承連接。曲軸安裝時(shí)其軸向間隙有要求,以免工作過(guò)程中發(fā)生軸向竄動(dòng)。連桿一端與連桿軸相連,一端與活塞相連(滑動(dòng)軸承連接)?;钊^上靠近連桿部分開(kāi)有擋油環(huán)槽,遠(yuǎn)離連桿部分開(kāi)有擋氣環(huán)槽,用來(lái)隔開(kāi)活塞兩側(cè)的袖和氣。 內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)和完成做功過(guò)程的主要零件是曲柄連桿機(jī)構(gòu)。在做功行程中,連桿把活塞因?yàn)槌惺苋細(xì)鈮毫Χ龅闹本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),終動(dòng)力通過(guò)曲軸對(duì)外輸出。飛輪在汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣、壓縮以及排氣的過(guò)程中會(huì)釋放能量,改能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成活塞。的直線運(yùn)動(dòng)。
型 號(hào):B-35GDI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:35KW
備用功率:36KW
額定頻率:50HZ
額定電壓:220V/380V
發(fā)電機(jī)類(lèi)型:靜音
功率因素:0.8、0.9、1.0
相 數(shù):?jiǎn)稳?/span>
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B-491
絕緣等級(jí):H級(jí)
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
燃油類(lèi)型:90號(hào)以上汽油
機(jī)油型號(hào):SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式:直列、四沖程、水冷、8氣門(mén)
排 量:2.23L
轉(zhuǎn) 速:3000r/min
油 耗:395 g/kw.h
油箱容積:37L
機(jī)油容量:4L
防凍液容量:9.8L
整機(jī)參數(shù)
噪音db 7M:70-78
長(zhǎng)寬高尺寸:1480*780*1060MM
凈重(kg):490/526
控制系統(tǒng)
顯 示:水溫,發(fā)電機(jī)油量,電壓,運(yùn)行時(shí)間等指標(biāo),發(fā)生缺機(jī)油故障故障時(shí)會(huì)發(fā)出信號(hào)并執(zhí)行緊急停機(jī)等
35kw三相四線汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因一:長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行過(guò)負(fù)荷進(jìn)行工作,會(huì)造成耗油量增加、內(nèi)部散熱升高、冷卻水出現(xiàn)開(kāi)鍋等現(xiàn)象。
解決辦法:針對(duì)這種情況的佳處理方法是,避免長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷工作。如果機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間工作,好每隔一段時(shí)間讓機(jī)器休息一次!待冷卻后再重新使用!
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因二:機(jī)械設(shè)備內(nèi)部的液體量是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是非常重要的,通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會(huì)降低設(shè)備的散熱效果,因此而造成柴油機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱情況。
解決辦法:對(duì)于這種情況造成的高溫,只要在日常使用過(guò)程中主要做好檢查工作,能夠及時(shí)的對(duì)不足量的液體及時(shí)補(bǔ)充即可。所以說(shuō)機(jī)器的保養(yǎng)對(duì)與機(jī)器的壽命是有著直接的聯(lián)系!
汽油發(fā)電機(jī)高溫的原因三:機(jī)械設(shè)備的散熱是否良好,表面的清潔度是否良好,散熱風(fēng)扇是否良好發(fā)揮較好的散熱效果等都有可能會(huì)造成柴油機(jī)出現(xiàn)高溫故障情況。
解決辦法:為了杜絕這種情況發(fā)生,我們只要在日常使用中做好檢查工作,能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)汽油發(fā)電機(jī)一些異常情況并做好修復(fù)或者是更換的工作,對(duì)于機(jī)器要經(jīng)常清理,過(guò)厚的灰塵等也會(huì)影響到機(jī)器的正常散熱。
根據(jù)以上介紹,大家應(yīng)該對(duì)發(fā)電機(jī)有了較深一步的了解,需要發(fā)電機(jī)而不敢用或者不知道怎么用的客戶,可以放心大膽的購(gòu)買(mǎi)了。
詞條
詞條說(shuō)明
20千瓦車(chē)載三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
20千瓦車(chē)載三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。并且小型單相柴油發(fā)電機(jī) 220V電壓的柴油發(fā)電機(jī)也非常的省油,相對(duì)汽油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),省了一半的油。所以,小型柴油發(fā)電機(jī)還是非常經(jīng)濟(jì)環(huán)保的。并且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)**了很好的經(jīng)濟(jì)效益。這是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。靜音柴油發(fā)電機(jī)必須以世界視野為行動(dòng)的基準(zhǔn)。
久保川25kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家除正確進(jìn)行簡(jiǎn)單操作外,必須定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)各部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗,預(yù)防早期磨損的各種故障發(fā)生并建立機(jī)組的使用記錄,嚴(yán)格記錄使用中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),尤其是每次使用時(shí)間。使用時(shí)間的累加,是進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的重要依據(jù),除日常每次使用完后必要的清潔工作外。我司對(duì)柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)一般分為A、B、C三級(jí)。 另外,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)工作500小時(shí)后,進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,當(dāng)零件磨損過(guò)
30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房備用電池組檢查:仔細(xì)檢查相關(guān)組件。由于不總是使用備用電源,因此發(fā)電機(jī)是否可以正常啟動(dòng),關(guān)鍵是電池維護(hù)。如果電池組出現(xiàn)問(wèn)題,則較常見(jiàn)的情況是:沒(méi)有電壓且沒(méi)有電流。此時(shí),可以聽(tīng)到啟動(dòng)馬達(dá)中電磁閥的聲音,但軸未連接。采用封閉式冷卻系統(tǒng),散熱器蓋密封,并增加一個(gè)膨脹水箱。柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備。它由柴油,油箱,油箱,發(fā)電機(jī),柴油機(jī),保護(hù)裝置,控制裝置和應(yīng)急裝置組成。它體積小
5kw等功率柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組油耗裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。發(fā)電機(jī)使用起來(lái)也非常的方便,同時(shí)非常的經(jīng)濟(jì),你只需要購(gòu)買(mǎi)柴油就可以讓它貼心的為你工作,哪怕是48小時(shí)。歐洲獅動(dòng)力發(fā)電機(jī)高品質(zhì)的電力輸出 的AVR具有低速保護(hù)及抗電磁干擾功能。同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動(dòng)控制在低。這確保了如空調(diào),充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 遙控功能 發(fā)電機(jī)可配備遙控功能。在船只駕駛
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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