5KW低噪音小型柴油發(fā)電機參數(shù) 歐洲獅靜音柴油發(fā)電機組采用的技術(shù)出產(chǎn),其動力性、經(jīng)濟性和可靠性在同類柴油機產(chǎn)品中處于 地位,是中功率范圍國產(chǎn)機中的產(chǎn)品。有關(guān)發(fā)電機組保養(yǎng)周期及更換項目,會在柴油發(fā)電機出廠時通過隨發(fā)電機附帶的保養(yǎng)手冊告知用戶。
型號 GT-650TSI
發(fā)電機參數(shù):
額定功率(KW):5KW
備用功率(KW):5.5KW
額定頻率(HZ):50
額定電壓(V):220/380
發(fā)電機類型:靜音式
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù) :單三相
啟動方式:電啟動(選配全 自動)
燃油類型:0#、-10# 柴油
發(fā)動機參數(shù):
氣缸數(shù):單缸,風(fēng)冷四沖程,立式,直噴式
發(fā)動機型號:GT188F
活塞排量(ml):456
機油容量(L):1.75L
工作時間:8-12h
空載油耗:206 g/kw.h
機油型號:SAE10W30(或CD)
油箱容積(L):25L
整機參數(shù):
噪音db/7M:70-76
機油報警:具有
額定轉(zhuǎn)速:3000rpm
長寬高(mm):940*530*700
凈重(kg):160
備注:圖片僅供參考 請以實物為準(zhǔn)
5KW低噪音小型柴油發(fā)電機參數(shù) 柴油發(fā)電機組機型介紹
1.消化吸收國外技術(shù)成果而開發(fā)的產(chǎn)品;
2.整體鍛鋼曲軸、優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸蓋、機體毛坯均為德系件,具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高,大修期大于12000小時;
3.采用P型高壓油泵,P型咀,油耗指標(biāo)遠**國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品;
4.采用歐洲獅專有活塞環(huán)密封技術(shù)和氣門油封技術(shù),潤滑油消耗比國內(nèi)同功率檔產(chǎn)品低20%以上;
5.成熟的四氣門**技術(shù),智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型增壓器、歐洲強制冷卻活塞**技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器,霧化較均勻,燃燒較易控制,油耗較低,較同類產(chǎn)品降低8%-12%;
6.濕式缸套、高位下支承技術(shù)和四氣門**技術(shù),噪聲比國內(nèi)同類產(chǎn)品較低;
7.歐洲獅柴油發(fā)電機組機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強化程度高,采用整體曲軸,高壓鍛造,周徑和圓角高頻淬火,提高了疲勞強度及耐磨性。
8.同類其它用途產(chǎn)品排放達國Ⅲ、國Ⅳ,通過了歐盟、俄羅斯等國的認證,零部件采購,品質(zhì)值得信賴;
詞條
詞條說明
觀光車使用5kw柴油發(fā)電機?便攜式柴油發(fā)電機箱體合葉采用高溫烤漆,所有的鎖均由不銹鋼材料制作。操作維護方便靜音箱體的兩旁設(shè)有開啟門,供安裝、觀察、推護、操作使用;首先要空載發(fā)電機組,按前方法進行認真檢查,各方面均很正常后,即可啟動機組。機組啟動后,將轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速,運轉(zhuǎn)10分鐘。并檢視機油壓力,傾聽柴油機運轉(zhuǎn)聲響,然后停車。其次是打開汽缸體側(cè)蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度,要求
歐洲獅7KW靜音柴油發(fā)電機移動式??歐洲獅靜音柴油發(fā)電機輸出高品質(zhì)的電源、很好的輸出波形、結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲大、同時還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢贏得了國內(nèi)外用戶的**,歐洲獅車載柴油發(fā)電機高品質(zhì)的電力輸出 很好的AVR具有低速保護及抗電磁干擾功能,同時,AVR自動調(diào)節(jié)電壓,將電壓波動控制在 低,其可靠的動力性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、耐久性,歐洲獅車載移動電站歐洲獅7KW靜音柴油發(fā)
歐洲獅20KW靜音柴油發(fā)電機??控制面板的保護模塊具有以下報警保護功能:當(dāng)機器速度**過額定速度的110%時,報警;當(dāng)機器速度**過額定速度115%時,報警停止;當(dāng)機器的潤滑油壓力時,報警停止。當(dāng)冷卻水溫度高時,報警停止;當(dāng)電池電量時,警報停止。該裝置配有蓄電池浮充電裝置。自動功能(ATS):使用開關(guān)設(shè)備實現(xiàn)自動**操作的設(shè)備,當(dāng)電源突然或于*電源時,該設(shè)備自動啟動自動啟動,
6KW小型柴油發(fā)電機歐洲獅價格??發(fā)電用柴油機是車輛、船舶及工程機械用柴油機的變型產(chǎn)品,因而電控技術(shù)的發(fā)展必然受到主要產(chǎn)品的影響。進入20世紀后期,由于柴油車廢氣污染物排放法規(guī)和汽油車一樣日趨嚴格,同時改善柴油機經(jīng)濟性的要求也進一步提高,因此在汽油機電控技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上,一些發(fā)達開始對柴油機電控技術(shù)——電子噴射進行了開發(fā)和研究,并初步投入使用。電子噴射技術(shù)與電子調(diào)速技術(shù)既有
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987693
手 機: 18616885663
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地 址: 上海奉賢莊行上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5517-5518號
郵 編: 2014100
網(wǎng) 址: jieman7040.b2b168.com
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