伊藤15kw汽油發(fā)電機220v380v

時間：2020-12-29作者：上海伊謄實業(yè)有限責任公司瀏覽：201

伊藤15kw汽油發(fā)電機220v380v當發(fā)電機電壓互感器高壓側一相或兩相熔斷器熔斷時，其二次側開口三角繞組端電壓也要升高。如U相熔斷器熔斷，發(fā)電機各相對地電壓未發(fā)生變化，仍為相電壓，但電壓互感器的二次側電壓測量值因U相熔斷發(fā)生了變化，即UuvUwu降低，而Uvw仍為線電壓（線電壓不平衡），各相對地電壓Uu0Uw0接近相電壓，Uu0明顯降低（相對地無電壓升高），“定子接地”電壓表指示為100/3V，發(fā)“定子接地”信號（假接地）。檢查低壓油路 首先，檢查汽油箱。若開關能打開，油箱里又有足夠的燃油，則應檢查油箱通氣孔是否堵塞；若暢通，再檢查油箱底是否有水或雜質。對于容量或接地電容電流大于上述規(guī)定的發(fā)電機，當定子電壓回路單相接地時，要求立即將發(fā)電機解列并滅磁。這是考慮接地發(fā)生在發(fā)電機內部，接地電弧電流易使鐵心損壞，另外，接地電容電流能使鐵心熔化，熔化的鐵心又會引起損壞區(qū)域的擴大，使有效鐵心“著火”，由單相短路發(fā)展為相間短路。其次，檢查油路是否暢通。若油箱一切正常，可通過手動泵進行泵油試驗。如果拉出按鈕時感到無吸力，而按下按鈕時感到吃力，說明輸油泵至噴油泵間的油路堵塞，應檢查汽油濾清器是否堵塞；若拉出按鈕時明顯感到吃力，而松手后按鈕自動回位，說明油箱至輸油泵間的油路堵塞，應先檢查油管是否堵塞。  靜音汽油發(fā)電機組




產品型號   YT15RSE

輸出

額定功率（汽油） 15KW  [19KVA]

額定電壓 (V) 230  [230/400]

額定電流（汽油） 65.2  [27.2]

相數 單相  [三相]

額定轉速（rpm） 3000

功率因數 1.0  [0.8]

頻率(Hz) 50

低油壓停機 是

交流發(fā)電機類型 同步發(fā)電機，旋轉磁場

全天候機箱 粉末涂層  冷軋

認證 無

機組質保(年) 1

防護等級 IP 23

急停開關 有

封閉式消聲器 是

接地系統(tǒng) 機架接地

隔音裝置類型 金屬板+隔音棉

（7M）處噪音輸出    dB(A) 62

汽油消耗量50%負載   L/hr 5.6

汽油消耗量**負載   L/hr 8.8

機組尺寸 (長×寬×高) mm 1200*740*826

包裝尺寸(長×寬×高) mm  1290×800×900

凈重( kg) 275

毛重( kg) 300




伊藤15kw汽油發(fā)電機220v380v如將廠用電倒為備用電源供電，觀察接地是否消失。如果接地無法消除，對于200MW以上的機組，應在30min內停機。如果查明接地點在發(fā)電機內部（在窺視孔能見到放電火花或電?。?，應立即減負荷停機，并向上級調度匯報。如果現場檢查不能發(fā)現明顯故障，但“定子接地”報警又不消失，應視為發(fā)電機內部接地，30min內必須停機檢查處理。 再次，檢查油路中是否有空氣。如果油路暢通，再檢查油路中是否有空氣，即放開汽油濾清器或噴油泵上的排氣螺塞，用手動泵泵油，如果從排氣螺塞處流出的汽油中夾有氣泡(即流出泡沫狀汽油)，說明已有空氣進入，應先檢查油管有無破損，管接頭是否松動。若無破損、松動，就應分段進行放氣查。發(fā)電機轉子接地有一點接地和兩點接地，另外還會發(fā)生轉子層間和匝間短路故障。轉子接地有瞬時接地、斷續(xù)接地、*接地之分，也有內部接地和外部接地，金屬性接地和電阻性接地之分。 1.轉子接地的原因： 1) 工作人員在勵磁回路上工作，因不慎誤碰或其他原因造成轉子接地。 









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