歐洲獅5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格特點(diǎn):外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組依照**標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)保證機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)由于承受高壓負(fù)荷而損壞,歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組有限公司主要生產(chǎn)各種發(fā)電機(jī)組及柴油發(fā)電機(jī)組 ,是中國(guó)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)企業(yè),長(zhǎng)期出售汽油、柴油發(fā)電機(jī),馬路切割機(jī),汽油、柴油發(fā)電電焊一體,園林機(jī)械,多燃料發(fā)電機(jī),水泵等。供應(yīng)范圍:650W-1000KW等大型功率的發(fā)電機(jī)以及各種系列、特殊系列柴油發(fā)電機(jī)組。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-650TSI
額定功率:5KW
備用功率:5.5KW
額定頻率:50Hz
額定電壓:AC220V/380V
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):?jiǎn)?三相
燃油型號(hào):0#、-10#柴油
直流輸出:12V-8.3A
電機(jī)類(lèi)型:勵(lì)磁電機(jī)
機(jī)器油耗:200G/KW.H
工作時(shí)間:12H
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-186TSI
冷卻方式:空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速:3000r/min
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):?jiǎn)胃住⒅眹?、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:自然吸氣
油箱容量:20L
機(jī)油容量:1.65L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):920mm
寬:540mm
高:705mm
整機(jī)凈重KG:160
7m/db(A)3000rpm(min-1):58-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
歐洲獅5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格如何節(jié)油控油
1、小型柴油發(fā)電機(jī)組燃油凈化:柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過(guò)濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使小型柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,油耗增加。因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾一下。再就是定期清洗或更換過(guò)濾器,達(dá)到凈化目的。
2、清除積炭。小型柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴和活塞**部。這些積炭會(huì)增加油耗,應(yīng)及時(shí)清除。
3、不要負(fù)荷作業(yè)。小型柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙,這是沒(méi)有充分燃燒的燃油排放。只要小型柴油發(fā)電機(jī)常冒黑煙,就會(huì)增大油耗,還會(huì)縮短零部件的使用壽命。
4、定期檢查,及時(shí)修理。要做到眼勤、手勤,要定期或不定期地檢查機(jī)械,勤養(yǎng)、勤修,牢固樹(shù)立“養(yǎng)重于治,防重于修”的觀念,不要讓機(jī)械帶病作業(yè)
詞條
詞條說(shuō)明
50千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家
50千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成,是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過(guò)程,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。機(jī)油在汽油發(fā)電機(jī)中起到潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用。汽油發(fā)
車(chē)載50千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家
車(chē)載50千瓦汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家進(jìn)氣行程:在這個(gè)過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),活塞上方的氣缸容積增大,從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下,即在氣缸內(nèi)造成真空吸力,這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,同時(shí)噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進(jìn)氣終了時(shí),氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075-0.09MPa。此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370-400K壓縮
25千瓦歐洲獅發(fā)電機(jī)B-25GDI在工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展下,我們對(duì)能源的把控也是越來(lái)越嚴(yán)格。技術(shù)的提升,使不可能成為可能,讓小小的能源發(fā)揮出它大的**就是我們工業(yè)制造者的目標(biāo)。機(jī)油是很多工業(yè)機(jī)器的血脈,可以想象它的重要性。現(xiàn)在歐洲獅動(dòng)力李志鑫為大家分析汽油發(fā)電機(jī)組油耗過(guò)大的原因。首先是發(fā)電機(jī)曲軸前油封和增壓器壓氣機(jī)端漏油,用戶(hù)要定時(shí)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢測(cè);二是汽缸套有穿孔或者磨損導(dǎo)致的竄氣;三是機(jī)油的品牌或
190A柴油發(fā)電電焊機(jī)在啟動(dòng)時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)操作面板上的鑰匙開(kāi)關(guān)接通電源。要是手啟動(dòng)發(fā)電機(jī),就直接用手拉,要是電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)操作面板上才會(huì)有鑰匙。(在啟動(dòng)的時(shí)候一定還要打開(kāi)風(fēng)門(mén),發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后,再把風(fēng)門(mén)關(guān)上。)如果您還是不會(huì)操作的話(huà),那為了安全起見(jiàn),蕞好在電工或者工程師的指導(dǎo)下操作為宜。本實(shí)用新型涉及一種氣保焊送絲機(jī),尤其是一種操作簡(jiǎn)單、使用不同焊絲并確保送絲速度氣保焊送絲機(jī)。熔化氣體保護(hù)焊
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話(huà): 021-51987653
手 機(jī): 13022158703
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地 址: 上海奉賢莊行上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室
郵 編: 201800
網(wǎng) 址: jiemandianli.b2b168.com
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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