工業(yè)級250A柴油發(fā)電電焊機用途:采用歐洲獅發(fā)電電焊技術(shù),實際發(fā)電+焊接。一臺機器重復使用,性能,可以達到理想的價格比例,讓您享受較經(jīng)濟實惠。
輕巧簡單的設(shè)計提高了機器的現(xiàn)場操作能力,節(jié)省了大量的存儲空間,而四個耐用的輪子較便于運輸。
同步使用:良好的負載性能,在焊接時可同時進行供電。電焊操作不影響發(fā)電的電壓和波形,從而提高了工作效率,便于使用。
廣泛使用:易電弧,電弧穩(wěn)定,焊接電流調(diào)節(jié)方便,調(diào)節(jié)范圍較大,可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境,使焊接操作較加容易。
高質(zhì)量電力:新型AVR技術(shù)和阻尼環(huán)的應用,使機器能夠?qū)崿F(xiàn)焊接電壓的**波形。沒有浮動的電焊電流,意味著高質(zhì)量的焊接操作。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號:B-250TSI
額定功率KW:5
備用功率KW:6
額定頻率HZ:50
額定電壓V:220
啟動方式:電啟動
機構(gòu)類型:開架式/手推式
相 數(shù):單相
電焊機參數(shù)
電流調(diào)節(jié):0-250A
焊條范圍MM:0-5.0
焊接模塊:工業(yè)焊接模塊
空載電壓V:70
焊機等級:工業(yè)級
機器油耗G/KW.H:200
工作時間H:8~12
消聲裝置:工業(yè)級消聲裝置
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號:BT-192TSI
冷卻方式:風冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):單缸、直噴、風冷
發(fā)動機馬力:15HP
燃油類型:柴油
其他參數(shù)
蓄電池:12-8.3A-Ah
油箱容積:22L
機油容量L:1.65
調(diào)速方式:自動調(diào)速
過載保護:有
漏電保護:有
絕緣等級:F
電流調(diào)節(jié):旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
長mm:755
寬mm:495
高mm:705
整機凈重KG:155
焊機等級:A級-工業(yè)級別
標準配置:
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應高原用增壓器、ATS自動切換裝置
售后服務:
整機質(zhì)保一年、終身成本維護
1.焊接前接頭清潔要求在坡口兩側(cè)30mm范圍內(nèi)影響焊縫質(zhì)量的毛刺、油污、水銹臟物、氧化皮必須清潔干凈。
2.當施工環(huán)境溫度**零度或鋼材的碳當量大于0.41%,及結(jié)構(gòu)剛性過大,物件較厚時應采用焊前預熱措施,預熱溫度為80℃~100℃,預熱范圍為板厚的5倍,但不小于100mm。
3.工件厚度大于6mm時,為確保焊透強度,在板材的對接邊緣應采用開切V形或X形坡口,坡口角度為60°鈍邊p為0~1mm,裝配間隙b為0~1mm;當板厚差≥4mm時,應對較厚板材的對接邊緣進行削斜處理,如圖:
4.焊前應對CO2焊機送絲順暢情況和氣體流量作認真檢查。
5.若使用瓶裝氣體應作排水提純處理,且應檢查氣體壓力,若**9.8×10.5PQ(10kgf/mm2)應停止使用。
6.根據(jù)不同的焊接工件和焊接位置調(diào)節(jié)好規(guī)范,通常的焊接規(guī)范可以用以下公式: V=0.04I+16 (允許誤差±1.5V)
詞條
詞條說明
久保川7kw柴油發(fā)電機廠家的燃料消耗和噪音,如果柴油發(fā)電機本身很便宜,但是燃料消耗非常高,所以你的后期投入也很好。柴油發(fā)電機和柴油發(fā)電機的噪聲與制造技術(shù)成正比,柴油發(fā)電機、柴油發(fā)電機的噪聲和制造成本越低,柴油發(fā)電機的價格就越高。許多人認為久保川電力柴油發(fā)電機組價格**國內(nèi)柴油發(fā)電機組,他想買便宜的柴油發(fā)電機組是好的,但你忽略柴油發(fā)電機組本身的性能,購買柴油發(fā)電機組價格,但看看本身價格,久保川電力柴
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公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
電 話: 021-51987653
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