三相20kw柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn):
.專業(yè)化的設(shè)計(jì),保證了高度的安全性,提高了使用的便利性。
.每臺(tái)設(shè)備的吊裝全部在**部,使吊裝搬移較為方便簡(jiǎn)潔,有效減少運(yùn)輸成本。
.良好的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),防止熱輻射設(shè)施,保證了機(jī)組始終在適宜的溫度環(huán)境下工作。
.采用力學(xué)設(shè)計(jì)及高效減震設(shè)施,減少了機(jī)組的共振,保證機(jī)組的平衡運(yùn)行。
.每一款靜音箱產(chǎn)品都經(jīng)過嚴(yán)格的風(fēng)阻測(cè)試,共振測(cè)試和溫度測(cè)試,以確保產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)良,性能穩(wěn)定可靠。
(1)新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是保養(yǎng)歐洲獅發(fā)電機(jī)重要因素。歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)在初使用的時(shí)候,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1.汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn),避免高速大負(fù)荷行駛;2.歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁**過5分鐘。3.適當(dāng)換檔,防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施。4.經(jīng)常觀察機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的工作狀態(tài)。5.經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。6.不允許帶掛車,載重量小于汽車額定載重量的70%。
(2)保養(yǎng)歐洲獅發(fā)電機(jī)組要重視發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。1.每天發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,在15秒鐘內(nèi),注意觀察機(jī)油壓力的變化。3.每日避免在冷卻液**60℃或**100℃的情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)盡快查找原因。2.禁止在機(jī)油壓力過低時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)在油門全開、大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 多功能輸出,應(yīng)用廣泛。
產(chǎn)品型號(hào):GT-20TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 20
·備用功率KW 22
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四輪)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 1.5L
·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-310FTSI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·防護(hù)等級(jí) IP22
·油箱容量L 32
·機(jī)油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
三相20kw柴油發(fā)電機(jī)日常生活中我們用交流發(fā)電機(jī)來(lái)供用電設(shè)備使用時(shí),常發(fā)生用電設(shè)備不能正常工作的情況,其原因是發(fā)電機(jī)輸出的交流電不夠穩(wěn)定,這時(shí)候需要電力穩(wěn)壓器來(lái)穩(wěn)定電壓,也就是我們?nèi)粘I钪谐S玫降慕涣鞣€(wěn)壓電源,交流穩(wěn)壓電源能使發(fā)電機(jī)的輸出電壓精度穩(wěn)定到我們用電設(shè)備正常工作所允許的范圍。歐洲獅動(dòng)力生產(chǎn)的每及管理提出了較高的要求。
發(fā)電機(jī)使用前注意:
1、給發(fā)電機(jī)加機(jī)油(機(jī)油一定要加到合適的位置,不能多加也能少加。每臺(tái)發(fā)電機(jī)都是**油標(biāo)尺的,把機(jī)油加到標(biāo)尺上),在加上,要是是水冷發(fā)電機(jī)那么還要加上水。
2、將機(jī)機(jī)旁箱或發(fā)電機(jī)組控制屏上的電源轉(zhuǎn)換開關(guān)調(diào)至開狀態(tài)。
3、使用鑰匙啟動(dòng)發(fā)電機(jī),查看各電氣儀表或控制器是否正常,機(jī)組是否有異響
4、看發(fā)電機(jī)的電壓、頻率是不是您所要求的數(shù)值。
5、仔細(xì)觀察發(fā)電機(jī)上各工作狀態(tài)燈及油壓,水溫是否正常,機(jī)組是否有異響。
詞條
詞條說(shuō)明
15千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)零售價(jià):汽油發(fā)電機(jī)組的基本操作規(guī)程如無(wú)異?,F(xiàn)象將汽油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行。(因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使汽油機(jī)噴油嘴噴出的汽油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,則不需要怠速運(yùn)行,因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器,使汽油機(jī)缸體始終保
柴油10kw靜音發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷相對(duì)于*二種模式,有了很大的進(jìn)步,如果精心設(shè)計(jì),提高工藝水平,應(yīng)該能**很好的效果。但是,在那個(gè)企業(yè)大而全的年代,每個(gè)企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、工藝落后、質(zhì)量無(wú)法保證,所以,這個(gè)階段延續(xù)時(shí)間也較短。靜音發(fā)電機(jī)組可分箱式、車載式、噪音水平達(dá)到70分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。車載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速
ATS全自動(dòng)12KW三相柴油發(fā)電機(jī)
ATS全自動(dòng)12KW三相柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)還可以配全自動(dòng)的裝置,停電自啟,來(lái)電自停。如果你是開場(chǎng)或者您需要一個(gè)能夠不需要人工操作的全自動(dòng)發(fā)電機(jī)原裝在使用柴油發(fā)電機(jī)組前,必須要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面的檢查,更換或清洗發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器,柴油濾清器和機(jī)油濾清器,更換發(fā)電機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油,防凍液。檢查發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)用蓄電池的電壓是否正常,如果蓄電池電力不足,是無(wú)法啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的。另外,檢查發(fā)電機(jī)房的
環(huán)保型7KW國(guó)三柴油發(fā)電機(jī)
環(huán)保型7KW國(guó)三柴油發(fā)電機(jī)1、電噴 ?能夠做到和液壓系統(tǒng)良匹配,比直噴多了三個(gè)高壓油噴,發(fā)電穩(wěn)定,缺點(diǎn)就是對(duì)柴油的油品要求高,而且損害嚴(yán)重的話個(gè)人或小廠.般維修不了,需要返廠維修2、直噴 ?日常保養(yǎng)費(fèi)用低,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)扭動(dòng)較大,動(dòng)力足,適合的普通用戶,缺點(diǎn):可用較差的柴油,由于國(guó)內(nèi)油品普遍不高,供油導(dǎo)致氣缸內(nèi)積炭增多,功率轉(zhuǎn)速降低,不易打火。3、環(huán)保方面 ?直噴式發(fā)動(dòng)
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