水冷柴油發(fā)電機(jī)

    水冷柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難甚至不能啟動(dòng)的原因總體分為供油故障、電路點(diǎn)火系統(tǒng)故障、機(jī)械系統(tǒng)故障三大部分。 
    1 供油系統(tǒng)故障原因及排除方法 
    1.1 油箱無(wú)油 
    檢查方法是將連接化油器的油管從化油器上拔下,打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),應(yīng)有油流出。若無(wú)油則需加入90號(hào)以上的。 
    1.2 油路不通暢 
    燃油開(kāi)關(guān)和燃油濾清器堵塞,要拆開(kāi)加以清洗。 
    1.3 化油器故障 
    主要是化油器浮子室因臟污而使浮子或針閥卡死,主量孔堵塞。解決辦法是打開(kāi)化油器殼使用品牌化油器清洗劑,對(duì)化油器認(rèn)真清洗。 
    1.4 空氣濾清器堵塞 
    空氣與燃油的比例減小進(jìn)入汽缸的油太多也是造成火花塞淹死的原因之一。將空氣濾清器清理干凈后,故障可排除。 
    1.5 阻風(fēng)門錯(cuò)位 
    發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí),尤其在環(huán)境氣溫低時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉阻風(fēng)門。 
    1.6 油量警告器故障 
    機(jī)體內(nèi)無(wú)機(jī)油或機(jī)油不夠,嚴(yán)格按說(shuō)明書中*用的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(夏天用SAE10W一3O,冬天用 SAE5W一30),為了方便,在發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油時(shí)應(yīng)進(jìn)行油量告警器的試驗(yàn),有油時(shí)斷開(kāi)油位開(kāi)關(guān)導(dǎo)線,油位告警器與機(jī)體不應(yīng)導(dǎo)通,無(wú)油時(shí)斷開(kāi)油位開(kāi)關(guān)導(dǎo)線,油位告警器與機(jī)體之間應(yīng)導(dǎo)通。

    產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    ·額定功率KW 30

    ·備用功率KW 31

    ·額定頻率HZ 50

    ·額定電壓V 220/380

    ·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

    ·機(jī)構(gòu)類型 靜音款(帶四輪)

    ·功率因素 1.0

    ·相    數(shù) /三相

    ·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

    ·排   量 2.0L

    ·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

    ·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)

    ·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)

    ·工作時(shí)間H 12

    ·消聲裝置 消音裝置

    柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    ·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅

    ·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-330FTSI

    ·冷卻方式  

    ·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

    ·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    ·進(jìn)氣方式 渦輪增壓

    ·防護(hù)等級(jí) IP22

    ·油箱容量L 32

    ·機(jī)油容量L 2.8

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    ·過(guò)載能力% 100

    ·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

    ·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)

    ·絕緣等級(jí) H

    ·連接方式 錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    尺寸(不帶輪子)

    長(zhǎng)mm 1550

    mm 865

    mm 1100

    整機(jī)凈重KG             480/550

    7m/db(A1500rpm(min-1) 59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

    輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    水冷柴油發(fā)電機(jī)的基本原理及結(jié)構(gòu)
    1、發(fā)電機(jī)組是以發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,通過(guò)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動(dòng)力切割磁力線產(chǎn)生電流,來(lái)完成向用電器提供移動(dòng)電源的產(chǎn)品。
    2、發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同,分為有刷發(fā)電機(jī)組和無(wú)刷發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組主要由機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器(有刷)或電容(無(wú)刷)、控制面板組成。



    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10kw靜音柴油發(fā)電機(jī),12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158537

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    船載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)箱式使用發(fā)生器時(shí),我們必須按照說(shuō)明正確使用它。只有正確的發(fā)電機(jī)運(yùn)行才能大大延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命,并在發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)檢查發(fā)電機(jī)。 1,檢查發(fā)電機(jī)組,表面,啟動(dòng)電池,機(jī)油和燃油等四種漏電現(xiàn)象,每隔幾個(gè)月空轉(zhuǎn)2次,每半年裝載試驗(yàn)機(jī)維修一次,裝載現(xiàn)有維修試驗(yàn)只是測(cè)試現(xiàn)有電氣設(shè)備后端的負(fù)載; 3,發(fā)電機(jī)組滿載并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)測(cè)試參數(shù)的電氣特性(看你能否在一段時(shí)間后帶上你的設(shè)備)4,

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