200KVA全自動柴油發(fā)電機(jī)組廠家

時間：2023-01-07作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：57

200KVA全自動柴油發(fā)電機(jī)組廠家的飛輪殼與發(fā)電機(jī)蓋軸向采用凸肩定位方式直接連接構(gòu)成體，并采用圓柱形的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種連接方式由螺釘固定在起，使兩者連接成體，保證了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。因為沒有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低，使用范圍廣，有害排放物較低，*安全性好，發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管.柴油發(fā)電機(jī)單機(jī)容量等多。配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活，熱效率高，燃油消耗低，起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷，停機(jī)過程短，可以頻繁起停，維護(hù)操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易，柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合





TO220000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  200KVA    

備用功率：  210KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動方式：  電啟動

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： Φ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TO22000ET

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  200L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  200KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機(jī)類型：無刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：3700*1200*1950mm

機(jī)組重量（kg）：2350/2500


在國內(nèi)市場上，應(yīng)用廣泛的發(fā)電機(jī)組大致僅分為柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)。除開些高新新能源外，這兩種能源可謂是技術(shù)成熟且深受用戶廣泛認(rèn)可的。但這兩種能源畢竟是**能源，而且開采都是需要耗費(fèi)物力人力的，如果要在柴油和汽油中選擇.個發(fā)電機(jī)組，大澤.是推崇柴油發(fā)電機(jī)組。
.先我們以平民的角度而言，我們都會想選擇便宜而且*的。柴油的確是.個好的選擇，開發(fā)簡單，且價格便宜。再以環(huán)境的角度來看，柴油比汽油揮發(fā)出的污染氣體無疑較少。由功率來看相同功率的兩種能源的發(fā)電機(jī)組，它們所耗費(fèi)的柴油和汽油來看其實不相上下，但大家結(jié)合數(shù)據(jù)來看無疑是柴油發(fā)電機(jī)組較具有性價比的。靜音柴油發(fā)電機(jī)組市場廣闊
近年來柴油發(fā)電機(jī)越來越受到關(guān)注，特別是靜音柴油發(fā)電機(jī)。很多工地上、工程**，包括以下大型的國企，靜音柴油發(fā)電機(jī)做為被用電源越來越受到大家的青睞。






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• 詞條

  詞條說明

• 20千瓦柴油發(fā)電機(jī)測試使用

  20千瓦柴油發(fā)電機(jī)測試使用自啟動功能：當(dāng)電源被切斷時，機(jī)組在確認(rèn)延時后自動啟動，延時后自動確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電。供電正常。 電源恢復(fù)正常后，延時一段時間后自動降溫停機(jī)。 同時，它還具有多種保護(hù)功能。 數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。20千瓦柴油發(fā)電機(jī)測試使用參數(shù)如下；型號;TO22000ET一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：1.額定功率：20KW2.備用功率：22KW3.額定頻

• 30千瓦三相四線汽油發(fā)電機(jī)組

• 10kw汽油發(fā)電機(jī)野外工地

  10kw汽油發(fā)電機(jī)野外工地工作時噪音大是一個明顯的缺點(diǎn)。 相比之下，發(fā)電機(jī)工作時要溫和得多。 然而，新一代直噴發(fā)電機(jī)采用了爆震傳感器來降低工作噪音； 與發(fā)動機(jī)相比，該機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、廢氣中氮氧化物含量較低、低速扭矩大等特點(diǎn)。 大澤動力經(jīng)過十余年發(fā)電機(jī)經(jīng)驗積累，針對機(jī)組平順性、噪音等缺點(diǎn)，做了的準(zhǔn)備，機(jī)器現(xiàn)已可機(jī)器。10kw汽油發(fā)電機(jī)野外工地參數(shù)如下；型號：TO11000ET↓發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率

• 【30kw柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題

  柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個小時后應(yīng)更換一次機(jī)油，但經(jīng)常接到一些客戶的咨詢：有時候未到更換期，或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象，無法繼續(xù)使用。今天就來為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過快的原因問題。1、機(jī)油牌號不對、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的**柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級以上的機(jī)油。2、柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高