車(chē)載式5千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

時(shí)間：2022-10-28作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：70

車(chē)載式5千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)三相交流電是電能的一種輸送形式，簡(jiǎn)稱(chēng)為三相電。三相交流電源，是由三個(gè)頻率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流電勢(shì)組成的電源。三相交流電的用途很多，工業(yè)中大部分的交流用電設(shè)備，例如電動(dòng)機(jī)，都采用三相交流電，也就是經(jīng)常提到的三相四線制。而在日常生活中，多使用單相電源，也稱(chēng)為照明電。當(dāng)采用照明電供電時(shí)，使用三相電其中的一相對(duì)用電設(shè)備供電，例如家用電器，而另外一根線是三相四線之中的*四根線，也就是其中的零線，該零線從三相電的中性點(diǎn)引出。
柴油發(fā)電機(jī)按照控制和操作的方式分類(lèi)，可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。


1) 現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類(lèi)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的身體有不良影響。


2) 隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類(lèi)發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開(kāi)設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可改善操作人員的工作環(huán)境。


型    號(hào)：TO6800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 5KW

備用功率： 5.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO188F

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.75L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 78*62mm

活塞排量：  456ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級(jí)： F

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表：     有

電  壓  表：   有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

 

車(chē)載式5千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)的燃油系統(tǒng)特別要保持清潔，容不得一點(diǎn)雜質(zhì)，柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)相當(dāng)于人體的輸血管，如果油路供應(yīng)不暢的話，會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)組的一些故障，柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下幾點(diǎn)：
1.柴油發(fā)電機(jī)組普通每任務(wù)%  100h，清洗柴油濾芯一次。
2.柴油發(fā)電機(jī)組任務(wù)500h，清洗油箱及各管路，肅清噴油器偶件上的積炭，校準(zhǔn)噴油壓力，反省噴油霧化質(zhì)量。
3.柴油發(fā)電機(jī)組油路各管接頭及密封連系面不該有滲漏。
4.柴油發(fā)電機(jī)組柴油要經(jīng)沉淀凈化后再注入油箱。
5.柴油發(fā)電機(jī)組拆裝后或長(zhǎng)時(shí)間閑置的柴油機(jī)開(kāi)始運(yùn)用時(shí)，要放出油路中的空氣。放氣辦法：翻開(kāi)燃油開(kāi)關(guān)，松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘。假如油路中有空氣，這有氣泡冒出，待氣泡冒盡正常流油時(shí)，闡明氣已放盡，再擰緊放氣螺釘。


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