全自動(dòng)250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組

    大澤動(dòng)力通過(guò)多年的堅(jiān)持發(fā)展質(zhì)量終于**了大jia認(rèn)同,這時(shí)值得肯定的。大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)的耗油量,這是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)在內(nèi)部設(shè)計(jì)不太合理。但是經(jīng)過(guò)1個(gè)世紀(jì)的洗禮,大澤動(dòng)力結(jié)合時(shí)代經(jīng)驗(yàn)將發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新設(shè)計(jì),所以在此基礎(chǔ)上將jia用柴油發(fā)電機(jī)油耗問(wèn)題也很好的解決了。
    全自動(dòng)250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組使用安裝要求:
    1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間,水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的較小尺寸,用戶(hù)可根據(jù)需要進(jìn)行加大。
    2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上,夯實(shí)后,做200mm厚的混凝土地面,地面應(yīng)平整。
    3、用戶(hù)在建造機(jī)房時(shí),應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。
    4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好,地面應(yīng)平整、防滑。
    5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑,彎管不宜過(guò)3個(gè),彎管角度應(yīng)大于90度,排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架,保證機(jī)組,增壓器等不受力。

    TO280000ET詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出:  250KVA    

    備用功率:  260KVA   

    額定頻率: 50Hz

    額定電壓: 400V

    額定轉(zhuǎn)速: 1500

    發(fā)電機(jī)類(lèi)型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)

    調(diào)節(jié)方式:  AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  TO28000ET

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  300L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  250KW

    接線(xiàn)方式:  三相四線(xiàn)、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類(lèi)型:無(wú)刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3980*1300*1950mm

    工作時(shí)間:8-10H

    機(jī)組重量(kg):2500/2700


    大澤全自動(dòng)250千瓦柴油發(fā)電機(jī)組固定式靜音發(fā)電機(jī)廂體外飾為藍(lán)色彩鋼板,方管骨架,內(nèi)飾為沖孔鍍鋅板,底板采用厚4mm冷軋花紋鋼板,其廂體底架牢固,確保在運(yùn)輸?shù)跹b中不會(huì)變形;消音內(nèi)置,降噪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到1m處均值在75分貝~80分貝之間;廂體為可拆卸式,方便機(jī)組維修,廂體底部設(shè)油箱一只;廂體開(kāi)設(shè)側(cè)門(mén)兩扇、觀(guān)察窗一扇(觀(guān)察窗位置在機(jī)組柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)中間,具體尺寸按機(jī)組控制屏實(shí)際而定),前后設(shè)進(jìn)出風(fēng)排,控制屏緊急按鈕安裝在廂體上,并設(shè)小窗一扇;整體廂體美觀(guān)。
    柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)操作說(shuō)明:
    (1)接線(xiàn)錯(cuò)誤 按線(xiàn)路圖檢查、糾正。
    (2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成性不對(duì)。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組  汽油發(fā)電機(jī)。后接線(xiàn)錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。
    (3)旋轉(zhuǎn)硅整流元件擊穿短路,正反向均導(dǎo)通。 用萬(wàn)用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
    (4)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過(guò)熱,勵(lì)磁繞組短路,可由其支流電阻值來(lái)判定。


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于10kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),30kw柴油發(fā)電機(jī)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 10千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家

    10千瓦移動(dòng)式汽油發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家定子繞組是指安裝在定子上的繞組,也就是繞在定子上面的銅線(xiàn) 。繞組是由多個(gè)線(xiàn)圈或線(xiàn)圈組構(gòu)成一相或整個(gè)電磁電路的統(tǒng)稱(chēng)。電動(dòng)機(jī)根據(jù)線(xiàn)圈繞制的形狀與嵌裝布線(xiàn)方式不同,可分為集中式和分布式兩類(lèi)。集中式繞組的繞制和嵌裝比較簡(jiǎn)單,但效率較低,運(yùn)行性能也差。目前的交流電動(dòng)機(jī)定子絕大部分都是應(yīng)用分布式繞組,根據(jù)不同機(jī)種、型號(hào)及線(xiàn)圈嵌繞的工藝條件,電動(dòng)機(jī)各自設(shè)計(jì)采用不同的繞組型式和規(guī)格。

  • 25kw柴油發(fā)電機(jī)震動(dòng)小

    25kw柴油發(fā)電機(jī)震動(dòng)小無(wú)刷電機(jī)采用電子換向代替機(jī)械換向,技術(shù)上有刷電機(jī)。 有刷電機(jī)的碳刷磨損,從而降低電機(jī)的使用壽命。 而無(wú)刷電機(jī)運(yùn)行時(shí)幾乎沒(méi)有噪音,使用壽命可達(dá)8-9年以上。 從兩者的優(yōu)缺點(diǎn)分析來(lái)看,無(wú)刷電機(jī)還是有刷電機(jī)。25kw柴油發(fā)電機(jī)震動(dòng)小保養(yǎng)說(shuō)明:(1)根據(jù)電路圖檢查并糾正接線(xiàn)錯(cuò)誤。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組連接錯(cuò)誤,導(dǎo)性錯(cuò)誤。 經(jīng)常發(fā)生在換汽油發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組時(shí)。 接線(xiàn)錯(cuò)誤造成

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    氬弧焊300A柴油電焊發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)實(shí)際上就是具有下降外特性的變壓器,將220V和380V交流電變?yōu)榈蛪旱闹绷麟姡姾笝C(jī)般按輸出電源種類(lèi)可分為兩種,種是交流電源的;種是直流電的。直流的電焊直流電焊機(jī)機(jī)可以說(shuō)也是個(gè)大功率的整流器,分正負(fù)好,交流電輸入時(shí),經(jīng)變壓器變壓后,再由整流器整流,然后輸出具有下降外特性的電源,輸出端在接通和斷開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的電壓變化,兩好在瞬間短路時(shí)引燃電弧,利用產(chǎn)生的電弧來(lái)熔化電

  • 12kw柴油發(fā)電機(jī)格局分析

    12kw柴油發(fā)電機(jī)格局分析操作使用編輯器■ 讓發(fā)電機(jī)組盡可能長(zhǎng)時(shí)間工作在75%負(fù)載范圍內(nèi)。 ■避免發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)或大功率工作 過(guò)5分鐘。 ■磨合期間,每10小時(shí)檢查一次機(jī)油油位。 ■機(jī)油應(yīng)為**的機(jī)油(15W/40CD、CE、CF、CH等)。 ■起動(dòng)時(shí),如果連續(xù)30秒內(nèi)不起火。 等到兩分鐘后再開(kāi)始。 ■備用裝置的電池應(yīng)定期充電,同時(shí)檢查電池的液位。 ■嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行時(shí)取出電池。 發(fā)電與知識(shí)編

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