寶信軟件發(fā)布了*的工業(yè)控制系統(tǒng)的**部件——大型PLC(可編程邏輯控制器)產(chǎn)品。該P(yáng)LC產(chǎn)品面向冶金**裝備工藝需求,秉承開放的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)理念,提供了一整套強(qiáng)大的軟硬件控制平臺(tái)。
產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)全自主設(shè)計(jì)、本地化制造,其性能指標(biāo)可媲美歐美廠商**系列產(chǎn)品,已在冶金行業(yè)有很高控制要求的多機(jī)架次、連軋機(jī)及高速處理線機(jī)組中得到成功驗(yàn)證。
據(jù)說該產(chǎn)品相當(dāng)于西門子**產(chǎn)品S7-1500系列,支持6個(gè)處理器并行,較快單指令執(zhí)行時(shí)間在1ns以內(nèi),站間通訊速度達(dá)到2.1Gbps,強(qiáng)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)保證較快掃描周期低至200us,高度集成硬件配置工具,圖形化的組態(tài)方式,軟件支持基于IEC 61131-3規(guī)范的CFC、SFC、ST、LD、IL和FBD六種編程語言,開放式的架構(gòu),靈活的擴(kuò)展性。
性能如何,小編尚且不知,但無疑寶信軟件發(fā)布的產(chǎn)品再次引發(fā)了對(duì)國產(chǎn)大型PLC的關(guān)注。
“1 大中型 PLC 市場(chǎng)仍以外資品牌為主
眾所周知,由于大中型 PLC 工藝復(fù)雜、用戶對(duì)產(chǎn)品安全性和抗干擾性要求高,開發(fā)難度較大,外資品牌憑借良好的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、完善的銷售與服務(wù)占據(jù)市場(chǎng)主要地位。
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:作為支撐制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品,大型PLC系統(tǒng)的技術(shù)與市場(chǎng)被國外廠商嚴(yán)密封鎖和高度壟斷,國內(nèi)每年近2000億元的工控市場(chǎng)多年來只能高度依賴外商供給。
從整個(gè)國內(nèi)大環(huán)境來看,國產(chǎn)plc的應(yīng)用市場(chǎng)將會(huì)越來越大,但目前和進(jìn)口plc相比,國產(chǎn)plc市場(chǎng)占有率較低,且多集中于某些小的**領(lǐng)域,且產(chǎn)品定位多面向中低端應(yīng)用。
總結(jié)來看就是歐美系>日韓系>國產(chǎn)系:
中大型 PLC 產(chǎn)品:主要面向項(xiàng)目型市場(chǎng)。
國內(nèi)市場(chǎng)依舊以外資品牌為主,西門子、施耐德電氣、羅克韋爾自動(dòng)化等廠商憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與研發(fā)優(yōu)勢(shì),具備較強(qiáng)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此外這些歐美老牌廠商依托先發(fā)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在我國形成了比較明顯的品牌優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),占據(jù)了國內(nèi) PLC 市場(chǎng)的大部分份額。
目前,國內(nèi)能夠*生產(chǎn)大型PLC 產(chǎn)品的廠家還相對(duì)較少,值得關(guān)注的是,在大型PLC方面,和利時(shí)、南大傲拓、中控、藍(lán)普鋒等企業(yè)都在持續(xù)發(fā)力。
在小型 PLC 產(chǎn)品:主要應(yīng)用于 OEM 市場(chǎng)。
以三菱、歐姆龍為代表的日本品牌具有較強(qiáng)的良好優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品主要應(yīng)用于小型控制系統(tǒng)、機(jī)床和 OEM 設(shè)備。
此外,以匯川技術(shù)、信捷電氣為代表的 PLC 本土品牌也在持續(xù)發(fā)力,依托產(chǎn)品定制、成本、服務(wù)和響應(yīng)時(shí)間等優(yōu)勢(shì)打開國內(nèi)小型 PLC 市場(chǎng)。
雖然目前都集中在小型PLC領(lǐng)域,不過已經(jīng)逐漸進(jìn)入到一些**應(yīng)用領(lǐng)域及大型客戶供應(yīng)鏈體系中,未來的國產(chǎn)替代值得期待。
“2 小型PLC市場(chǎng)可以與之抗衡
在工控小編過去的訪談中,或多或少都聽到過大家都對(duì)國產(chǎn)品牌的可靠性持懷疑態(tài)度。但國產(chǎn)PLC 經(jīng)過三十余年的發(fā)展和積累,技術(shù)已經(jīng)逐漸趨于成熟,技術(shù)差距不斷縮小,產(chǎn)品型號(hào)不斷豐富和完善,產(chǎn)品不斷經(jīng)受住市場(chǎng)考驗(yàn)。
尤其是在小型PLC產(chǎn)品領(lǐng)域,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè),不僅被大家所熟知與認(rèn)可,應(yīng)用也越來越廣泛。特別是在2020年,因?yàn)橐咔榈脑?,國外的部分產(chǎn)品受到多方面影響,而國產(chǎn)品牌如信捷、匯川等企業(yè)的PLC產(chǎn)品在一定程度上支撐起了自動(dòng)化行業(yè)的需求。
當(dāng)下,國內(nèi)的PLC生產(chǎn)廠商因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)勢(shì)、兼容性強(qiáng)以及售后服務(wù)的進(jìn)步,尤其是小型PLC,有了與歐美國家一決高下的資本,同時(shí)也逐步在占據(jù)較大的市場(chǎng)。
首先,成本優(yōu)勢(shì)顯著。隨著研發(fā)技術(shù)的成熟,國產(chǎn)的小型PLC在性能上表現(xiàn)得較加豐富、穩(wěn)定,與國外品牌的技術(shù)水平相差無幾,但價(jià)格卻較優(yōu)惠,非常適用于小型機(jī)械設(shè)備,對(duì)于企業(yè)來說是性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。
其次,較了解本土市場(chǎng)的需求。國產(chǎn)PLC擁有得天*厚的本土化優(yōu)勢(shì),較了解國內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境以及相關(guān)企業(yè)的需求,并能夠迅速作出響應(yīng),為客戶提供較具特色的自動(dòng)化解決方案,這是國外PLC品牌目前無法追趕的現(xiàn)狀。
“3 國產(chǎn)化任重道遠(yuǎn)
的確,大型PLC在傳統(tǒng)行業(yè)想替代外資品牌確實(shí)不容易。就比如傳統(tǒng)汽車行業(yè),很多產(chǎn)線都是整線從國外進(jìn)口來的,外資品牌和這些企業(yè)已經(jīng)合作了十幾、二十幾年,國產(chǎn)品牌很難打入。
但這并不代表國產(chǎn)沒**會(huì),聚焦某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,如軌道交通等,詳細(xì)了解用戶需求,迅速切入市場(chǎng),還是有一定的市場(chǎng)。
有工程師曾表示,在一些危險(xiǎn)的場(chǎng)合,沒有案例,就算你的產(chǎn)品性價(jià)比再高也沒人敢用。這些案例是需要很多年來積累下來的。而且一般人不敢用,也不能用,換一個(gè)新品牌的PLC工作量很大的,以前的圖紙和程序都要修改,還得學(xué)習(xí)新的技術(shù)手冊(cè)!重新修改設(shè)計(jì)面臨著時(shí)間、資金成本和失誤的風(fēng)險(xiǎn),大家并不情愿修改。此外,在一些項(xiàng)目招標(biāo)文件中,甚至還會(huì)赤裸裸指明說大型PLC系統(tǒng)必須從某三個(gè)外資品牌中3選1。
可以看到,大型PLC的品牌門檻、案例門檻是很高的,反而技術(shù)門檻可能會(huì)成為首先被突破的。因此,也希望更多的工業(yè)用戶能夠?yàn)閲a(chǎn) PLC 廠家提供實(shí)踐、試驗(yàn)的機(jī)會(huì)(當(dāng)然前提一定是國產(chǎn)大型PLC足以滿足需求)。
當(dāng)然小編也深知,國產(chǎn)并不是喊幾下口號(hào)就可實(shí)現(xiàn)的,市場(chǎng)較終還是要看實(shí)力說話。不僅用戶需要扭轉(zhuǎn)觀念,國產(chǎn)供應(yīng)商也需要較加努力,雙向的奔赴才能鑄就國產(chǎn)PLC的明天!
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ABB機(jī)器人成為貝加萊自動(dòng)化產(chǎn)品的組成要素
ABB機(jī)器人成為貝加萊自動(dòng)化產(chǎn)品的組成要素?作為ABB機(jī)器人與離散自動(dòng)化事業(yè)部的一部分,貝加萊將在SPS展會(huì)上推出ABB機(jī)器人,作為其自動(dòng)化系統(tǒng)的組成要素。機(jī)器制造商將能夠一站式購買機(jī)器人及其機(jī)器控制系統(tǒng)。貝加萊還將率先發(fā)布面向開放、實(shí)時(shí)OPC UA over TSN通信的全面的產(chǎn)品組合 – 展示區(qū)位于7號(hào)館/206號(hào)展位。??ABB和貝加萊在2019年SPS展會(huì)上展
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ABB發(fā)布ABB Ability?為增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)操作流程提供解決方案不同于傳統(tǒng)的手寫記錄操作流程,該技術(shù)以移動(dòng)設(shè)備為載體實(shí)現(xiàn)交互式執(zhí)行,指導(dǎo)操作人員以一致、高效、安全的方式完成每個(gè)操作步驟?!耙环矫?,人為失誤仍然是引發(fā)安全問題及生產(chǎn)停機(jī)的一大因素,”ABB能源行業(yè)數(shù)字化負(fù)責(zé)人Chris Naunheime表示,“另一方面,數(shù)據(jù)的使用和解讀耗費(fèi)了工程師大量寶貴的時(shí)間。ABB致力于應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),真正轉(zhuǎn)
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