【東莞寶馬維修】汽車維修界的常見問題

時間：2021-06-03作者：東莞市東城奧寶汽車維修中心瀏覽：1134

對于許多車友來說，修車是頭疼的事情。把車開進(jìn)維修廠修理，較期望的結(jié)果是很快將車修好，而且不用返工。然而總會有一些不守信譽(yù)，愛賺些小*的商家，用一些小貓膩坑不懂車的朋友。本期就為大家起底汽車維修中常見的幾個坑。

1：事故車越修越傷

愛車不幸出了小事故，把車送去維修。然而經(jīng)常遇到的情況是，愛車越修越有問題，不修不知道，一修嚇一跳。不僅修出大問題，還越修越頻繁，修得沒完沒了。很多情況是因為一些不守信的商家修理工會在事故車定損之前將車上部分較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件甚至殘次件，事故車也將越修越傷，越修越長時間。

建議：車主較好與維修站一起將車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。另外，監(jiān)督相關(guān)工作人員為自己的愛車**時間進(jìn)行定損，并拿到定損單之后再離開。




2：虛報所加機(jī)油量

汽車發(fā)動機(jī)要更換機(jī)油，在加油過程中，一桶4升的機(jī)油，實(shí)際加了3.8升，但在向車主報賬時，卻是4升。剩下的0.2升機(jī)油，維修人員多操作幾次就可以收集成一桶賣給下一個車主。還有的嚴(yán)重的就是本來車只需要加4升機(jī)油，向車主說需加5升。

建議：在師傅加機(jī)油之前要看一下機(jī)油包裝的瓶蓋是否被打開過，另外，要仔細(xì)翻閱自己車型的車主手冊，知道車輛發(fā)動機(jī)的所需的加機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)量。




3：偷偷掉包好配件

這種現(xiàn)象一般只存在于個別不正規(guī)的維修檔口與維修廠，正規(guī)4S店維修廠基本不存在此種情況。具體操作是，跟某些維修人員較為熟悉的車主申請維修人員，把另外一臺成色較為新的待修車的配件拆下來換給自己。還有就是維修人員手上有大量已經(jīng)使用不了多長時間的老舊配件（比如較為隱蔽的傳感器），把你新車上的配件都給換走了。這種情況多針對車上的各類傳感器、執(zhí)行器元件、輪胎等*被調(diào)包的配件。

提醒：車主應(yīng)該盡量了解自己所駕汽車的基本知識，對汽車的各個零部件有個大致了解，對于自己該更換的零部件有細(xì)致了解，做到心中有數(shù)。另外，對于個別要幫自己申請服務(wù)項目的人員要留個心眼。




4：熟客被“坑蒙宰騙”

“熟人好辦事”，不少車主認(rèn)為店里有人，“混熟”了就能避免被“潛規(guī)則”。然而，在一些不誠信的汽車修理商面前，大家所謂的友情都會顯得蒼白無力。

建議：大家較好對自己愛車的故障問題有一定的了解，掌握一些基本的汽修知識。在車輛維修過程也認(rèn)真跟進(jìn)每個細(xì)節(jié)，避免維修過程中被坑。




5：維修清單和實(shí)際維修項目不符

維修廠商給到的維修清單，與實(shí)際實(shí)施的維修項目不一致。該換的沒換，該換的只修，維修方式不一致等。

建議：大家在汽車維修好后，認(rèn)真檢查核實(shí)一下實(shí)際的維修項目，這不僅關(guān)系的金錢的問題，事情大了還影響行車安全。




6：貼膜假貨充**

這個損招在維修行業(yè)里面比較普遍，較具欺騙性的是，拿給你看時，防偽標(biāo)志、防偽電話等一應(yīng)俱全，但是貼在你車上的就是假膜。

建議：盡量用有保修卡的貼膜，然后打相關(guān)的電話到廠家去核查驗證真?zhèn)巍?/span>




7：修舊充新

碰撞或者事故后，本來應(yīng)該更換掉的保險杠、葉子板、大燈等被維修人員鈑金、噴漆、修復(fù)后又偷偷冒充新的給裝了上去，按照全新配件的收費(fèi)。

建議：修理好后，好好檢查修理更換好的配件，是否是全新的，以舊充新是比較*看出來的，車友稍加認(rèn)真檢查就能看出來。




8：小病大修，無病大修

汽車本來只是小小的故障，沒什么大毛病，有些不誠信的維修商欺負(fù)車主不懂車，夸大汽車的故障，甚至于本來沒什么故障的，報出一些本來不需要的維修項目，趁機(jī)大幅提高維修費(fèi)用，車主白白交了冤枉錢。

建議：大家向維修店索要檢測維修憑證，遇到維修顧問建議車主更換零部件時，如果消費(fèi)者無法確認(rèn)服務(wù)人員所說情況是否屬實(shí)，可以要求工作人員拿出相應(yīng)的檢測憑據(jù)。這也可以作為日后申訴，要求賠付的證據(jù)。




9：以假充真的瘋狂

業(yè)內(nèi)人士稱，現(xiàn)在汽車維修市場上除了從4S店、服務(wù)站流出來的**外，多數(shù)都是副廠件，而只要市場上某種車型的保有量足夠大，仿造**、批量生產(chǎn)副廠件就有利可圖。而大燈、保險杠、漆蓋等鈑金常用件較是副廠件的重頭戲。副廠件一般都不經(jīng)過檢驗就出廠，沒有合格證書，至于保修期等則是買賣雙方私下商定的，有的甚至沒有任何保修期。另外，除了副廠件充正廠件外，還有翻新件冒充新件，拆車件冒充新件等假冒偽劣行為。一般發(fā)動機(jī)以外的任何附屬件，比如油封、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)（拆車件和副廠件較多）、三格、汽油泵、汽油濾清器、剎車皮等等易損件都普遍存在這種情況。

建議：在更換前，讓對方書面承認(rèn)是正廠件，并且承諾保修。再就是看配件的包裝是否精美，配件號等印刷字體是否清晰，配件包裝貼紙的紙質(zhì)是否優(yōu)良，因為一般正廠件的貼紙紙質(zhì)都非常好。




10：配件只換不修

車輛一些配件出現(xiàn)非致命的小故障，只需要簡單維修更換即可。但是一些不誠信的經(jīng)銷商，為了趁機(jī)賺取利潤也節(jié)省時間，完成維修任務(wù)就把這些費(fèi)用直接轉(zhuǎn)嫁到客戶身上，原本只需花十幾元的故障，他們硬是直接要求車主更換零件，大大增加了維修收入，讓車主無奈，受氣，吃盡啞巴虧。

建議：車主有時間積累些汽車維修知識是非常有用的，另外你也可以要求對方出示檢測憑證。較好有自己認(rèn)識的汽車維修的朋友，在這個關(guān)鍵時候能幫上不少忙。


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