銷售東風(fēng)途逸T15駕駛室總成、空殼、整車配件

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    東風(fēng)汽車為途逸V20選擇的動(dòng)力是沈陽三菱發(fā)動(dòng)機(jī)公司生產(chǎn)的4G63S4M的四缸電噴發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L排量,鑄鐵缸體,縱置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)布局,大功率為90kW。當(dāng)然這套動(dòng)力系統(tǒng)也被其他幾款**SUV選擇使用。除了前置后驅(qū)版本,可能還會(huì)有四驅(qū)版車型推出,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),這類車型由于定位不高,也只會(huì)有五速手動(dòng)變速箱的版本推出。 

    外觀方面

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    車身部分毫無新意可言,包括車門拉手,后視鏡,車行李架這些細(xì)節(jié),都是分毫不差的相同設(shè)計(jì)。配置235/65 R17規(guī)格的鋁合金輪轂,前后碟式剎車系統(tǒng)。車門拉手和后視鏡采用了鍍鉻外殼裝飾,車身側(cè)面配置了腳踏板。
    尾部的不同之處也僅僅在于尾燈組,既然走的是凱迪拉克風(fēng)格路線,那么尾燈設(shè)計(jì)也是如此,豎條型風(fēng)格的LED尾燈組配置。其余都和黃海汽車旗勝F1幾乎沒有區(qū)別,后風(fēng)檔玻璃上方的擾流尾翼,玻璃可以單開啟,提升實(shí)用性,便于長物件的裝載。后保險(xiǎn)杠除了四探頭泊車?yán)走_(dá)配置外,下部還增加了如導(dǎo)流隔板的裝飾設(shè)計(jì)。 [

    內(nèi)飾方面

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    毫無懸念,內(nèi)飾部分的每一個(gè)細(xì)節(jié)都與黃海汽車旗勝F1相同,包括中控臺(tái),儀表板,方向盤,變速箱擋板,甚至前后斜向布置的水杯架均是如此。 

    售價(jià)方面

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    當(dāng)然,這樣的車型多的是滿足一些三四線市場,和低端商用需求,缺乏自身特色,千篇一律的模仿和共享設(shè)計(jì),也決定了東風(fēng)途逸V20難有高的定位,定價(jià)也會(huì)和競爭對(duì)手相似,都在8-10萬元區(qū)間。

    作為東風(fēng)汽車股份有限公司傾力打造的一款全新,東風(fēng)途逸云集了各方面尖科學(xué)技術(shù),旨在于成為短途貨運(yùn)的替代者。這款融合東風(fēng)50年成熟卡車制造經(jīng)驗(yàn)和尖科學(xué)技術(shù)的小輕卡,在解決物流配送后一公里的問題上既有微卡的靈活性,又有傳統(tǒng)輕卡的承載性。相較于傳統(tǒng)輕卡,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型進(jìn)城具優(yōu)勢,也容易受到市場的歡迎。強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力,自然能夠贏得加侖特的芳心。

    會(huì)上,加侖特副總經(jīng)理兼武漢銷售分公司總經(jīng)理李陽表示,相信性能如此優(yōu)異的東風(fēng)途逸一定會(huì)給他們的經(jīng)銷商帶去實(shí)打?qū)嵉姆奖愫秃锰?,大幅提高?jīng)銷商的配送效率。

    行業(yè)服務(wù) **用車

    產(chǎn)品品質(zhì)放心了,服務(wù)自然也不能扯后腿。針對(duì)行業(yè)客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù),一直以來是東風(fēng)輕型車的競爭力之一。東風(fēng)途逸真正實(shí)現(xiàn)了整車性延保,**的零部件3年10萬公里全,大幅降低用戶的用車成本。同時(shí),東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司總經(jīng)理?xiàng)顫硎?,將?huì)做好加侖特采購的這批東風(fēng)途逸的流向跟蹤,方便今后為這些客戶提供及時(shí)的服務(wù)。


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    詞條說明

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