導(dǎo)致光宇蓄電池壽命縮短的4個(gè)原因
1:沿用廠家建議和習(xí)慣做法
由于是免維護(hù)蓄電池,且直流系統(tǒng)為自動(dòng)控制充電模式,運(yùn)行比較可靠,按廠家建議,每年只進(jìn)行一次活化。由于前兩年運(yùn)行狀況良好,隨即認(rèn)可了對(duì)蓄電池的這種管理模式。由于電池潛在的問(wèn)題,前兩年在運(yùn)行中并未顯露出來(lái),多年運(yùn)行后,電池容量大幅度下降。
2:運(yùn)行狀態(tài)的不同,電池老化的程度也不同
3:對(duì)蓄電池性能缺乏了解,日常運(yùn)行維護(hù)管理不當(dāng)
按照直流系統(tǒng)反事故措施要求,浮充電運(yùn)行的蓄電池組,除制造廠有特殊規(guī)定外,應(yīng)采用恒壓方式進(jìn)行浮充電。浮充電時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制單體電池的浮充電壓上、下 限,防止蓄電池因充電電壓過(guò)高或過(guò)低而損壞,即避免長(zhǎng)期過(guò)充電或欠充電。以現(xiàn)在普遍使用的閥控式密封鉛酸蓄電池為例,實(shí)踐證明,實(shí)際的浮充電壓與規(guī)定的浮 充電壓相差5時(shí),其使用壽命將縮短一半。
蓄電池浮充電壓一般按u(25)=e 0.1設(shè)定,生產(chǎn)廠家有說(shuō)明的,應(yīng)按照說(shuō)明要求進(jìn)行設(shè)定。均充限流電流可按i=(0.1~0.125)c10(c10為蓄電池10小時(shí)率放電電流)進(jìn)行設(shè) 定,較大充電電流不能**過(guò)1.5c10。而在日常維護(hù)中往往忽略這個(gè)細(xì)節(jié),不能根據(jù)不同型號(hào)、廠家的蓄電池對(duì)充電參數(shù)的具體要求不同區(qū)別對(duì)待,而是采用統(tǒng) 一的均、浮充電參數(shù),甚至隨意設(shè)置充電參數(shù),較終導(dǎo)致了對(duì)蓄電池性能的破壞。
另外,還要防止過(guò)放電。過(guò)放電電壓的設(shè)定:以2v電池為例,閥控密封鉛酸蓄電池放電時(shí)限為10h,放電電壓為1.8~1.9v。
4:系統(tǒng)參數(shù)的改變,使蓄電池的充放電頻率和深度降低,加速了電池老化,進(jìn)而大幅度降低容量
詞條
詞條說(shuō)明
主要特點(diǎn); ?⑴ 壽命長(zhǎng) 采用耐腐蝕性好的特殊鉛鈣合金制成的較板,可以具有較長(zhǎng)的浮充壽命; 采用特殊膠體電液,增加電池酸量,防止電液分層,阻止較板支晶短路,確保電池使用壽命長(zhǎng)。 膠體電池是在閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了**命化。所以12V系列膠體電池設(shè)計(jì)壽命為6~8年(25℃);2V系列膠體電池設(shè)計(jì)壽命為10~15年(25℃)。 ⑵ 自放電少 使用特殊鉛鈣合金制成的板柵,將自
1、維護(hù)簡(jiǎn)單:充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成基本沒(méi)有電解液減少。 2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下**過(guò)90度以上不能使用) 3、安全性能優(yōu)越:由于較端[1]過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出,防止電池的破裂。 4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在較小。 5、壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命3~6年)經(jīng)濟(jì)性好:電池板柵采用耐腐蝕性好的特
YUASA湯淺電池NP24-12較新介紹:“YUASA”(湯淺)NP、NPL、UXH、UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型出產(chǎn)基地,悉數(shù)選用日本湯淺較搶先的鉛酸蓄電池制造技術(shù),遵循日本湯淺九十年專業(yè)開(kāi)發(fā)、研討、制造鉛電池的許多技術(shù)經(jīng)歷。 近期,市場(chǎng)出現(xiàn)大批三無(wú)蓄電池來(lái)冒充我廠生產(chǎn)的鉛酸蓄電池,請(qǐng)廣大消費(fèi)者注意:一旦發(fā)現(xiàn)請(qǐng)致電12315進(jìn)行舉報(bào)。 如何辨別真?zhèn)?電碼防偽標(biāo)識(shí)濃縮了多項(xiàng)高科技手段,具
1、雙登蓄電池較板采用矩形大網(wǎng)格分塊結(jié)構(gòu)、專有的4BS形成技術(shù),提高了電池比能量,延長(zhǎng)了循環(huán)使用壽命。 2、雙登蓄電池正板柵(ZL 01 2 72477.7)采用特殊多元合金(ZL 02 1 ),有效的防止了電池早期容量損失,浮充使用和循環(huán)使用,壽命長(zhǎng)。 3、雙登蓄電池采用吸收式**細(xì)玻璃纖維隔板(ZL 01 1 27020.9),其內(nèi)阻低,高倍率放電性能好。 4、雙登蓄電池正、負(fù)極鉛膏(ZL 02
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