蝸輪減速機(jī)的選型

時間：2023-08-05作者：城晟邦精密機(jī)電（上海）有限公司瀏覽：73

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• 詞條

  詞條說明

• 減速電機(jī)的發(fā)展

  國汽車業(yè)未來5-10年將保持10%-15%復(fù)合增長率，汽車微電機(jī)前景十分廣闊。作為世界第一汽車制造和消費(fèi)大國。而隨著汽車電子化程度進(jìn)一步加大，汽車微電機(jī)市場容量增速可長期維持在15%以上。因此資本對汽車微電機(jī)市場也十分的青睞齒輪減速電機(jī)。家用電器、日用化妝品、航天、工業(yè)機(jī)械、磁性資料等眾多相關(guān)行業(yè)，除了汽車行業(yè)以外。以及手機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興領(lǐng)域，對微特電機(jī)的需求更是與日俱增，國微特電機(jī)市場正

• 蝸輪減速機(jī)的選型

  選擇蝸輪減速機(jī)的型號，一般來說有一下幾種方式先根據(jù)電機(jī)功率大小、輸入轉(zhuǎn)速、需要輸出轉(zhuǎn)速以及輸出扭矩來確定是幾級傳動的，考慮到傳動的功效，看是傳動比是幾比幾，工作時間，工作環(huán)境等等因素。在根據(jù)設(shè)計(jì)手冊來選型。選擇蝸輪減速機(jī)要素：1、功率(扭矩)2、減速比 3、工況(工作條件)蝸輪選擇基本和其他減速機(jī)相同，其優(yōu)點(diǎn)：可自鎖，減速比較大，可改變方向。缺點(diǎn)：功率損失大，發(fā)熱高，輸入速度不高，壽命短。蝸輪減速

• 減速電機(jī)原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間

  減速電機(jī)位于原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間，起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速電機(jī)在現(xiàn)代的機(jī)械應(yīng)用極為廣泛。減速電機(jī)是一個獨(dú)立的閉式傳動裝置，是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，而同時也可用在某些場合來增加速度，所以也稱為增速器。減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)的集成體，這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。減速電機(jī)廣泛適用于冶金、礦山

• 減速電機(jī)和普通電機(jī)的區(qū)別

  減速電機(jī)叫做齒輪馬達(dá)，都是模塊化組合的，同時輸出扭矩變大，6極(輸出同步轉(zhuǎn)速1000rpm)，8極(輸出同步轉(zhuǎn)速750rpm)，所以就通過齒輪機(jī)構(gòu)或其他機(jī)構(gòu)(如擺線)使電機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來，而電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速或扭矩?zé)o法滿足實(shí)際的要求，其中4極電機(jī)最常用，由于設(shè)備是用到的轉(zhuǎn)速一般都比較小，電機(jī)，極數(shù)越高價格越貴，普通電機(jī)常用的是4極(輸出同步轉(zhuǎn)速1500rpm)，是減速箱與電機(jī)的組合體。減速機(jī)是變速器的一