毫米波人員感知雷達(dá)目標(biāo)檢測(cè)軌跡定位技術(shù)在智能物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的應(yīng)用

時(shí)間：2023-07-03作者：巍泰技術(shù)（武漢）有限公司瀏覽：116

巍泰技術(shù)（武漢）有限公司專注于測(cè)速預(yù)警雷達(dá),智能交通雷達(dá),人員監(jiān)測(cè)雷達(dá)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 超低功耗低成本高速霧區(qū)智能行車誘導(dǎo)系統(tǒng)車輛檢測(cè)雷達(dá)WTR-562-X

  目前霧天行車誘導(dǎo)系統(tǒng)常見(jiàn)的車輛檢測(cè)單元包括紅外對(duì)射與微波雷達(dá)。相對(duì)于微波雷達(dá)，紅外對(duì)射裝置存在如下問(wèn)題：（1）惡劣天氣影響，易衰減易誤報(bào)。紅外對(duì)射易受溫度、光線、天氣等環(huán)境干擾，一旦遇到沙塵、下雨等惡劣天氣，其探測(cè)器衰減程度非常大，誤報(bào)率飆升。（2）探測(cè)范圍有限。紅外對(duì)射（主動(dòng)式紅外）探測(cè)器又可以被稱為光束遮斷感應(yīng)探測(cè)器，一組設(shè)備一邊**紅外光束，另一邊接收數(shù)據(jù)，一旦光束被某物體遮斷就會(huì)發(fā)出報(bào)警。

• 巍泰技術(shù)霧區(qū)車輛檢測(cè)與道路預(yù)警雷達(dá)解決方案助力全國(guó)道路交通安全提升

  日前，為貫徹落實(shí)黨*、**關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的系列重大決策部署，根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展*十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》《“十四五”*生產(chǎn)規(guī)劃》等，制定并印發(fā)了《“十四五”全國(guó)道路交通安全規(guī)劃》。其中，《規(guī)劃》針對(duì)普通國(guó)省、高速公路道、城市道路等重點(diǎn)、事故多發(fā)路段提出了道路交通環(huán)境安全性提升工程：加快推進(jìn)普通國(guó)省道重點(diǎn)路段安全提升：農(nóng)村平交路口實(shí)施警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速

• 基于巍泰技術(shù)多普勒測(cè)速雷達(dá)原理的定點(diǎn)式測(cè)速儀雷達(dá)與移動(dòng)式測(cè)速儀雷達(dá)應(yīng)用

  1、雷達(dá)測(cè)速是什么測(cè)速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（?Doppler Effect），當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將****機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將****機(jī)率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對(duì)速度。2、雷達(dá)測(cè)速儀的類別一般道路上的雷達(dá)測(cè)速儀分為固定測(cè)速和移動(dòng)測(cè)速兩類。固定測(cè)速又分為**式雷達(dá)測(cè)速和區(qū)間測(cè)速。固定測(cè)速顧名思義就是*點(diǎn)式安裝

• 物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)感知統(tǒng)計(jì)定位方案：智慧樓宇、智能家居、智慧門店、企業(yè)數(shù)字化管理與安防監(jiān)控

  導(dǎo)讀：當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于跨界融合、加速創(chuàng)新和深度調(diào)整的歷史時(shí)期，毫米波雷達(dá)傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要部件，因準(zhǔn)確度高、對(duì)運(yùn)動(dòng)敏感、抗環(huán)境干擾、保護(hù)隱私、體積小、功耗低等優(yōu)勢(shì)，已被廣泛應(yīng)用在智能家居、智慧樓宇、企業(yè)數(shù)字化管理、智慧零售、安防監(jiān)控等領(lǐng)域。巍泰技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)毫米波雷達(dá)通過(guò)運(yùn)動(dòng)感知、數(shù)據(jù)收集、多傳感器融合與無(wú)線傳輸組網(wǎng)技術(shù)，可在多種應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)數(shù)字化感知與信息匯聚，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建和推