激光焊接優(yōu)勢及在新能源汽車上的應(yīng)用

    激光焊接技術(shù)是把激光能量集中在一道光束上,然后在工件上加工成一條焊縫,激光焊接主要包括激光焊接主機、激光焊接頭、電纜、冷卻系統(tǒng)。激光焊機包括CO2激光、光纖激光、盤式YAG激光、半導(dǎo)體激光等。

    激光焊接是一種具有折射、聚焦等光學(xué)特性的新型焊接技術(shù)。此外,激光焊接還具有低熱量輸入、低變形、不受強電磁場影響的優(yōu)點。隨著時代的進(jìn)步和激光技術(shù)的不斷發(fā)展,許多公司和個人都放棄了傳統(tǒng)的加工方法,轉(zhuǎn)而使用激光技術(shù)。接下來,我們將對激光焊接的優(yōu)點進(jìn)行詳細(xì)的介紹:

    1. 焊接后的微細(xì)加工

    2. 焊接速度較快,有些廠家為了提高生產(chǎn)效率,以數(shù)量取勝,這是一個很大的優(yōu)勢

    3. 恒溫輸出

    4. 減少返工,增加生產(chǎn)率,減少成本,是一箭雙雕

    5. 改善焊道的外觀和焊接質(zhì)量

    6. 改進(jìn)自動化,在不需要手工操作的情況下,實現(xiàn)全自動

    在傳統(tǒng)的焊接中,經(jīng)常會發(fā)生變形、硬度降低、砂眼、裂痕、針孔、擦傷、結(jié)合力不能及內(nèi)部應(yīng)力的破壞。而激光焊縫則是采用了智能化的焊縫跟蹤技術(shù),采用非接觸跟蹤技術(shù),解決了由于工件位置偏差、熱變形等原因?qū)е碌暮缚p缺陷,從而提高了生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,其焊接速度比傳統(tǒng)焊機快5-10倍。

    激光焊接在新能源汽車上的應(yīng)用

    汽車是一種進(jìn)入到千家萬戶的生活必需品,它所使用的新技術(shù)在某種程度上也是體現(xiàn)了它的質(zhì)量。激光在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用,主要有車體框架零件的焊接、汽車電池的焊接等。傳統(tǒng)燃料車的激光焊接技術(shù)在我國已有相當(dāng)程度的應(yīng)用,但目前在電動車生產(chǎn)線上還很少見,在車架、車內(nèi)等方面,激光技術(shù)將會仿照燃油車的技術(shù),逐步擴大激光的使用。到2022年,我國的電動汽車銷量有望突破三百萬臺,而激光產(chǎn)品的量產(chǎn)也將成為未來的必然趨勢。激光趨勢車體廣泛使用功率為4千瓦、6千瓦的激光,這對大功率自動激光焊接提出了新的要求。鑫德激光有1500-6000千瓦不等的激光焊接設(shè)備,可以很好的為新能源汽車行業(yè)服務(wù)。



    鑫德(深圳)激光設(shè)備有限公司專注于鋰電池激光焊接機,軟包電池激光焊接機,聚合物轉(zhuǎn)鎳激光焊接機等

  • 詞條

    詞條說明

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