10KW柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET具有移動便攜,抗突擊負(fù)載能力強(qiáng),可長時間實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定電源輸出, 的PT燃油系統(tǒng),具有奇異的*速保護(hù)裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低, 性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用** 。
柴油發(fā)動機(jī)的工作過程與汽油發(fā)動機(jī)有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。
型 號: TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機(jī)型號: TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
10KW柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET保持發(fā)動機(jī)的正常溫度。氣溫低,氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠,水珠溶解廢氣中的酸性分子后易生成酸性物質(zhì),使氣缸受到腐蝕;溫度高,使氣缸套的強(qiáng)度降低,磨損增加。
工程用柴油發(fā)電機(jī)配置移動拖車的優(yōu)點(diǎn)
1. 發(fā)動機(jī)框架采用3mm鋼板,經(jīng)過激光切割、折彎塑型、噴塑烤漆而成,減震。
2.拖車式發(fā)動機(jī)靜音發(fā)電機(jī)組有降低噪音性能。箱體采用消音結(jié)構(gòu)和消音材料,能降低噪音。
3.拖車采用高度可調(diào)節(jié)、插銷式牽引架,適用于各高度牽引車;采用360度轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)向靈活,機(jī)動性高。
4. 發(fā)電機(jī)組移動方便、操作靈活,具有良好的密封性、并配有剎車、后尾燈等系統(tǒng),符合公路的行車要求。
5.發(fā)電機(jī)組通風(fēng)順暢、散熱作用好。
6.組采用橡膠輪胎。
另外機(jī)組配置防雨棚,戶外使用防雨,還能防塵曬不到!
詞條
詞條說明
?8kw靜音汽油發(fā)電機(jī)啟動后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,再加速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當(dāng)機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。按大澤發(fā)電機(jī)組具有高效節(jié)能、使用壽命長等特點(diǎn),本發(fā)電機(jī)組采用新型材料釹鐵硼勵磁,與傳統(tǒng)勵磁發(fā)電機(jī)相比,每發(fā)一
【6KW汽油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
拖拉車式500A柴油發(fā)電電焊機(jī):1)采用大澤發(fā)動機(jī)作動力,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。2)電弧燃燒穩(wěn)定,熔池平靜、焊縫成形好。3)易起弧、飛濺小、無噪聲、效率高。4)采用磁感應(yīng)可控制系統(tǒng),有效防止電器元件的老化,故障率較低。5)可大功率輸出單相和三相電源,滿足了現(xiàn)場施工用電需要。包裝說明1.因生產(chǎn)廠商會在沒有任何提前通知的情況下更改產(chǎn)品包裝、產(chǎn)地或者一些附件,大澤不能確??蛻羰盏降呢浳锱c網(wǎng)站的圖片、產(chǎn)地、
?7KW汽油發(fā)電機(jī)帶空調(diào)調(diào)速性能是影響小型汽油發(fā)電機(jī)組電氣性能指標(biāo)的重要因數(shù)。目前,使用機(jī)械式轉(zhuǎn)速調(diào)整裝置的小型汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整率較大,從而嚴(yán)重影響了小型汽油發(fā)電機(jī)組電氣性能。本文提出了基于MCU智能式數(shù)字步進(jìn)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)去解決小型汽油發(fā)電機(jī)組中汽油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性問題,給出了調(diào)速系統(tǒng)詳細(xì)硬件和軟件設(shè)計(jì)方案。該方案經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證是可行的。進(jìn)入汽缸的空氣較少,這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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