高海拔用6KW柴油發(fā)電機

時間：2025-01-09作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：346

高海拔用6KW柴油發(fā)電機并機柜 在多臺柴油發(fā)電機組為同 負載供電時，為保證負載的合理分配和供電的.性及機組的運行經(jīng)濟性，需將多臺柴油發(fā)電機組的電力并聯(lián) 起，此時需要配備并機柜。在不同交流電源需要并聯(lián) 起給同 負載時，交流電需要滿足以下條件：相序相同、電壓相同、頻率相同、相位相同四個條件。
這些情況都是我們在日常使用中很難兼顧到的1些地方，但是當這些情況發(fā)生后，1般情況下會使得不會對機器造成太大的影響，但是時間過長，會使得機組無法投入使用。其銹蝕的速度，外加機器的摩擦，會使得1些部件迅速的出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，在1定程度上急速的損耗著柴油機的壽命。并且，由于機油燈物品屬于長期存放的物質(zhì)，長時間不使用會使得其與1些部件發(fā)生化學反應，同樣也會造成機器的老化，需要在1段時間后就對機器進行啟動，**其內(nèi)部的流通。同樣的，柴油密封放置在油箱內(nèi)部，需要在使用的過程中不允許出現(xiàn)火源，讓其保持在佳的使用裝態(tài)，同時，我們需要在使用的過程中對其進行水分的處理，通過油水分離器將燃油中的水分去除。







型    號：   TO7600ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：  6KW

備用功率：  6.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動方式：  電啟動

燃油型號：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動機型號  TO192F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：   78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機參數(shù)

工作時間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機器重量：  108kg

外形尺寸：  755*510*700mm

全自動裝置:  選配ATS

 高海拔用6KW柴油發(fā)電機是由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。柴油發(fā)電機是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電，啟動迅速，操作方便，噪音較大，動力較足，適用于工地，建筑:不適用于公共人多場合。
發(fā)動機的機油是機械潤滑作用，而機油也有1定的保持期，長時間存放，機油的物理化學性能會發(fā)生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發(fā)機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。
柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個：
*●*噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導致噴油泵供油量過大．   
*●*調(diào)速器內(nèi)限制齒條 大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大．   
*●*調(diào)速器中的機油過多，使供油量也會增多，并導致“飛車”·   
 ●啟動系統(tǒng)有兩種結(jié)構(gòu)，1種是啟動繩和啟動輪組成。
 ●點火系統(tǒng)包括磁電機、高壓線、火花塞等。





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  詞條說明

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  ?高原地區(qū)用15千瓦柴油發(fā)電機規(guī)格除正確進行簡單操作外，必須定期對柴油發(fā)電機各部件進行系統(tǒng)、細致的檢查、調(diào)整和清洗，預防早期磨損的各種故障發(fā)生并建立機組的使用記錄，嚴格記錄使用中的各項數(shù)據(jù)，尤其是每次使用時間。使用時間的累加，是進行維護保養(yǎng)的重要依據(jù)，除日常每次使用完后必要的清潔工作外。我司對柴油發(fā)電機保養(yǎng)一般分為A、B、C三級。 另外，當柴油發(fā)電機工作500小時后，進行全面的技術(shù)檢查，

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