車載操作6千瓦柴油發(fā)電機

    車載操作6千瓦柴油發(fā)電機的優(yōu)點是功率大、經(jīng)濟性能好。本站為您提供柴油發(fā)電機工作原理與柴油發(fā)電機常識,為好的使用和保養(yǎng)柴油發(fā)電機提供幫助,告訴您柴油發(fā)電機原理,讓您好的利用柴油發(fā)電機。現(xiàn)在歐洲市場上,柴油發(fā)電機正在大行其道,越來越多的被運用在工程上,許多剛剛開發(fā)出的全新工程,都有柴油發(fā)電機的版本,這說明柴油發(fā)電機以其*特的優(yōu)勢正逐步與汽油發(fā)電機在工程領(lǐng)域平分秋色。它們能取代汽油發(fā)電機嗎?我們現(xiàn)在對汽油發(fā)電機和柴油發(fā)電機進(jìn)行一下比較,讓我們真正了解柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機在性能上的區(qū)別。
    1. AC電流表:表針指示是否正常,切換電流切換開關(guān),量測各相序間之相電流值,各相序間相差好不要過10%。
    2. AC電壓表:表針指示的電壓是否正常。
    3. 油壓表指示的油壓是否在正常范圍。
    4. 充電表:指針是否在(+)的方向。
    5. 水溫表指示的水溫是否在正常65℃ ~ 93℃范圍。
    6. 轉(zhuǎn)速表:引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)。( 60Hz 為 1800 rpm) 
    7. 柴油發(fā)電機引擎有無異常的聲音或振動。

        號:   TO7600ET

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率:  6KW

    備用功率:  6.5KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:  開架式/手推式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    直流輸出:  12-8.3(V-A)

    發(fā)動機參數(shù)

    絕緣等級:  F

    啟動方式:  電啟動

    燃油型號:  0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:  自動調(diào)速

    冷卻方式:  空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:  3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):  單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):  直噴式

    發(fā)動機型號  TO192F

      :      205g/kw.h

    油箱容積:  15L

    機油容積:  1.75L

    過載能力:  110%/1h

    缸徑*行程:   78*62mm

      比:  19:1

    整機參數(shù)

    工作時間:   8-12H

      表:   

      表:   

    輸出指示燈:    

    機器重量:  108kg

    外形尺寸:  755*510*700mm

    全自動裝置:  選配ATS

     車載操作6千瓦柴油發(fā)電機不可在塵土飛揚,有腐蝕、爆炸氣體的地方工作。及時清除油污、灰塵,機器清潔
    (3)交連皮帶不得過松或過緊,過松會使皮帶打滑造成輸出電壓不穩(wěn);過緊會損壞電樞軸承和機架,損耗家用發(fā)電機的功率。故應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整皮帶的松緊度。手壓皮帶中部,以能下垂15mm左右為宜。
    不可在塵土飛揚,有腐蝕、爆炸氣體的地方工作。及時清除油污、灰塵,機器清潔
    交連皮帶不得過松或過緊,過松會使皮帶打滑造成輸出電壓不穩(wěn);過緊會損壞電樞軸承和機架
    ,損耗家用發(fā)電機的功率。故應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整皮帶的松緊度。手壓皮帶中部,以能下垂15mm左右為宜。



    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機,柴油發(fā)電焊機,氬弧焊柴油焊機,30KW靜音發(fā)電機,40KW靜音發(fā)電機等

  • 詞條

    詞條說明

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    10KW雙缸柴油發(fā)電機排氣系統(tǒng)應(yīng)盡可能減少彎頭數(shù)量并縮短排氣管的總長度。否則,機組的排氣背壓會增加,機組會產(chǎn)生過多的動力損失,影響機組的正常運行,減少機組的正常運行。使用壽命。發(fā)電機組技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的排氣管直徑通常基于6米的排氣管總長度和一個彎頭和一個消聲裝置的安裝示例。當(dāng)排氣系統(tǒng)出規(guī)定長度和實際安裝中的彎頭數(shù)量時,排氣管直徑應(yīng)適當(dāng)增加,增加范圍取決于排氣管的總長度和彎頭數(shù)量。來自單元增壓器排氣歧

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