停電全自動(dòng)8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)使用前,應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和條件選用適當(dāng)牌號(hào)的和機(jī)油。選用恰當(dāng)與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能口作可靠及使用壽命均有很大的影響。
1、二沖程與四沖程機(jī)一般選用90或90以上牌號(hào)的。
使用應(yīng)當(dāng)注意:
在炎熱夏季和高原高山地區(qū),由于氣溫高,氣壓低,易發(fā)生氣阻,就加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,使油管隔熱。
不要將加鉛的車(chē)用作清洗油溶劑油用,以防乙基鉛中毒。
不要使用長(zhǎng)期存放已變質(zhì)的,否則結(jié)膠積碳嚴(yán)重。
的閃點(diǎn)很低,易燃.易爆.易產(chǎn)生靜電,必須遵條使用,保管的安全措施。
2、潤(rùn)滑油的選用
潤(rùn)滑油的主要作用是潤(rùn)滑機(jī)的運(yùn)動(dòng)件,并使運(yùn)動(dòng)件冷卻散熱,清洗,還能防止銹蝕。機(jī)油品質(zhì)好壞和使用正確與否,不僅影響機(jī)的性能和使用壽命,還影響機(jī)油的使用期限。因此應(yīng)根據(jù)機(jī)的使用環(huán)境溫度,選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。在標(biāo)定低環(huán)境溫度下,機(jī)油應(yīng)具有良好的流動(dòng)性,在高溫度時(shí),應(yīng)具有適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)粘度,這一點(diǎn)對(duì)風(fēng)冷機(jī)尤為重要。
型 號(hào): TO9800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 8KW
備用功率: 8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
功率因素: 0.8/1
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO195
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 25L
機(jī)油容積: 1.75L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 80*79mm
活塞排量: 531ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 160/175kg
外形尺寸: 940*530*700mm
停電全自動(dòng)8KW靜音柴油發(fā)電機(jī)保管與存放
發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不使用時(shí),需要封存,其方法如下:
1.進(jìn)行外部清潔,放出潤(rùn)滑油后清理曲軸箱,再將加熱的潤(rùn)滑油侄臨曲軸箱。
2.啟動(dòng)機(jī)組,空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘,停機(jī)放凈潤(rùn)滑油。
3.把燃油從油箱排出,然后再?gòu)臑V清器和化油器中排凈燃油。
4.取出火花塞,注入10ml的潤(rùn)滑油后再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3~5轉(zhuǎn),直到感到沉重即停止拉動(dòng)。
5.在無(wú)涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林,包上石臘紙后再用布罩在機(jī)表面。
6.排氣口用油紙和繩包扎好(防止進(jìn)入異物和潮氣)。
電啟動(dòng)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次,不可將電池在于過(guò)熱,或過(guò)冷的地方(**0或**30°C)。
詞條
詞條說(shuō)明
歡迎了解8KW柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO8000ET
歡迎了解8KW柴油發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力TO8000ET持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線(xiàn)變化較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。(1)容量的確定:按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。(2)臺(tái)數(shù)的確定:一般設(shè)置通常為2臺(tái)以上,以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線(xiàn)的變化
防汛用7KW柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)和引擎的電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置安裝在控制箱內(nèi),充分發(fā)揮可操作性、整體性能和安全保護(hù)。控制器集成了數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù),以未處理器為**,應(yīng)用**技術(shù),多種語(yǔ)言可供選擇,性能穩(wěn)定。適用于機(jī)組自動(dòng)控制及系統(tǒng)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)和停機(jī)。發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以等為燃料,以機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油
8kw三相靜音汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
8kw三相靜音汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)汽油機(jī)比開(kāi)架機(jī)輕巧,銷(xiāo)售成本低,噪聲較小,低溫起動(dòng)性較好,但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車(chē)、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械,為求輕便、**,常用二沖程風(fēng)冷式汽油機(jī);固定式小功率汽油機(jī)為求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠而成本較低,大多用四沖程水冷式;轎車(chē)和輕型貨車(chē)則大多用**置氣門(mén)水冷式汽油機(jī),但隨著油耗問(wèn)題日益受到重視,開(kāi)架機(jī)在這類(lèi)汽車(chē)上應(yīng)用漸廣;小型飛機(jī)所用發(fā)動(dòng)機(jī)為求輕便和升功率大,大
8千瓦高原柴油發(fā)電機(jī)原理?柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定 柴油發(fā)電機(jī)順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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