柴油電焊機(jī)氣動馬達(dá)的啟動是怎樣操作的

時(shí)間：2021-09-28作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：378

柴油電焊機(jī)氣動馬達(dá)的啟動是怎樣操作的

當(dāng)柴油電焊機(jī)啟動后，飛輪轉(zhuǎn)速會很快很高并由被動轉(zhuǎn)變主動轉(zhuǎn)時(shí)，起動應(yīng)慣性作用及復(fù)位彈簧11的作用被甩回，脫離嚙合。

當(dāng)壓縮空氣從進(jìn)氣口送入定子室的同時(shí)，另有一部分高壓空氣經(jīng)前后配氣盤上的配氣孔進(jìn)入葉片底部，將葉片托起，

使葉片**部與弟子內(nèi)壁緊密緊密接觸得較好的密封。但由于葉片的兩側(cè)不平衡，

因此，葉片將帶動轉(zhuǎn)子逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，當(dāng)兩片葉片空間和排氣口接通時(shí)，該空間的空間則從排氣孔道轉(zhuǎn)動180°

重新裝入，即即可改變氣動2馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的方向。

柴油電焊機(jī)啟動用的氣動馬達(dá)有柱塞式和葉片式兩種。

應(yīng)用較為廣泛的是葉片式馬達(dá)。它由轉(zhuǎn)子，定子，變速齒輪，

安全離合器和啟動齒輪等零件組成。定子和前后配氣盤通過定位銷固定在殼體上，而轉(zhuǎn)子葉片自由放入轉(zhuǎn)子軸向槽外，

帶葉片的轉(zhuǎn)子組在定子的偏心孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)子的頭部裝有主動齒輪18，與被動齒輪17相齒合，其轉(zhuǎn)速比為17/37，起減速，增大轉(zhuǎn)矩的作用。

傳動軸通過摩擦式離合器將將動力傳給齒輪13.起動齒輪內(nèi)孔有右螺紋與螺桿相配合螺桿左段是一個(gè)花鍵軸，

花鍵部分安裝在離合器花鍵孔內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)，立即傳到螺桿，小齒輪應(yīng)慣性作用從螺桿后端甩向飛輪，與啟動齒輪嚙合。

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