渦輪增壓15KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-09-08作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：115

渦輪增壓15KW柴油發(fā)電機(jī)的安防位置很重要，如放置不當(dāng)，有可能會(huì)影響發(fā)電機(jī)的，還有可能危及到人生安全！柴油發(fā)電機(jī)房的選址：考慮到柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)、排煙等情況，如果有條件時(shí)機(jī)房好好設(shè)在首層。機(jī)房選址時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
①設(shè)在四周有外墻的房間，為熱風(fēng)管道和排煙管道導(dǎo)出室外創(chuàng)造條件；
②盡量避開(kāi)建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風(fēng)對(duì)其造成影響；
③注意噪音對(duì)環(huán)境的影響；
④宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線(xiàn)，減少電能損耗，也便于運(yùn)行管理。
⑤采光


型    號(hào)：  TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 渦輪增壓15KW柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來(lái)提高燃油消耗率的好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵調(diào)速器總成經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：
1 拆下噴油泵調(diào)速器總成缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在發(fā)電機(jī)組大供油量位置上。
2 按發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中觀察噴油泵缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
3 若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開(kāi)噴油泵結(jié)合盤(pán)上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。
按照上述方法對(duì)自己的發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后可以燃燒消耗率大化，這樣不僅提高了發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶(hù)節(jié)約成本。





上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海拔高地區(qū)15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  海拔高地區(qū)15千瓦柴油發(fā)電機(jī)有多種結(jié)構(gòu)和功能，如手推、靜音型、開(kāi)框、拖車(chē)電站、移動(dòng)低噪聲電站、移動(dòng)式集裝箱電站、電力工程車(chē)等。柴油發(fā)電機(jī)實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)越來(lái)越少，但柴油發(fā)電機(jī)對(duì)應(yīng)急電源不可少，在關(guān)鍵時(shí)刻可以發(fā)揮重要作用。如果柴油發(fā)電機(jī)組的承載能力和各種電氣特性指標(biāo)不符合通信電源的要求，供電就不正常，通信中斷。因此，在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)組，使柴油發(fā)電機(jī)能夠及時(shí)、緊急地運(yùn)行。型&nbs

• 遠(yuǎn)程操控30kw汽油發(fā)電機(jī)

  遠(yuǎn)程操控30kw汽油發(fā)電機(jī)生活中使用發(fā)電機(jī)組的幾個(gè)常識(shí)? ? ? 在這里大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組廠家告訴所有使用柴油發(fā)電機(jī)組的客戶(hù)們一些小常識(shí)，列如：?一、保養(yǎng)問(wèn)題。? ? ? 沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)油過(guò)臟，黏度降低，過(guò)濾器阻塞，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足，從而出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)部位的損壞導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)故障，柴油的質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致柴油過(guò)濾器阻塞，供油不暢，機(jī)器

• 400A柴油發(fā)電電焊機(jī)

  400A柴油發(fā)電電焊機(jī)采用自發(fā)電模式，機(jī)器性能穩(wěn)定，重量輕、移動(dòng)方便、啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、震動(dòng)小、油耗省、體積小、故障率低，獲得了及行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)，告別了以往扯拉固定電源線(xiàn)的煩惱，所發(fā)電還可以作為其它設(shè)備的輔助電源，機(jī)多用，方便運(yùn)輸，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，整機(jī)質(zhì)保年，終身維護(hù)。動(dòng)力發(fā)電焊機(jī)和發(fā)電焊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和**在；1.設(shè)計(jì)合理，自由調(diào)節(jié)。可根據(jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率，以達(dá)到較佳修補(bǔ)效果。?2

• 投標(biāo)用5KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)

  投標(biāo)用5KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)利用導(dǎo)線(xiàn)切割磁力線(xiàn)感應(yīng)出電勢(shì)的電磁感應(yīng)原理，將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能變?yōu)殡娔茌敵觥Ｍ桨l(fā)電機(jī)由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成。定子是發(fā)出電力的電樞，轉(zhuǎn)子是磁較。定子由電樞鐵芯，均勻排放的三相繞組及機(jī)座和端蓋等組成。轉(zhuǎn)子通常為隱較式，由勵(lì)磁繞組、鐵芯和軸、護(hù)環(huán)、中心環(huán)等組成。通過(guò)軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái)，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，通過(guò)滑環(huán)通入需要?jiǎng)?lì)磁電流，使轉(zhuǎn)子成為一個(gè)旋