車載220V7KW汽油發(fā)電機

     車載220V7KW汽油發(fā)電機作為移動電源和備用電源的發(fā)電機,市場需求也隨之日益增大。就汽油發(fā)電機而言,其中的電源模塊目前市場上大部分采用交-直-交的變頻模式。該變頻模式具有控制方便,功率因數(shù)高等優(yōu)點,但硬件成本較高是其主要缺點。特別是在大功率場合顯得尤為**。本課題所研究設(shè)計的是一種可大批量生產(chǎn)和便于攜帶的汽油發(fā)電機中的電源模塊。該模塊采用交-交變頻模式,輸出為單相220V/50Hz恒定電壓。本文先詳細介紹了單相交-交變頻的工作原理以及交-交變頻的幾種實現(xiàn)方式。在比較了它們各自的優(yōu)缺點和適用性后,確定采用余弦交點法的邏輯無環(huán)流方式來實現(xiàn)交-交變頻。

    型號 TOTO7                          

    額定功率(KW) 7

    蕞大功率(KW) 7.5

    額定頻率(HZ) 50

    額定電壓(V) 220/380

    發(fā)電機類型      靜音

    功率因素 1.0

    相數(shù)         單三相

     

    絕緣等級 F級

    啟動方式 電啟動(選配全自動)

    燃油類型 90號以上汽油

    機油型號 SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

    發(fā)動機型式 單缸,風(fēng)冷,汽油發(fā)動機,**置式氣門

    發(fā)動機型號 TOTO-190F1                                 

    油耗         374 g/kw.h

    油箱容積(L) 20L 25L

    機油容量 1.1L

     

    工作時間h 8-12

    噪音db 7M 65-72

    長寬高(MM)) 1050*590*800

    凈重(kg) 145

      配 ATS全自動, (手機控制 電腦控制)

     詳情請咨詢:大澤動力孫迎澳

      車載220V7KW汽油發(fā)電機裝置汽油發(fā)電機組的時候,請嚴格按下方原則:
    1.汽油發(fā)電機組燃油回油管路的銜接不應(yīng)造成回油擁塞,梗塞會造成造成回油壓力過大。
    2.油箱放置后,高油面不能比機組底座高出2.5米,如大型油罐油面**2.5米,應(yīng)在大型油罐與機組之間加日用油箱,使直接送油壓力不大于2.5米。同時要采用辦法**在汽油發(fā)電機組不工作期間,不容許燃油依附重力,通過進油管路或噴油管路流入汽油機。
    3.油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)當(dāng)保證天天的日常供給。
    4.油口處的阻力不許可過所用發(fā)動機能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的應(yīng)用清潔濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是樹立在汽油發(fā)電機組燃油箱裝一半燃油的基本上的。
    5.油箱存放地位必需保險并避免火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)*自放在看得見或門寄存的處所,恰當(dāng)?shù)仉x汽油發(fā)電機組遠點,且嚴厲劃定不準抽煙。

     

     


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機,6KW汽油發(fā)電機,7KW汽油發(fā)電機,8KW汽油發(fā)電機,10KW汽油發(fā)電機,12KW汽油發(fā)電機,15KW汽油發(fā)電機,20KW汽油發(fā)電機,永磁汽油發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 18516203257

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    詞條說明

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