對(duì)大方坯連鑄機(jī)二冷室進(jìn)行油氣改造

時(shí)間：2017-08-21作者：煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司瀏覽：78

煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司專(zhuān)注于油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),油氣潤(rùn)滑設(shè)備,集中潤(rùn)滑,自動(dòng)潤(rùn)滑,油氣分配器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 油氣潤(rùn)滑技術(shù)在生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)用 大大地延長(zhǎng)軸承使用壽命

  油氣潤(rùn)滑技術(shù)在生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)用 大大地延長(zhǎng)軸承使用壽命 某廠對(duì)其半連軋改造前軋機(jī)、導(dǎo)衛(wèi)及輥道軸承都采用集中油脂潤(rùn)滑，由于廠生產(chǎn)的棒材產(chǎn)品規(guī)格大、軋件廠、輻射溫度高，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間烘烤后很容易老化結(jié)塊，嚴(yán)重影響軋機(jī)中軸承的使用壽命。特別是導(dǎo)衛(wèi)和輥道軸承，經(jīng)常發(fā)生故障，成為制約生產(chǎn)的主要故障點(diǎn)。通過(guò)采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)之后，很好解決了軸承的潤(rùn)滑和冷卻問(wèn)題，減少了故障，降低了成本。 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)一般由供

• 對(duì)大方坯連鑄機(jī)二冷室進(jìn)行油氣改造

  對(duì)大方坯連鑄機(jī)二冷室進(jìn)行油氣改造 連鑄機(jī)設(shè)備的工作環(huán)境異常惡劣，尤其是二冷室溫度高、水汽大、氧化鐵多，扇形段處于低速、重載的工作狀態(tài)，保持二冷室扇形段軸承的良好潤(rùn)滑是一件很困難的事。 某煉鋼廠的5#連鑄機(jī)二冷室內(nèi)大約有一百多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)。投產(chǎn)初期由于存在設(shè)計(jì)缺陷，局部輥?zhàn)訚?rùn)滑不好，導(dǎo)致鑄坯產(chǎn)生劃痕影響鑄坯表面質(zhì)量，下面介紹一下具體的改進(jìn)： 1、對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路進(jìn)性了改造，實(shí)現(xiàn)分流、分段控制。 2、

• 延長(zhǎng)軸承使用壽命—論油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在連鑄機(jī)上的應(yīng)用

  延長(zhǎng)軸承使用壽命—論油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在連鑄機(jī)上的應(yīng)用 隨著我國(guó)鋼廠連鑄生產(chǎn)線(xiàn)的不斷上馬和改造，連鑄線(xiàn)的潤(rùn)滑也逐漸重視起來(lái)，之前使用傳統(tǒng)的干油潤(rùn)滑，由于潤(rùn)滑脂停留在軸承座內(nèi)，導(dǎo)致由軸承發(fā)熱的熱量不能被帶走，軸承的工作溫度提高，降低了其使用壽命。 油氣潤(rùn)滑是近幾年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新的潤(rùn)滑方法，連鑄機(jī)對(duì)潤(rùn)滑的要求是能達(dá)到連續(xù)、穩(wěn)定，而油氣潤(rùn)滑是利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動(dòng)帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動(dòng)將油

• 華順油氣潤(rùn)滑采用主站+分站 具有更好的擴(kuò)展性

  華順油氣潤(rùn)滑采用主站+分站 具有較好的擴(kuò)展性 華順油氣潤(rùn)滑由主站+分站的方式組成，主站有1個(gè)，分站的數(shù)量取決于潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量的多少并根據(jù)具體工況進(jìn)行設(shè)計(jì)。 一般而言，分站負(fù)責(zé)向幾個(gè)輥組或機(jī)組的某一段供送潤(rùn)滑劑，但也可取決于用戶(hù)的要求，潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)量較少的時(shí)候，可以直接采用主站而不必采用分站。 由于眾多的潤(rùn)滑點(diǎn)需要較多的油，相應(yīng)地主站負(fù)責(zé)向分站供送較高壓力的潤(rùn)滑劑，主站的結(jié)構(gòu)與普通的液壓站類(lèi)似。而分站的作用