上海進(jìn)口龍門(mén)銑床報(bào)關(guān)公司

時(shí)間：2019-07-18作者：恩耐捷供應(yīng)鏈管理（深圳）有限公司瀏覽：90

上海進(jìn)口龍門(mén)銑床報(bào)關(guān)公司




供應(yīng)鏈管理（深圳）有限公司成立于1997年，擁有華南、華東、華北三個(gè)方案接收中心，近500名綜合物流師的大型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，12大實(shí)體分公司分別設(shè)在天津、中國(guó)香港、深圳、東莞、廣州、上海、蘇州、天津、青島、武漢、大連、北京。
**進(jìn)出口物流供應(yīng)商, 進(jìn)口物流專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)，規(guī)模成就品質(zhì)！ 
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供應(yīng)鏈管理 中國(guó)深圳公司 進(jìn)口顧問(wèn) 徐先生



從事多年操作舊設(shè)備進(jìn)口經(jīng)歷，對(duì)舊設(shè)備進(jìn)口操作總結(jié)如下：
1.機(jī)床關(guān)稅大多為數(shù)控9.7%，非數(shù)控10%、12%或者15%。等離子、激光、水射等高精度機(jī)床機(jī)床關(guān)稅為0。 不同機(jī)床關(guān)稅有所不同，規(guī)律為高精密的關(guān)稅**普通機(jī)床，數(shù)控類(lèi)**非數(shù)控類(lèi)。
2.二手機(jī)床并沒(méi)有使用年限規(guī)定，海關(guān)只針對(duì)可使用年限有不成為規(guī)定，一般不**4-5年。進(jìn)口過(guò)各年代的機(jī)床，從較舊的1997年到較新的2015年都有涉及、二手機(jī)床進(jìn)口涉及環(huán)節(jié)很多，較主要的是海關(guān)審價(jià)，一般來(lái)說(shuō)，二手審價(jià)幾乎必審，前期做好一些準(zhǔn)備，是可以減少這個(gè)審價(jià)的時(shí)間和精力的，也會(huì)降低進(jìn)口的成本。至于如何審價(jià)等等，我這邊可以提供審價(jià)依據(jù)。
3.機(jī)床大多是不規(guī)則的，大的可能有集裝箱那么大，小的一個(gè)小木箱就可以裝下。所以在裝箱的時(shí)候，務(wù)必提供尺寸和重量，因?yàn)閿?shù)據(jù)機(jī)床屬于精密設(shè)備，所以基本在進(jìn)口的時(shí)候需要打木箱。所以如需核算費(fèi)用，請(qǐng)盡量提供完整的設(shè)備信息，我們這邊*較合適的物流方案。
很多進(jìn)口機(jī)床都涉及O證辦理，也叫機(jī)電類(lèi)自動(dòng)進(jìn)口許可證，這個(gè)是去機(jī)電辦辦理。還是有很多朋友在完全不了解進(jìn)口舊機(jī)的情況下就冒然發(fā)貨，結(jié)果到港之后發(fā)現(xiàn)不但沒(méi)有做中檢，也沒(méi)有辦O證，也提供不了采購(gòu)價(jià)格依據(jù)，導(dǎo)致無(wú)法清關(guān)或者不知所措。
那萬(wàn)一發(fā)生這樣的情況是否就無(wú)法解決只能退運(yùn)嗎?我這邊的回答是可以幫您解決。至于中檢既然已經(jīng)發(fā)貨了，那咱可以不在國(guó)外做，到港了也可以做，但如何做，哪個(gè)口岸可以做等等問(wèn)題。


舊設(shè)備進(jìn)口清關(guān)產(chǎn)生費(fèi)用（以中國(guó)香港為例）：
（1）中國(guó)香港中檢及中轉(zhuǎn)費(fèi)用：換單費(fèi)，碼頭雜費(fèi)，提貨費(fèi)，倉(cāng)租，中檢費(fèi)及其代理費(fèi)，中轉(zhuǎn)費(fèi)。
（2）進(jìn)口二手設(shè)備進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用：關(guān)稅增值稅，碼頭和換單，報(bào)關(guān)費(fèi)用，國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)報(bào)檢，商檢費(fèi)用，中國(guó)香港到東莞運(yùn)輸費(fèi)用，二手設(shè)備CCIC中檢費(fèi)，二手設(shè)備許可與證明費(fèi)用，代理費(fèi)用，其它費(fèi)用。


供應(yīng)鏈管理（深圳）有限公司
清關(guān)顧問(wèn)：徐先生

服務(wù)項(xiàng)目：一般貿(mào)易代理、G際貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)
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  進(jìn)口清關(guān)環(huán)節(jié)一些疑難問(wèn)題見(jiàn)解： 1、為什么要把設(shè)備發(fā)到中國(guó)香港，不建議直接發(fā)到國(guó)內(nèi)？ 也可以，前提條件是：在做好裝運(yùn)前檢驗(yàn)與舊機(jī)電備案，進(jìn)口許可證后在確保您的代理公司進(jìn)口OK的前提條件下是可以發(fā)到代理公司*的國(guó)內(nèi)碼頭；如若不然，好先發(fā)到中國(guó)香港，在中國(guó)香港做中檢（國(guó)外的中檢都比較貴，時(shí)間比較長(zhǎng)，不方便）；如果發(fā)生意外，即代理公司不能清關(guān)或需要退回發(fā)貨地，操作起來(lái)比較方便，眾所周知，中國(guó)香港是自由港，中轉(zhuǎn)港；