隧道混凝土回彈強(qiáng)度差一點(diǎn)就這么辦

      **路橋工程直接制約著國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民的日常生活水平提高,因此我們一定要高度重視**路橋工程的質(zhì)量問題,要全面具體的了解**路橋工程的特征和管理重點(diǎn),從整體上進(jìn)行把關(guān),對(duì)于工程的質(zhì)量要嚴(yán)格要求,從而使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得以提升,**路橋施工單位要做好工程管理工作,使企業(yè)的**競(jìng)爭(zhēng)力得到顯著的提高。

      

    使用混凝土增強(qiáng)劑的注意事項(xiàng):

    1. 因各種原因造成的混凝土構(gòu)件表面強(qiáng)度不夠,起砂,起灰,可以使用筑致杰Z6混凝土增強(qiáng)劑進(jìn)行硬化處理。處理后的構(gòu)件表面硬度和耐磨性明顯增加,但這種處理方式對(duì)原構(gòu)件的外觀沒有改變,因此不會(huì)對(duì)原構(gòu)件的損傷有修復(fù)作用。若想修復(fù)原構(gòu)件的損傷(如坑洞,裂縫等),必須采取修復(fù)或整體打磨等方法。

    2. 為了保證混凝土表面增強(qiáng)劑能更多的滲入混凝土內(nèi)部,建議新澆筑的混凝土構(gòu)件至少7天濕養(yǎng)護(hù),完全干燥后在施工。

    3. 對(duì)混凝土構(gòu)件表面增強(qiáng)需要說明的是,混凝土原構(gòu)件的原始強(qiáng)度越好,混凝土表面增強(qiáng)劑能提升的幅度就越小,對(duì)于C30以上的混凝土,混凝土表面增強(qiáng)劑對(duì)它的強(qiáng)度提升能力就已經(jīng)和有限了。

    在工程施工過程中,混凝土強(qiáng)度偏低的原因有很多,其中較主要的原因表現(xiàn)為:施工原材料質(zhì)量差、混凝土配合比不當(dāng)、施工技術(shù)中存在問題和試塊管理不當(dāng)。而導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度不足較重要的因素是:施工技術(shù)中工藝存在的問題。

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    北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司專注于混凝土表面增強(qiáng)劑,混凝土色差處理,混凝土增強(qiáng)劑,混凝土回彈增強(qiáng)劑,墻面掉沙等, 歡迎致電 18610372006

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