MVR蒸發(fā)器 MVR蒸發(fā)器是一種主要應(yīng)用于制藥行業(yè)的新型高效節(jié)能蒸發(fā)設(shè)備,該設(shè)備采用低溫與低壓汽蒸技術(shù)和清潔能源為能源產(chǎn)生蒸汽,將媒介中的水分離出來,是目前****的蒸發(fā)技術(shù),是替代傳統(tǒng)蒸發(fā)器的升級換代產(chǎn)品。 中文名MVR蒸發(fā)器 外文名 mechanical vapor recompression 特 點 二次蒸汽 性 質(zhì) 高效節(jié)能蒸發(fā)設(shè)備 目錄 1 工作原理 2 壓縮原因 ? 技術(shù)特點 ? 應(yīng)用范圍 3 基本原理 工作原理 MVR蒸發(fā)器不同于普通單效降膜或多效降膜蒸發(fā)器,MVR為單體蒸發(fā)器,集多效降膜蒸發(fā)器于一身,根據(jù)所需產(chǎn)品濃度不同采取分段式蒸發(fā),即產(chǎn)品在**次經(jīng)過效體后不能達到所需濃度時,產(chǎn)品在離開效體后通過效體下部的真空泵將產(chǎn)品通過效體外部管路抽到效體上部再次通過效體,然后通過這種反復(fù)通過效體以達到所需濃度。 效體內(nèi)部為排列的細(xì)管,管內(nèi)部為產(chǎn)品,外部為蒸汽,在產(chǎn)品由上而下的流動過程中由于管內(nèi)面積增大而使產(chǎn)品呈膜狀流動,以增加受熱面積,通過真空泵在效體內(nèi)形成負(fù)壓,降低產(chǎn)品中水的沸點,從而達到濃縮,產(chǎn)品蒸發(fā)溫度為60℃左右。 產(chǎn)品經(jīng)效體加熱蒸發(fā)后產(chǎn)生的冷凝水、部分蒸汽和給效體加熱后殘余的蒸汽一起通過分離器進行分離,冷凝水由分離器下部流出用于預(yù)熱進入效體的產(chǎn)品,蒸汽通過風(fēng)扇增壓器進行增壓(蒸汽壓力越大溫度越高),而后經(jīng)增壓的蒸汽通過管路匯合一次蒸汽再次通過效體。 設(shè)備啟動時需一部分蒸汽進行預(yù)熱,正常運轉(zhuǎn)后所需蒸汽會大幅度減少,在風(fēng)扇增壓器對二次蒸汽加壓的過程中由電能轉(zhuǎn)化為蒸汽的熱能,所以設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中所需蒸汽減少,而所需電量大幅增加。 產(chǎn)品在效體流動的整個過程中溫度始終在60℃左右,加熱蒸汽與產(chǎn)品之間的溫度差也保持在5—8℃左右,產(chǎn)品與加熱介質(zhì)之間的溫度差越小越有利于保護產(chǎn)品質(zhì)量、有效防止糊管。 產(chǎn)品的濃縮度在50%左右時僅MVR蒸發(fā)器就能完成,當(dāng)所需濃度為60%時則需安裝閃蒸設(shè)備。 壓縮原因 機械蒸汽再壓縮原因 ■ 單位能量消耗低 ■ 因溫差低使產(chǎn)品的蒸發(fā)溫和 ■ 由于常用單效使產(chǎn)品停留時間短 ■ 工藝簡單,實用性強 ■ 部分負(fù)荷運轉(zhuǎn)特性優(yōu)異 ■ 操作成本低 mvr示意圖 mvr示意圖 機械蒸汽再壓縮機-設(shè)計與功能范圍 用于氣體壓縮的機器是按照正位移原理或動力學(xué)原理來操作的。在正位移機器中,機器活動件將吸入室和壓力室分隔開,操作室的體積減少而氣體壓力升高。在使用往復(fù)式壓縮機的情況下,這樣的過程通過氣缸內(nèi)活塞的運動來實現(xiàn)的。在動力式機器中,通過葉輪片高周速的旋轉(zhuǎn)供給氣體能量。氣體首先被加速然后通過位于葉輪下游的擴散器減速。這樣,高速度轉(zhuǎn)化為壓力能。根據(jù)流體通過葉輪的方向,將相關(guān)設(shè)備稱為軸流、混流或離心式壓縮機。較適用的壓縮機類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。關(guān)鍵參數(shù)是需要達到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。Π是較終壓力p2與吸入壓力p1的比值,定義為壓縮比。由于蒸發(fā)裝置經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作,加熱表面負(fù)荷中等,溫差小,所以通常采用離心式再壓縮機。 動力式操作壓縮機 混流式離心式 離心風(fēng)機 單級離心壓縮機 多級離心壓縮機 技術(shù)特點 1)低能耗、低運行費用; 2)占地面積??; 3)公用工程配套少,工程總投資少, 4)運行平穩(wěn),自動化程度高; 5)*原生蒸汽; 6)由于常用單效使產(chǎn)品停留時間短 7)工藝簡單,實用性強,部分負(fù)荷運轉(zhuǎn)特性優(yōu)異 8)操作成本低,可以在40℃以下蒸發(fā)而*冷凍設(shè)備,特別適合于熱敏性物料。 應(yīng)用范圍 1)蒸發(fā)濃縮 2)蒸發(fā)結(jié)晶 3)低溫蒸發(fā) 1)蒸發(fā)一噸水需要耗電為23-70度電; 2)可以實現(xiàn)蒸發(fā)溫度17-40℃的低溫蒸發(fā),*冷凍水系統(tǒng)。 基本原理 MVR蒸發(fā)器,是英文mechanical vapor recompression的簡稱。mvr是重新利用它自身產(chǎn)生的二次蒸汽的能量,從而減少對外界能源的需求的一項技術(shù)。 二次蒸汽,經(jīng)過壓縮機的壓縮,壓力和溫度得以升高,熱焓隨之增加,被送到蒸發(fā)器的加熱室當(dāng)作加熱蒸汽即生蒸汽使用,使料液維持蒸發(fā)狀態(tài),而加熱蒸汽本 身將熱量傳遞給物料本身冷凝成水。這樣,原來要廢棄的蒸汽就得到了充分的利用,回收了潛熱,又提高了熱效率。 早在60年代,德國和法國已經(jīng)成功的將該技術(shù)應(yīng)用于化工、制藥、造紙、污水處理、海水淡化等行業(yè)。 其工作過程是低溫位的蒸汽經(jīng)壓縮機壓縮,溫度、壓力提高,熱焓增加,然后進入換熱器冷凝,以充分利用蒸汽的潛熱。除開車啟動外,整個蒸發(fā)過程中*生蒸汽。 多效蒸發(fā)過程中,蒸發(fā)器某一效的二次蒸汽不能直接作為本效熱源,只能作為次效或次幾效的熱源。如作為本效熱源必須額外給其能量,使其溫度(壓力)提高。蒸汽噴射泵只能壓縮部分二次蒸汽,而mvr蒸發(fā)器則可壓縮蒸發(fā)器中所有的二次蒸汽。 能量圖 能量圖 溶液在一個降膜蒸發(fā)器里,通過物料循環(huán)泵在加熱管內(nèi)循環(huán)。初始蒸汽用新鮮蒸汽在管外給熱,將溶液加熱沸騰產(chǎn)生二次汽,產(chǎn)生的二次汽由渦輪增壓風(fēng)機吸入,經(jīng)增壓后,二次汽溫度提高,作為加熱熱源進入加熱室循環(huán)蒸發(fā)。正常啟動后,渦輪壓縮機將二次蒸汽吸入,經(jīng)增壓后變?yōu)榧訜嵴羝?,就這樣源源不斷進行循環(huán)蒸發(fā)。蒸發(fā)出的水分較終變成冷凝水排出。 由于成本原因,單級離心壓縮機和高壓風(fēng)機被普遍用于機械蒸汽再壓縮系統(tǒng)。因此下述說明是針對此類設(shè)計。離心壓縮機是體積控制機器,即無論吸入壓力多大,體積流率幾乎保持恒定。而質(zhì)量流量的變化與**吸入壓力成比例。 單級離心壓縮機的壓縮循環(huán)描繪在焓熵圖中。單級離心壓縮機需要的動力: 例如:將來自蒸發(fā)器的飽和水蒸汽從吸入狀態(tài)p1=1.9 bar, t1=119 ℃壓縮到p2= 2.7 bar, t2=161℃(壓縮比 Π= 1.4)。壓縮循環(huán)沿著多變曲線1-2,蒸汽的比焓增加量Δhp。對于蒸汽的比焓h2,通過壓縮機內(nèi)效率(等熵效率)的等式:在此溫度下,它進入到蒸發(fā)器的加熱器?;诒晃胝羝牧?,kg/hr。hp 單位多變(有效)壓縮功,kJ/kg。hs 單位等熵壓縮功,kJ/kg。 壓縮機的等熵效率(內(nèi)效率)除其他因素之外,單位多變壓縮功 hp取決于多方指數(shù)κ和吸入氣體的摩爾質(zhì)量M,以及吸入溫度和要求的壓升。對于原動機(電動機、燃?xì)鈾C、渦輪機等)的實際耦合功率,考慮了較大的機械損耗余量。葉輪由標(biāo)準(zhǔn)材料制造的單級離心壓縮機能夠獲得壓縮因子1.8的水蒸汽壓升,如果采用鈦等較高質(zhì)量的材料,壓縮因子可高達2.5。這樣一來,較終壓力p2就是吸入壓力p1的1.8倍,或較大2.5倍,這對應(yīng)于飽和蒸汽溫度升高約12-18K,較大溫升可到30K,這取決于吸入壓力。就蒸發(fā)技術(shù)而言,通常的做法是根據(jù)相應(yīng)的水沸點溫度來表示其壓力。這樣,有效溫差就被直接表示出來。 mvr能流圖 mvr能流圖 機械蒸汽再壓縮的原理 蒸發(fā)設(shè)備緊湊,占地面積小、所需空間也小。又可省去冷卻系統(tǒng)。對于需要擴建蒸發(fā)設(shè)備而供汽,供水能力不足,場地不夠的現(xiàn)有工廠,特別是低溫蒸發(fā)需要冷凍水冷凝的場合,可以收到既節(jié)省投資又**較好的節(jié)能效果。
詞條
詞條說明
SJN系列雙效濃縮蒸發(fā)器 SJN系列雙效濃縮蒸發(fā)器與物料接觸部位均采用不銹鋼SUS304制造,加熱器、蒸發(fā)器外均設(shè)有保溫層,保溫采用聚胺脂發(fā)泡,外表面磨砂亞光處理,符合GMP醫(yī)藥標(biāo)準(zhǔn)。適應(yīng)于中藥、西藥、淀粉糖、食乳品等液料的濃縮,尤其適用于熱敏性物料的低溫真空濃縮。 中文名 SJN系列雙效濃縮蒸發(fā)器 適應(yīng)于 中藥、西藥、淀粉糖等 特????點 一效、二效可
天然氣運輸車 天然氣運輸分為天然氣貯槽、半掛車、牽引車、列車系列。屬于化工設(shè)備里的運輸設(shè)備,專業(yè)運輸天然氣、低溫液化天然氣等。 中文名 天然氣運輸車 種????類 運輸車輛 運送產(chǎn)品 天然氣 車輛類型 大型運輸車輛 目錄 1?車輛構(gòu)成 2?安全裝置 ??裝置組成 ??絕熱方式 ??安全閥裝置 ??
冷凝器的工作原理是什么?? 展開全部 冷凝器的工作原理是氣體通過一根長長的管子(通常盤成螺線管),讓熱量散失到四周的空氣中,銅之類的金屬導(dǎo)熱性能強,常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導(dǎo)性能優(yōu)異的散熱片,加大散熱面積,以加速散熱,并通過風(fēng)機加快空氣對流,把熱量帶走。 一般制冷機的制冷原理是壓縮機把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體,再經(jīng)過冷凝器冷凝成中溫高壓的液體,
**臨界萃取 **臨界為**臨界流體,是介于氣液之間的一種既非氣態(tài)又非液態(tài)的物態(tài),這種物質(zhì)只能在其溫度和壓力**過臨界點時才能存在。**臨界流體的密度較大,與液體相仿,而它的粘度又較接近于氣體。因此**臨界流體是一種十分理想的萃取劑。 中文名 **臨界萃取 外文名 supercritical fluid extraction 應(yīng)用領(lǐng)域 揮發(fā)油提取,香料工業(yè)等 世界**臺 美國Philo電站 目錄 1 
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