大型機(jī)械開(kāi)**柜出口尼日利亞

    隨著國(guó)內(nèi)戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn),非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起,廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化,穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平,以客戶至上為原則,通過(guò)對(duì)碼頭,航運(yùn),報(bào)關(guān),認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新,成為中國(guó)中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場(chǎng)投資的**者。致力于非洲市場(chǎng)30多年,總部位于西非尼日利亞拉各斯,擁有自主碼頭與堆場(chǎng),提供的服務(wù)輻射周邊西非國(guó)家。對(duì)于我們的關(guān)注的港口尼日利亞的(阿帕帕apapa、天坎tincan、奧尼onne)、加納(特馬tema)、貝寧(科托努cotonou)、多哥(洛美lome)科特迪瓦、(阿比讓abidjan)、安哥拉(羅安達(dá)luanda)、剛果(黑角pointe noire)塞內(nèi)加爾(達(dá)喀爾dakar)進(jìn)行了服務(wù)多樣化,不再局限于普通的干貨集裝箱(Dry Cargo Container)也就是我們較常見(jiàn)的集裝箱,這是一種通用的集裝箱,用以裝載除液體貨、需要調(diào)節(jié)溫度貨物及特種貨物以外的一般件雜貨。這種集裝箱使用范圍非常廣泛,常用的有20gp和40gp、40hq三種,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是常為封閉式,一般在一端或側(cè)面設(shè)有箱門(mén)。對(duì)于西非我們開(kāi)展了特種柜服務(wù):開(kāi)**集裝箱(Open Top Container )就是我們常說(shuō)的OT柜,這是一種沒(méi)有剛性箱**的集裝箱,但有可折式**梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的**篷,其他構(gòu)件與干貨集裝類(lèi)似。開(kāi)**集裝箱適于裝載較高的大型貨物和需吊裝的重貨
    .臺(tái)架式及平臺(tái)式集裝箱(Platform Based Container)即框架柜,有的連端壁也去掉,而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。該集裝箱裝卸作業(yè)方便,適于裝載長(zhǎng)、重大件。還有*三個(gè)冷凍柜,主要運(yùn)輸食品類(lèi)產(chǎn)品。

    廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司專(zhuān)注于尼日利亞拉各斯雙清,非洲證書(shū)CTN,西非海運(yùn)大莊,西非冷凍柜,OT柜,散雜船,ZIM大莊,布基納法索專(zhuān)線等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 專(zhuān)業(yè)操作散雜船車(chē)架出口非洲市場(chǎng)

    登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。 2015年為較好服務(wù)中國(guó)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ),拖車(chē),報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù),無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù),為中

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    大型機(jī)械設(shè)備出口非洲 登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?,清關(guān),派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。 2015年為較好服務(wù)中國(guó)客戶,在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司,為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ),拖車(chē),報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書(shū)申請(qǐng)服務(wù),無(wú)縫銜接

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    登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司,成立于1983年,在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng),哈科特港和DENCA BONDED terminal)。 西非尼日利亞是目前世界上少有的進(jìn)口程序和手續(xù)較為繁雜的國(guó)家之一。由于我國(guó)內(nèi)許多廠商、貿(mào)易商都不太了解尼的有關(guān)進(jìn)口手續(xù),常常造成商檢、運(yùn)輸、清關(guān)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),延誤交貨期,費(fèi)用加大,蒙受了一定的經(jīng)濟(jì)損失。為了讓更多的客戶了解該國(guó)有關(guān)的進(jìn)口程序,減少了不必

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