詞條
詞條說(shuō)明
50kw柴油發(fā)電機(jī)箱系列機(jī)組箱采用了的降噪技術(shù)和新型吸音材料銷售,廣泛用于賓館、、醫(yī)院等對(duì)噪聲有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所。移動(dòng)拖車系列機(jī)組移動(dòng)拖車掛上脫鉤可牽引至任何施工場(chǎng)所,防雨,防塵,通風(fēng)散熱性好,適合野外施工作業(yè)或防汛搶險(xiǎn)等用途。ATS自動(dòng)化控制柜自動(dòng)控制柜用于在市電和發(fā)電機(jī)組之轉(zhuǎn)換負(fù)載;是實(shí)現(xiàn)智能設(shè)備(PC/手機(jī)端)互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程操控發(fā)電機(jī)組的部件。大澤發(fā)電機(jī)每根銅線經(jīng)手工刷膠,不同于其它捆綁后整體刷膠
柴油發(fā)電機(jī)齒輪裝置的正確位置? ?柴油發(fā)電機(jī)在使用前調(diào)整時(shí)應(yīng)先確定正時(shí)齒輪的安裝位置是否正確,其次是檢查齒面的嚙合間隙是否符合規(guī)定。若是個(gè)別氣門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉偏早或偏晚,而誤差數(shù)值并不大時(shí),可采用調(diào)整氣門(mén)間隙的方法解決。將氣門(mén)間隙適當(dāng)調(diào)小可糾正偏晚,將氣門(mén)間隙適當(dāng)調(diào)大可糾正偏早。常用的調(diào)整方法有:1、偏移凸輪軸鍵法若是大多數(shù)進(jìn)、排氣門(mén)配氣相位偏于一邊且相差數(shù)值接近一致,一般可采用偏
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)械噪聲的降低方法①氣門(mén)機(jī)構(gòu)噪聲的降低方法包括減小氣門(mén)間隙,采用液力挺柱或氣門(mén)液力驅(qū)動(dòng),采用校正凸輪以減小氣門(mén)升起及落座時(shí)的速度,采用新型凸輪廓線,降低氣門(mén)升起及落座時(shí)的速度并有效地抑制氣門(mén)的跳動(dòng)。②活塞敲擊噪聲的降低方法 ?減小活塞與氣缸壁的間隙。實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)活塞間隙減小到0. 05—0. lOmm時(shí),柴油機(jī)的噪聲比正常間隙時(shí)降低3~5dB(A)。減小間隙時(shí),須采取防止拉缸的
30kw柴油發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的方法
30kw柴油發(fā)電機(jī)組油壓、水溫、轉(zhuǎn)速傳感器的方法今天來(lái)發(fā)布一篇傳感器的好與壞的檢測(cè)方法(僅適用電阻型的傳感器,發(fā)電機(jī)組常用的VDO)。想了解這種傳感器的工作原理,首先要明白兩個(gè)量:模擬量、開(kāi)關(guān)量。開(kāi)關(guān)量:就是一個(gè)二進(jìn)制的參數(shù),只有兩種狀態(tài):通或著斷。當(dāng)溫度達(dá)到原始設(shè)定值時(shí)就接通,否則就斷開(kāi)。比如設(shè)定的98度接通,當(dāng)水溫**98度時(shí)就是斷開(kāi)的,當(dāng)水溫**98度時(shí)就接通。模擬量:一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的…
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李永振
電 話: 021-51987290
手 機(jī): 13381516075
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地 址: 上海奉賢上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
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汽油發(fā)電機(jī)主要分為哪些種類#大澤動(dòng)力
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大澤動(dòng)力60kw低音汽油發(fā)電機(jī)TOTO60-V
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